- XTEND entrega por primera vez robots AtlasROVER a clientes en la región de Asia-Pacífico.
- El sistema operativo XOS está diseñado para proporcionar herramientas compartidas para diferentes tipos de robots.
- AtlasROVER está diseñado para operar en entornos desafiantes y transportar cargas útiles específicas para misiones.
- XTEND tiene como objetivo crear un sistema de software robótico unificado que admita múltiples plataformas.
La empresa israelí de inteligencia artificial física XTEND ha expandido su negocio de robótica a sistemas terrestres y ha entregado por primera vez sus robots AtlasROVER a clientes en la región de Asia-Pacífico. AtlasROVER es el primer robot de XTEND que utiliza su sistema operativo XOS. XOS está diseñado para proporcionar herramientas compartidas para diferentes tipos de robots, incluyendo capacidades de inteligencia artificial, aplicaciones específicas para misiones y sistemas de control para operadores humanos. XTEND afirma que este movimiento es parte de su plan más amplio para crear un sistema de software unificado para robots que operen en el aire, en tierra e incluso, eventualmente, en el mar.
XTEND se expande a sistemas terrestres
XTEND ha extendido su sistema operativo robótico XOS desde plataformas aéreas a sistemas terrestres, con la implementación de los robots AtlasROVER a clientes en la región de Asia-Pacífico. Este es el primer sistema AtlasROVER impulsado por XOS que XTEND entrega desde la adquisición de la empresa de robótica letona Atlas a principios de este año. Esta implementación demuestra el esfuerzo más amplio de XTEND de usar XOS como una capa de software común para diferentes tipos de plataformas robóticas. Según XTEND, AtlasROVER está diseñado para operar en entornos desafiantes y puede transportar diferentes cargas útiles específicas para misiones.
La compañía no ha revelado la identidad o la ubicación del cliente, la cantidad de robots entregados, ni las tareas específicas cubiertas por el contrato.
Por lo tanto, la implementación proporciona información limitada sobre el papel operativo de la plataforma, pero destaca el esfuerzo de XTEND por extender su arquitectura de software a los robots terrestres. La integración central es XOS, que XTEND describe como un sistema operativo de inteligencia artificial física y autonomía guiada por humanos, independiente del hardware. El objetivo del sistema es proporcionar un marco común que admita capacidades de inteligencia artificial, aplicaciones de misión y flujos de trabajo de los operadores, en lugar de desarrollar entornos de software independientes para cada plataforma robótica. Según XTEND, permite que diferentes sistemas robóticos funcionen con una arquitectura de software compartida, al tiempo que conservan el hardware y las capacidades específicas de la plataforma.
Integración y aplicación de XOS
La integración de AtlasROVER proporciona a XTEND una plataforma terrestre que puede operar dentro del ecosistema XOS más amplio, al igual que sus sistemas de robots aéreos. Este enfoque permite a los operadores usar interfaces y herramientas de misión familiares al interactuar con diferentes tipos de máquinas, sin necesidad de aprender diferentes sistemas de control para cada plataforma. XTEND afirma que la arquitectura está diseñada para apoyar la colaboración entre diferentes plataformas robóticas, al tiempo que mantiene la participación humana en las decisiones operativas críticas. La adquisición de Atlas amplió el rango de robots terrestres disponibles para XTEND y proporcionó a la compañía capacidades adicionales de ingeniería y fabricación en Europa.
Tras la adquisición, XTEND comenzó a integrar la tecnología y los sistemas de implementación de Atlas en su gama más amplia de productos robóticos. La integración de AtlasROVER representa el primer paso visible en la aplicación de XOS a esta nueva línea de productos de robots terrestres ampliada. Para XTEND, la implementación de AtlasROVER tiene un significado que va más allá de un solo vehículo. La compañía está posicionando a XOS como una base de software capaz de conectar robots que operan en diferentes entornos. Aunque el sistema fue desarrollado inicialmente en torno a los robots aéreos, su extensión a plataformas terrestres puede ayudar a XTEND a crear un ecosistema más unificado que permita a los operadores gestionar diferentes activos robóticos a través de herramientas y flujos de trabajo comunes.
Aviv Shapira, CEO y cofundador de XTEND, dijo en un comunicado: "Nuestro objetivo no es construir productos robóticos aislados, sino crear una capa de software común que se extienda a sistemas aéreos, terrestres e incluso marinos". Tal expansión hará que la plataforma de software sea cada vez más independiente de cualquier forma específica de robot, proporcionando una interfaz común para la autonomía guiada por humanos. XTEND afirma que ha desplegado más de 12,500 sistemas en más de 30 países, incluyendo cinco zonas de combate activas.
La compañía tiene casi 300 empleados, más de la mitad de los cuales se encuentran en Israel, y cuenta con instalaciones de fabricación en el Reino Unido, Singapur y Letonia, además de una base de producción en Tampa.
Intención estratégica de la transformación de XTEND
La extensión de XOS a los robots terrestres muestra la estrategia a largo plazo de XTEND en la integración de la tecnología robótica. Esto no es solo un avance tecnológico, sino también una respuesta a la demanda del mercado. A medida que se amplía el alcance de las aplicaciones robóticas, la capacidad de proporcionar una plataforma de software unificada ayudará a mejorar la eficiencia operativa y reducir los costos de aprendizaje. Esta estrategia también ayudará a XTEND a mantener su posición de liderazgo tecnológico en un mercado cada vez más competitivo y a fomentar la colaboración entre diferentes plataformas.