XTEND setzt erstmals XOS-Software bei AtlasROVER-Bodenrobotern für Kunden in der APAC-Region ein

·von Henderson·Engineering
XTEND setzt erstmals XOS-Software bei AtlasROVER-Bodenrobotern für Kunden in der APAC-Region ein
Hauptpunkte
  • XTEND liefert erstmals AtlasROVER-Roboter an Kunden in der APAC-Region aus.
  • Das XOS-Betriebssystem ist darauf ausgelegt, gemeinsame Werkzeuge für verschiedene Robotertypen bereitzustellen.
  • AtlasROVER ist für den Einsatz in herausfordernden Umgebungen konzipiert und trägt aufgabenspezifische Nutzlasten.
  • XTEND zielt darauf ab, ein einheitliches Robotersoftwaresystem zu schaffen, das mehrere Plattformen unterstützt.

Das israelische Unternehmen für physische KI, XTEND, hat seine Robotertätigkeit nun auf Boden-Systeme ausgeweitet und liefert erstmals seine AtlasROVER-Roboter an Kunden in der APAC-Region aus. Der AtlasROVER ist der erste Roboter von XTEND, der das eigene XOS-Betriebssystem verwendet. XOS ist darauf ausgelegt, gemeinsame Werkzeuge für verschiedene Robotertypen bereitzustellen, einschließlich KI-Funktionen, aufgabenspezifischen Anwendungen und Kontrollsystemen für menschliche Bediener. XTEND erklärt, dass dies Teil eines größeren Plans ist, ein einheitliches Softwaresystem für Roboter zu schaffen, das sowohl für Luft- als auch für Boden- und schließlich auch für Marineoperationen geeignet ist.

XTEND dehnt sich auf Boden-Systeme aus

XTEND hat sein XOS-Roboterbetriebssystem von Luftplattformen auf Boden-Systeme ausgeweitet, und mit der Auslieferung des AtlasROVER-Roboters an Kunden in der APAC-Region ist dies das erste XOS-gesteuerte AtlasROVER-System, das XTEND seit der Übernahme des lettischen Robotikunternehmens Atlas Anfang dieses Jahres ausliefert. Diese Auslieferung zeigt die Bemühungen von XTEND, XOS als gemeinsame Softwareschicht für verschiedene Robotertypen zu etablieren. Laut XTEND ist der AtlasROVER für den Einsatz in herausfordernden Umgebungen konzipiert und kann unterschiedliche aufgabenspezifische Nutzlasten tragen.

Das Unternehmen hat die Identität oder den Standort des Kunden, die Anzahl der ausgelieferten Roboter oder die spezifischen Aufgaben, die der Vertrag umfasst, nicht bekannt gegeben.

Daher bietet die Auslieferung nur begrenzte Informationen über die operative Rolle der Plattform, hebt jedoch die Bemühungen von XTEND hervor, seine Softwarearchitektur auf Bodenroboter auszudehnen. Im Kern steht die Integration von XOS, das von XTEND als hardwareunabhängiges Betriebssystem für physische KI und menschlich geführte Autonomie beschrieben wird. Ziel des Systems ist es, einen gemeinsamen Rahmen zu bieten, der KI-Fähigkeiten, Missionsanwendungen und Bediener-Workflows unterstützt, anstatt für jede Robotikplattform eine separate Softwareumgebung zu entwickeln. Laut XTEND ermöglicht es verschiedenen Robotersystemen, über eine gemeinsame Softwarearchitektur zu laufen, während die plattformspezifische Hardware und Fähigkeiten erhalten bleiben.

Integration und Anwendung von XOS

Die Integration des AtlasROVER bietet XTEND eine Bodenplattform, die im gleichen, breiteren XOS-Ökosystem wie seine Luftrobotersysteme operieren kann. Diese Methode ermöglicht es den Bedienern, vertraute Schnittstellen und Missionswerkzeuge über verschiedene Maschinentypen hinweg zu verwenden, ohne für jede Plattform unterschiedliche Steuerungssysteme erlernen zu müssen. XTEND erklärt, dass die Architektur darauf abzielt, die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Robotikplattformen zu unterstützen, während der Mensch in wichtigen operativen Entscheidungen beteiligt bleibt. Die Übernahme von Atlas hat den verfügbaren Bodenroboterbereich von XTEND erweitert und dem Unternehmen zusätzliche Engineering- und Fertigungskapazitäten in Europa verschafft.

Nach der Übernahme begann XTEND, die Technologien und Einsatzsysteme von Atlas in seine breitere Roboterserie zu integrieren. Die Integration des AtlasROVER stellt den ersten sichtbaren Schritt in der Anwendung von XOS auf diese neue erweiterte Bodenroboterserie dar. Für XTEND hat die Auslieferung des AtlasROVER eine Bedeutung, die über ein einzelnes Fahrzeug hinausgeht. Das Unternehmen positioniert XOS als eine Softwarebasis, die Roboter, die in verschiedenen Umgebungen operieren, miteinander verbinden kann. Obwohl das System ursprünglich für Luftroboter entwickelt wurde, kann seine Erweiterung auf Bodenplattformen XTEND helfen, ein einheitlicheres Ökosystem zu schaffen, das es den Bedienern ermöglicht, verschiedene Roboteranlagen mit gemeinsamen Werkzeugen und Workflows zu verwalten.

Aviv Shapira, CEO und Mitbegründer von XTEND, erklärte in einer Erklärung: "Unser Ziel ist es nicht, isolierte Roboterprodukte zu bauen, sondern eine gemeinsame Softwareschicht zu schaffen, die sich auf Luft-, Boden- und schließlich auch auf Meeressysteme erstreckt." Eine solche Erweiterung wird die Softwareplattform zunehmend unabhängig von jeder spezifischen Roboterform machen und eine gemeinsame Schnittstelle für menschlich geführte Autonomie bieten. XTEND gibt an, dass es in über 30 Ländern mehr als 12.500 Systeme eingesetzt hat, darunter in fünf aktiven Kampfgebieten.

Das Unternehmen beschäftigt fast 300 Mitarbeiter, von denen mehr als die Hälfte in Israel ansässig sind, und verfügt über Fertigungsstätten in Großbritannien, Singapur und Lettland sowie eine Produktionsstätte in Tampa.

Die strategische Absicht der XTEND-Transformation

Die Erweiterung von XOS auf Bodenroboter zeigt die langfristige Strategie von XTEND in der Integration von Robotertechnologie. Dies ist nicht nur ein technologischer Fortschritt, sondern auch eine Reaktion auf die Marktnachfrage. Mit der zunehmenden Verbreitung von Robotern kann ein einheitliches Softwaresystem dazu beitragen, die Betriebseffizienz zu steigern und die Lernkosten zu senken. Eine solche Strategie hilft XTEND auch, seine technologische Führungsposition in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt zu behaupten und die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Plattformen zu fördern.

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Henderson