アメリカ海軍がUSS Pinckneyに対して1億4960万ドルの大規模修理と近代化メンテナンスを実施

アメリカ海軍はゼネラル・ダイナミクスNASSCOに対して1億4960万ドルの契約を授与し、USS Pinckneyの大規模修理を行う。これにより、この駆逐艦の新たな主要なメンテナンス期間が開始される。この艦は海軍のより広範な近代化計画において重要な役割を果たしており、特にIIA型のアーレイ・バーク級艦艇の近代化を対象としている。海軍はこの契約を先週授与し、NASSCOがサンディエゴの造船所で実施する予定の海軍作戦部長利用可能性検査をカバーしている。この検査では、修理、テスト、設備作業、近代化活動が実施され、2028年9月まで続く予定である。

この固定価格インセンティブ契約には、必要な労働力、設備、施設、テスト、品質保証の実施が含まれる。契約オプションにより、その総額は1億4990万ドルまで増加する可能性がある。海軍は2026年度の他の調達資金を通じて初期資金の91％を提供し、合計1億3580万ドルとなる。追加の資金は運用およびメンテナンス勘定と武器調達資金から来る。もし実行されなければ、約1290万ドルの資金は年度末に失効する可能性がある。連邦規則によれば、契約は競争なしの状況で授与された。なぜなら、政府の要件を満たすことができる請負業者が一つだけだったからである。海軍海洋システム司令部がこの契約の監督を担当している。

USS Pinckneyの背景

USS Pinckney (DDG 91)は、イングールズ造船所で建造されたIIA型のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦で、2004年に就役した。このサンディエゴを拠点とする軍艦は、第23駆逐艦隊に所属している。この艦は、第二次世界大戦のサンタクルス海戦で戦友を救出したことで海軍十字章を受章したウィリアム・ピンケニーにちなんで名付けられた。ピンケニーは以前、海軍のDDG近代化2.0計画の先駆者であり、約20隻のIIA型駆逐艦を対象とし、合計170億ドルの費用がかかると予想されている。

近代化計画の課題

ピンケニーは当初の近代化段階の最初の艦であった。この作業には、ノースロップ・グラマンのAN/SLQ-32(V)7 SEWIP Block 3電子戦システムが含まれており、駆逐艦が対艦ミサイル脅威を検出し、それに対抗する能力を向上させることを目的としている。NASSCOはこの近代化作業を約2年で完了し、2023年11月に終了した。海軍の近代化アプローチは、SEWIPアップグレード後の第2段階を使用しており、その後の作業ではレイセオン社のSPY-6(V)4レーダーと最新の戦闘システムソフトウェアが追加される。

他の2隻のIIA型駆逐艦、USS Chung-HoonとUSS James E. Williamsは既に近代化を完了しており、USS Halseyはまだ近代化を進めている。

海軍はDDG近代化2.0計画を設計し、初期のタイコンデロガ級巡洋艦の近代化作業で発生した問題を解決することを目指している。この計画では、7隻の巡洋艦をアップグレードするために約40億ドルを費やしたが、予定通りそれらの耐用年数を延長することはできなかった。海軍は、ピンケニーの1億4960万ドルの修理期間に第2段階のSPY-6レーダーの設置が含まれるかどうかを発表していない。この作業がメンテナンスと修理に集中するのか、それともより広範な近代化シーケンスに含まれるのかは不明である。この大規模修理により、駆逐艦は2028年9月までNASSCOのサンディエゴの施設にとどまると予想されている。

USS Pinckneyの近代化の重要性

USS Pinckneyの大規模修理と近代化メンテナンスは、この艦艇にとって必要な更新であるだけでなく、アメリカ海軍の近代化計画においても重要な一環である。グローバルな安全保障環境の変化に伴い、海軍は最新の技術と戦闘能力を備えた艦艇を確保し、潜在的な脅威に対応する必要がある。この艦の近代化作業には、高度な電子戦システムとレーダー技術が含まれており、海軍がミサイル防衛能力の向上を重視していることが示されている。さらに、このメンテナンス作業は、海軍の艦艇のメンテナンスとアップグレードに関する長期的な計画を示しており、全体的な戦闘効率の向上を目指している。