Das Robotaxi von Tesla hat in der Registrierung autonomer Fahrzeuge der Texas Department of Motor Vehicles erstmals Waymo überholt. Bis zum 10. November waren unter dem Namen Tesla Robotaxi, LLC insgesamt 1.302 Fahrzeuge registriert, während Waymo 1.297 Fahrzeuge aufwies. Obwohl diese Veränderung relativ gering ist, hat es laut den Aufzeichnungen der Staatsregierung tatsächlich eine Veränderung gegeben. Die Flotte von Tesla in Texas hat sich nach dem 10. November erweitert und umfasst nun 729 Model Y und 573 speziell für den Taxidienst konzipierte Cybercab-Fahrzeuge.
Die Flotte von Waymo besteht hauptsächlich aus Jaguar I-PACE und erweitert sich allmählich um die auf Zeekr basierenden Ojai-Kleintransporter.
Das Robotaxi von Tesla hat kürzlich 20 weitere Tesla Model Y hinzugefügt, sodass die Gesamtzahl der Flotte in Texas nun 1.302 Fahrzeuge erreicht. Diese Daten stammen aus der Liste der registrierten autonomen Fahrzeuge der Texas Department of Motor Vehicles, die seit Inkrafttreten des texanischen Gesetzes zur Offenlegung der Flottengröße durch Betreiber kontinuierlich von unabhängigen Beobachtern überwacht wird. Das Wachstum der Tesla-Flotte ist bemerkenswert und zeigt, dass das Unternehmen in den letzten Monaten seine Anstrengungen zur Expansion seines autonomen Fahrdienstes verstärkt hat. Als die Liste Ende Mai 2026 erstmals veröffentlicht wurde, hatte Tesla lediglich 42 Fahrzeuge aufgeführt, während Waymo bereits Hunderte von Fahrzeugen registriert hatte.
Tesla's Robotaxi-Flotte in Texas wächst kontinuierlich
Elon Musk, CEO von Tesla, äußerte sich gegenüber Waymo mit den Worten: „Es gibt einfach keine Chance.“ Seitdem hat sich die genehmigte Flotte von Tesla in Texas um mehr als das Dreißigfache vergrößert, was hauptsächlich auf die stetige Zunahme von Model Y und das kontinuierliche Wachstum der Cybercab-Fahrzeuge zurückzuführen ist. Obwohl auch Waymo expandiert, geschieht dies nicht im gleichen Tempo wie bei Tesla. Es ist wichtig zu beachten, dass die Anzahl der Registrierungen nicht unbedingt der tatsächlichen operativen Flotte entspricht. Die Liste der Texas Department of Motor Vehicles zeigt die Anzahl der Fahrzeuge, die jedes Unternehmen betreiben darf, berichtet jedoch nicht darüber, wie viele Fahrzeuge tatsächlich Passagiere befördern oder in welchen Städten oder mit welchem Fahrvolumen sie tätig sind.
Beide Unternehmen planen Fahrzeuge und betreiben gemischte Flotten, die möglicherweise auch Einheiten umfassen, die getestet oder vorübergehend außer Betrieb genommen werden. Daher spiegelt die führende Position in der Registrierung eher die Betriebsfähigkeit und regulatorische Positionierung wider als die tatsächliche Passagierbeförderung.
Tesla nutzt die wachsende genehmigte Flotte, um seinen überwachten Dienst über das ursprüngliche Gebiet von Austin hinaus auszudehnen und jetzt auch in Städte wie San Antonio und Dallas einzutreten. Das Unternehmen hebt die Pläne zur Erweiterung des Cybercab-Einsatzes hervor, die letztendlich auch in neue Bundesstaaten und Regionen ausgeweitet werden sollen. Waymo hingegen operiert in mehreren Märkten in Texas sowie in anderen Teilen der USA. Derzeit ist der Unterschied von fünf Fahrzeugen zwischen beiden Unternehmen gering und könnte sich mit der nächsten großen Registrierung einer der beiden Seiten umkehren. Laut den aktuellen öffentlichen Aufzeichnungen hat Tesla jedoch eine größere genehmigte Robotaxi-Flotte in diesem Bundesstaat.

