La Marina de los Estados Unidos llevará a cabo una revisión y modernización de 149.6 millones de dólares en el USS Pinckney.

·por Henderson
La Marina de los Estados Unidos llevará a cabo una revisión y modernización de 149.6 millones de dólares en el USS Pinckney.
Puntos clave
  • La Marina de los Estados Unidos realizará una revisión y modernización de 149.6 millones de dólares en el USS Pinckney.
  • El contrato incluye mano de obra, equipos y garantía de calidad, y podría aumentar a 149.9 millones de dólares.
  • El USS Pinckney es un destructor de misiles de la clase Arleigh Burke IIA que entró en servicio en 2004.
  • El plan de modernización de la Marina tiene como objetivo resolver problemas encontrados en actualizaciones anteriores de cruceros.

La Marina de los Estados Unidos ha otorgado a General Dynamics NASSCO un contrato valorado en 149.6 millones de dólares para la revisión del USS Pinckney, lo que dará inicio a otro período importante de mantenimiento para este destructor, que desempeña un papel clave en el plan más amplio de modernización de la Marina, especialmente enfocado en los destructores de la clase Arleigh Burke IIA. La Marina otorgó el contrato la semana pasada, el cual cubre una revisión de disponibilidad del Jefe de Operaciones Navales programada para realizarse en el astillero de NASSCO en San Diego. La revisión incluirá reparaciones, pruebas, trabajos de equipos y actividades de modernización, y se espera que continúe hasta septiembre de 2028.

Este contrato de precio fijo con incentivos incluye la realización de la mano de obra, equipos, instalaciones, pruebas y garantía de calidad requeridos. Las opciones del contrato podrían aumentar su valor total a 149.9 millones de dólares. La Marina proporcionará el 91% de los fondos iniciales a través de los fondos de adquisiciones de otros del año fiscal 2026, totalizando 135.8 millones de dólares. Los fondos adicionales provienen de las cuentas de operaciones y mantenimiento, así como de los fondos de adquisiciones de armas. Si no se asumen, aproximadamente 12.9 millones de dólares en fondos podrían expirar al final del año fiscal. Según los términos federales, el contrato se otorgó sin competencia porque solo un contratista podía cumplir con los requisitos del gobierno. El Comando de Sistemas Marinos de la Marina supervisa el contrato.

Antecedentes del USS Pinckney

El USS Pinckney (DDG 91) es un destructor de misiles de la clase Arleigh Burke IIA, construido por Ingalls Shipbuilding y que entró en servicio en 2004. Este buque, con base en San Diego, pertenece a la 23ª Escuadra de Destructores. El barco lleva el nombre de William Pinckney, un receptor de la Cruz de la Marina que salvó a un compañero durante la Batalla de Santa Cruz en la Segunda Guerra Mundial. Pinckney fue anteriormente un pionero en el programa de modernización DDG 2.0 de la Marina, que está dirigido a aproximadamente 20 destructores de la clase IIA, con un costo total estimado de 17 mil millones de dólares.

Desafíos del plan de modernización

Pinckney fue el buque líder en la fase inicial de modernización del programa. El trabajo incluyó el sistema de guerra electrónica AN/SLQ-32(V)7 SEWIP Block 3 de Northrop Grumman, diseñado para mejorar la capacidad del destructor para detectar y contrarrestar amenazas de misiles antibuque. NASSCO completó este trabajo de modernización en aproximadamente dos años, concluyendo en noviembre de 2023. El enfoque de modernización de la Marina utiliza una segunda fase después de la actualización de SEWIP, que agregará el radar SPY-6(V)4 de Raytheon, así como software de combate actualizado.

Otros dos destructores de la clase IIA, el USS Chung-Hoon y el USS James E. Williams, han completado su modernización antes de tiempo, mientras que el USS Halsey todavía está en proceso de modernización.

La Marina diseñó el programa de modernización DDG 2.0 para abordar los problemas encontrados en la modernización de los cruceros de la clase Ticonderoga. El programa costó casi 4 mil millones de dólares para actualizar siete cruceros, pero no logró extender su vida útil según lo planeado. La Marina aún no ha revelado si la revisión de 149.6 millones de dólares del Pinckney incluirá la instalación del radar SPY-6 en la segunda fase. Tampoco está claro si este trabajo se centrará en el mantenimiento y las reparaciones en lugar de una secuencia más amplia de modernización. Se espera que la revisión mantenga al destructor en las instalaciones de NASSCO en San Diego hasta septiembre de 2028.

Importancia de la modernización del USS Pinckney

La revisión y modernización del USS Pinckney no solo es una actualización necesaria para este buque, sino también un componente clave del plan de modernización de la Marina de los Estados Unidos. A medida que el entorno de seguridad global cambia, la Marina necesita asegurarse de que sus buques estén equipados con la tecnología y las capacidades de combate más recientes para enfrentar amenazas potenciales. El trabajo de modernización del buque incluye sistemas avanzados de guerra electrónica y tecnología de radar, lo que demuestra la importancia que la Marina otorga a mejorar sus capacidades de defensa antimisil. Además, este trabajo de mantenimiento refleja la planificación a largo plazo de la Marina en el mantenimiento y actualización de sus buques, con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa general.

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Henderson