تسلا قامت بتقليص خط إنتاج Model Y، حيث تمت إزالة النسخة القياسية للدفع الرباعي من أداة التكوين عبر الإنترنت بعد حوالي تسعة أشهر من إطلاقها. تأتي هذه الخطوة بعد التعديلات على Cybertruck، حيث تم تقليل تكوينات هذا الطراز أيضًا، ومن المتوقع أن يتوقف إنتاجه بالكامل قبل نهاية صيف 2027. تم إطلاق النسخة القياسية للدفع الرباعي من Model Y في فبراير 2026، كخيار مزدوج المحرك بين النسخة الخلفية والنسخة الفاخرة، حيث توفر مدى يصل إلى 294 ميل (حوالي 474 كيلومتر) وزمن تسارع من 0-60 ميل في الساعة (حوالي 0-96 كيلومتر في الساعة) في 4.6 ثانية.
قامت تسلا بإزالة Model Y AWD، الذي يبلغ سعره 41,990 دولار أمريكي (حوالي 327,522 دولار هونغ كونغ) من أداة التكوين الأمريكية، حيث استمر بيع هذا الطراز لمدة تسعة أشهر. الآن، يمكن للمشترين طلب أرخص نسخة من Model Y AWD بسعر 49,990 دولار أمريكي (حوالي 389,922 دولار هونغ كونغ) من النسخة الفاخرة AWD، مع توقعات بتسليمها بين يناير ومارس 2027. لا يزال بإمكان العملاء تخصيص الطلبات للنسخة الخلفية بسعر 39,990 دولار أمريكي (حوالي 311,622 دولار هونغ كونغ)، بينما لا تزال بعض نسخ AWD متاحة في المخزون.
تسلا تبسط خط الإنتاج لزيادة الربحية
تم اتخاذ هذا القرار بعد أيام قليلة من تقليص تسلا لسلسلة طرازات Cybertruck. تم إلغاء الطلبات الجديدة على النسخ مزدوجة المحرك AWD والنسخ الفاخرة AWD، ولم يتبق سوى طراز Cyberbeast عالي الأداء المتاح للتكوين، بسعر يقارب 109,990 دولار أمريكي (حوالي 857,622 دولار هونغ كونغ)، دون احتساب الرسوم الأخرى. إيلون ماسك صرح بأن إنتاج Cybertruck في مصنع Gigafactory بولاية تكساس سيبدأ في الانخفاض تدريجياً من منتصف إلى أواخر صيف 2027، لتوفير مساحة إنتاج لتلبية الطلب المتزايد على Cybercab.
قامت تسلا بزيادة الأسعار على التكوينات المتبقية، وتركز على الإنتاج عالي الربحية، حيث تتجاوز الطلبات الحالية المتراكمة القدرة الإنتاجية لهذه السلسلة قبل التحويل. تعكس هذه القرارات المتداخلة جهود تسلا الأوسع لتبسيط خط إنتاج العملاء. يتم التخلص تدريجياً من النسخ ذات الإنتاج المنخفض أو الربحية المنخفضة، مع إعطاء الأولوية للنسخ الأساسية عالية المواصفات لتحقيق ربحية أقوى وتخطيط إنتاج أكثر وضوحًا.
بالنسبة لـ Model Y، تركز هذه التغييرات على النسخ المتبقية من الدفع الخلفي والفاخرة، بينما تم تمديد التسليم الفاخر حتى عام 2027. بالنسبة لـ Cybertruck، تسارع هذا التغيير عملية التحول من البيك أب المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، الذي لم يحقق الأداء المتوقع في البداية.
ستدعم القدرة الإنتاجية المحررة وتقليل التعقيد مباشرة توسيع Cybercab. بدأت تسلا إنتاج Cybercab في ولاية تكساس في أوائل عام 2026، وأطلقت خدمة القيادة الذاتية المدفوعة في أوستن في سبتمبر، وهي تستعد لزيادة الإنتاج بشكل كبير. من خلال تبسيط مجموعة المركبات الحالية، تقوم الشركة بإعادة تخصيص مساحة المصنع، وموارد الهندسة، وموارد سلسلة التوريد، مع التركيز على Robotaxi المصمم خصيصًا للقيادة الذاتية، والذي لا يحتوي على عجلة قيادة أو دواسات.
في النهاية، لا تساهم هذه المجموعة من الإجراءات في تبسيط خط الإنتاج للبيع بالتجزئة فحسب، بل تمهد الطريق أيضًا لنشر Cybercab بكميات كبيرة في المستقبل.