- Die US-Marine führt eine Überholung und Modernisierung der USS Pinckney für 149,6 Millionen US-Dollar durch.
- Der Vertrag umfasst Arbeitskräfte, Ausrüstung und Qualitätssicherung und könnte auf 149,9 Millionen US-Dollar steigen.
- Die USS Pinckney ist ein Zerstörer der IIA-Version der Arleigh-Burke-Klasse, der 2004 in Dienst gestellt wurde.
- Der Modernisierungsplan der Marine zielt darauf ab, Probleme bei den frühen Upgrades der Kreuzer zu lösen.
Die US-Marine hat General Dynamics NASSCO einen Auftrag im Wert von 149,6 Millionen US-Dollar erteilt, um die USS Pinckney umfassend zu überholen. Dies wird einen weiteren bedeutenden Wartungszeitraum für diesen Zerstörer einleiten, der eine wichtige Rolle im breiteren Modernisierungsplan der Marine spielt, insbesondere für die IIA-Version der Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse. Der Vertrag wurde letzte Woche von der Marine vergeben und umfasst eine geplante Verfügbarkeitsprüfung des Chief of Naval Operations im Trockendock von NASSCO in San Diego. Diese Prüfung wird Reparaturen, Tests, Ausrüstungsarbeiten und Modernisierungsaktivitäten umfassen und voraussichtlich bis September 2028 andauern.
Dieser Festpreis-Incentive-Vertrag umfasst die erforderlichen Arbeitskräfte, Ausrüstung, Einrichtungen, Tests und die Qualitätssicherung. Vertragsoptionen könnten den Gesamtwert auf 149,9 Millionen US-Dollar erhöhen. Die Marine wird 91% der anfänglichen Mittel in Höhe von 135,8 Millionen US-Dollar aus anderen Beschaffungsfonds des Haushaltsjahres 2026 bereitstellen. Zusätzliche Mittel stammen aus dem Betriebs- und Instandhaltungsfonds sowie aus dem Rüstungskaufmittelkonto. Wenn sie nicht in Anspruch genommen werden, könnten etwa 12,9 Millionen US-Dollar am Ende des Haushaltsjahres verfallen. Der Vertrag wurde gemäß den Bundesvorschriften ohne Wettbewerb vergeben, da nur ein Auftragnehmer die Anforderungen der Regierung erfüllen konnte. Die Naval Sea Systems Command überwacht den Vertrag.
Hintergrund der USS Pinckney
Die USS Pinckney (DDG 91) ist ein Zerstörer der IIA-Version der Arleigh-Burke-Klasse, der von Ingalls Shipbuilding gebaut und 2004 in Dienst gestellt wurde. Das in San Diego stationierte Schiff gehört zur Zerstörerflottille 23. Das Schiff ist nach William Pinckney benannt, einem Träger des Navy Cross, der in der Schlacht von Santa Cruz im Zweiten Weltkrieg einen Kameraden rettete. Pinckney war zuvor ein Vorreiter im DDG Modernisierungsprogramm 2.0 der Marine, das etwa 20 IIA-Zerstörer umfasst und mit geschätzten Gesamtkosten von 17 Milliarden US-Dollar verbunden ist.
Herausforderungen des Modernisierungsplans
Pinckney war das erste Schiff der ersten Modernisierungsphase des Programms. Diese Arbeit umfasste das AN/SLQ-32(V)7 SEWIP Block 3-Elektronikkriegssystem von Northrop Grumman, das darauf abzielt, die Fähigkeit des Zerstörers zu verbessern, Bedrohungen durch Anti-Schiffsraketen zu erkennen und zu bekämpfen. NASSCO führte diese Modernisierungsarbeiten in etwa zwei Jahren durch und beendete sie im November 2023. Die Modernisierungsmethode der Marine verwendet nach der SEWIP-Aufrüstung eine zweite Phase, die die Installation des SPY-6(V)4-Radars von Raytheon sowie aktualisierte Gefechtssystemsoftware umfasst.
Zwei weitere IIA-Zerstörer, die USS Chung-Hoon und die USS James E. Williams, haben ihre Modernisierung bereits abgeschlossen, während die USS Halsey noch in der Modernisierung ist.
Die Marine hat das DDG Modernisierungsprogramm 2.0 entwickelt, um die Probleme zu lösen, die bei der Modernisierung der frühen Kreuzer der Ticonderoga-Klasse aufgetreten sind. Das Programm kostete fast 4 Milliarden US-Dollar, um sieben Kreuzer aufzurüsten, konnte jedoch die geplante Verlängerung ihrer Dienstzeit nicht erreichen. Die Marine hat noch nicht bekannt gegeben, ob die 149,6 Millionen US-Dollar teure Wartungsperiode der Pinckney die Installation des SPY-6-Radars in der zweiten Phase umfassen wird. Es ist auch unklar, ob diese Arbeit auf Wartung und Reparaturen konzentriert sein wird, anstatt auf eine breitere Modernisierungssequenz. Es wird erwartet, dass die Überholung den Zerstörer bis September 2028 in den NASSCO-Einrichtungen in San Diego hält.
Die Bedeutung der Modernisierung der USS Pinckney
Die Überholung und Modernisierung der USS Pinckney ist nicht nur eine notwendige Aktualisierung für dieses Schiff, sondern auch ein wichtiger Bestandteil des Modernisierungsplans der US-Marine. Mit der Veränderung der globalen Sicherheitslage muss die Marine sicherstellen, dass ihre Schiffe über die neuesten Technologien und Einsatzfähigkeiten verfügen, um potenzielle Bedrohungen zu bewältigen. Die Modernisierungsarbeiten des Schiffes umfassen fortschrittliche elektronische Kriegssysteme und Radarausrüstung, was die Bedeutung der Marine für die Verbesserung der Raketenabwehrfähigkeiten zeigt. Darüber hinaus spiegelt diese Wartungsarbeit auch die langfristige Planung der Marine für die Wartung und Aufrüstung von Schiffen wider, die darauf abzielt, die gesamte Einsatzbereitschaft zu erhöhen.