Tesla เปิดบริการ Robotaxi แบบไร้คนขับที่เมืองซานอันโตนิโอ สหรัฐอเมริกา

·โดย Henderson·Tesla
Tesla เปิดบริการ Robotaxi แบบไร้คนขับที่เมืองซานอันโตนิโอ สหรัฐอเมริกา
✏️ รายงานต้นฉบับ| The Base Principle บรรณาธิการ

Tesla ได้เปิดบริการ Robotaxi แบบไร้การควบคุมที่เมืองซานอันโตนิโอ รัฐเท็กซัส ในวันที่ 9 พฤศจิกายน 2026 โดยรถคันแรกเริ่มให้บริการในเวลา 5 โมงเช้าตามเวลาท้องถิ่น บัญชี Robotaxi อย่างเป็นทางการของบริษัทได้ประกาศข่าวนี้ในช่วงเที่ยงคืนและได้แชร์แผนที่การให้บริการที่ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของเมือง พื้นที่ที่กำหนดมีขนาดประมาณ 274 ถึง 275 ตารางไมล์ ทำให้เป็นพื้นที่บริการ Robotaxi ที่ใหญ่ที่สุดของ Tesla จนถึงปัจจุบัน

พื้นที่นี้มีศูนย์กลางอยู่ที่ใจกลางเมือง โดยครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดภายในวงแหวน 410 และขยายไปทางเหนือถึงวงแหวน 1604 ระหว่างทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 10 และทางหลวงหมายเลข 281 ขยายไปทางตะวันตกถึงทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 151 ข้าม I-35 ไปทางตะวันออก และขยายไปทางใต้ถึง I-37 พื้นที่นี้มีประชากรประมาณหนึ่งล้านคนและมีตำแหน่งงานหลายแสนตำแหน่ง

ซานอันโตนิโอเป็นเมืองที่แปดของ Tesla ที่มีบริการ Robotaxi แบบไร้การควบคุม

สนามบินนานาชาติซานอันโตนิโออยู่ภายในพื้นที่ที่กำหนด แต่ Tesla ยังไม่ได้ให้บริการรับส่งที่สนามบิน หวังว่าบริการนี้จะเปิดให้บริการโดยเร็ว เนื่องจากค่ารถแท็กซี่ไปกลับสนามบินมักมีราคาค่อนข้างสูง การเปิดบริการนี้ทำให้ซานอันโตนิโอเป็นเมืองที่แปดของ Tesla ที่มีบริการ Robotaxi แบบไร้การควบคุม และเป็นเมืองที่ห้าของบริษัทในรัฐเท็กซัส ร่วมกับออสติน, ฮูสตัน, ดัลลัส และฟอร์ตเวิร์ธ ขณะที่ตลาดในรัฐฟลอริดาอย่างไมอามี, ออร์แลนโด และแทมปาก็ได้เริ่มเปิดให้บริการแล้ว

ปัจจุบันพื้นที่บริการที่ใช้งานอยู่ทั้งหมดเรียงตามขนาดพื้นที่มีดังนี้ (ไม่รวมพื้นที่ในอ่าวซานฟรานซิสโก): • ออสติน: 435 ตารางไมล์ (รถคันแรกออกเดินทางในวันที่ 22 มิถุนายน 2025) • ซานอันโตนิโอ: ประมาณ 275 ตารางไมล์ (รถคันแรกออกเดินทางในวันที่ 9 พฤศจิกายน 2026) • ฮูสตัน: 254 ตารางไมล์ (18 เมษายน 2026) • ฟอร์ตเวิร์ธ: 143 ตารางไมล์ (2 พฤศจิกายน 2026) • ดัลลัส: 81 ตารางไมล์ (18 เมษายน 2026) • ไมอามี: 31 ตารางไมล์ (3 กรกฎาคม 2026) • ออร์แลนโด: 26 ตารางไมล์ (21 กรกฎาคม 2026)

• แทมปา: 24 ตารางไมล์ (21 กรกฎาคม 2026)

บริการนี้ใช้รถ Model Y ที่ปรับแต่งแล้วในการให้บริการ โดยไม่มีคนขับอยู่ในรถ ซึ่งสอดคล้องกับการขยายบริการแบบไร้การควบคุมในช่วงที่ผ่านมา Cybercab รถสองที่นั่งยังคงจำกัดการให้บริการอยู่ในออสตินเป็นหลัก โดยเจ้าหน้าที่จากกรมการขนส่งของรัฐเท็กซัสได้อนุมัติการดำเนินงานของ Cybercab ในออสติน โดยเจ้าหน้าที่คนหนึ่งกล่าวว่าเป็น "ตัวอย่างที่ชัดเจนของการพัฒนาระบบขนส่งของเราอย่างรวดเร็ว"

ซานอันโตนิโอเคยถูกระบุว่าเป็นหนึ่งในเป้าหมายล่าสุดในเอกสารความปลอดภัย Robotaxi ของ Tesla ในเดือนตุลาคม 2026 ร่วมกับลาสเวกัส, ฟีนิกซ์ และแจ็กสันวิลล์ การเปิดบริการอย่างรวดเร็วในรัฐเท็กซัสเกิดขึ้นหลังจากการเปิดตัวบริการไร้การควบคุมที่ฟอร์ตเวิร์ธในวันที่ 2 พฤศจิกายน และขยายจากการเปิดตัวดั้งเดิมในออสตินในเดือนมิถุนายน 2025 พื้นที่เริ่มต้น 274 ตารางไมล์ยังคงมีขนาดใหญ่กว่าขอบเขตการดำเนินงานของ Waymo ในพื้นที่ และเป็นการแสดงถึงความก้าวหน้าของ Tesla ในด้านการขับขี่อัตโนมัติแบบไร้การควบคุม ซึ่งบริษัทยังไม่ได้เปิดบริการประเภทนี้ในช่วงต้นปี

บริษัทได้แถลงว่า มีแผนที่จะให้บริการที่กว้างขวางตลอด 24 ชั่วโมงในปี 2026 โดยขึ้นอยู่กับจำนวนรถและความเชื่อถือได้ของซอฟต์แวร์

H
เกี่ยวกับผู้เขียน
Henderson