- تأتي سيارات Cybercab من تيسلا مجهزة بأنظمة Starlink لدعم التطبيقات عالية النطاق الترددي.
- بعد استئناف الإنتاج، خرجت مئات من سيارات Cybercab وModel Y من المصنع في نفس الوقت.
- يعتقد Elon Musk أن Starlink هو الحل الوحيد عالي النطاق الترددي لسيارات تيسلا المستقبلية.
- تعمل الخدمة غير الخاضعة للإشراف حاليًا في تكساس وفلوريدا، مع تغطية خلوية جيدة.
بدأت سيارات Cybercab التابعة لشركة تيسلا بالخروج من مصنع Gigafactory في تكساس بكميات كبيرة، وهي مجهزة بأنظمة Starlink، وفقًا لصور التقطتها طائرة بدون طيار يوم الثلاثاء من قبل Joe Tegtmeyer، الذي يراقب عن كثب طائرات أوستن بدون طيار. بعد استئناف الإنتاج في المصنع بعد عطلة عيد العمال، أظهرت لقطاته عددًا كبيرًا من سيارات Cybercab المطلية باللون الذهبي وسيارات Model Y Long Wheelbase مصطفة جنبًا إلى جنب، مع تركيب العديد من السيارات لأول مرة كوحدة قياسية لأجهزة الأقمار الصناعية، بدلاً من التعديلات الفردية.
كان مصنع Giga Texas اليوم مزدحمًا بالإنتاج، حيث لفت استئناف الإنتاج بعد عطلة نهاية الأسبوع الطويلة الانتباه، مع ظهور مئات من سيارات Model Y والمزيد من سيارات Cybercab في ساحة الخروج، وجميعها مجهزة لأول مرة بكميات كبيرة بوحدات Starlink.
تضمين Starlink في سيارات Cybercab
عرضت تيسلا لأول مرة في 10 أغسطس سيارة Cybercab الفعلية المزودة بأنظمة Starlink، عندما نشر حساب Robotaxi صورة لسيارة مطلية باللون الذهبي، تظهر الهوائي مدمجًا في خط السقف فوق المصابيح الخلفية، وأطلق عليها اسم أول سيارة Cybercab مزودة بتكامل Starlink. جاء ذلك بعد الكشف في يوليو، حيث نشرت تيسلا وستارلينك معًا صورة توضح موقع تركيب الهوائي، ولم يكن هناك دعم من سيارات عاملة في ذلك الوقت.
قال Ashok Elluswamy، نائب رئيس برامج الذكاء الاصطناعي في تيسلا، إن الاتصال لا يتطلب أن تكون السيارة ذاتية القيادة، ويستخدم بشكل رئيسي للملاحة وخدمة العملاء ومراقبة الأسطول.
آراء Elon Musk
ومع ذلك، قدم Elon Musk وجهة نظر مختلفة في الأماكن العامة. خلال مؤتمر أرباح الربع الثاني لشركة تيسلا، قال إنه لا يمكن للشركة أن تتحمل توقف سيارات الأجرة ذاتية القيادة في ما أسماه "مثلث برمودا بدون تغطية خلوية"، وأعلن بشكل منفصل على منصة X أن Starlink سيغطي في النهاية كل سيارة من سيارات تيسلا، مدعيًا أن هذا هو الحل الوحيد لتوفير النطاق الترددي العالي لمليارات السيارات. كما أشار إلى الهوائي كترقية ترفيهية، وأخبر الركاب أنه سيكون بإمكانهم دفق أفلام 4K أو ممارسة الألعاب أثناء رحلاتهم.
منذ ذلك الحين، تقدم المشروع بسرعة. تم افتتاح خدمة سيارات الأجرة الآلية للجمهور في أوستن في 3 سبتمبر، وكانت سيارات Cybercab قد تم اكتشافها بالفعل مزودة بأنظمة Starlink في محيط مطار هيوستن وميامي الدولي، وذلك قبل عرض صور المصنع يوم الثلاثاء التي أظهرت شحن كميات كبيرة من الوحدات، وليس فقط الوحدات الفردية المخصصة للاختبار. لا يزال تأثير اتصال الأقمار الصناعية مسألة لم تحسم بعد. تعمل خدمة تيسلا الحالية غير الخاضعة للإشراف في مناطق جغرافية محددة في تكساس وفلوريدا، حيث تغطية الشبكة الخلوية قوية بالفعل، وليس في المناطق الريفية التي وصفها Elon Musk.
تأثير Starlink على سيارات تيسلا
تظهر عملية دمج تيسلا لأنظمة Starlink في سيارات Cybercab مدى أهمية اتصال النطاق الترددي العالي بالنسبة لها. لا يعزز هذا فقط من وظائف الترفيه في السيارة، بل يحتمل أن يحسن أيضًا من خدمات الملاحة والمراقبة. تبرز وجهة نظر Elon Musk اعتماد تكنولوجيا القيادة الذاتية على الاتصال، خاصة في المناطق التي تفتقر إلى التغطية الخلوية. مع إطلاق خدمة سيارات الأجرة الآلية، ستصبح فائدة وجدوى هذه التقنية عاملاً رئيسيًا في التطوير المستقبلي.