- Tesla 擴大了休斯頓 Robotaxi 的服務範圍，並劃定了新的火箭形邊界。
- Robotaxi 服務於 2026 年啟動，並在奧斯汀以外進行無人監督的公共擴展。
- 目前公眾乘坐 Cybercab 仍僅限於奧斯汀，未來將擴展至其他城市。
- Tesla 的擴展模式從嚴格控制的區域開始，隨著數據積累逐步擴大。
Tesla 今日在美國德克薩斯州休斯頓擴大了其 Robotaxi 的地理範圍，擴展了服務區域，並在城市的西北和中央部分劃定了新的火箭形邊界。雖然首席執行官 Elon Musk 表示這只是巧合，但此次擴展似乎向 SpaceX 及其潛在與 Tesla 的合併致敬。
Tesla Robotaxi 的官方賬號以「休斯頓，我們已經起飛」和「更大的服務區域現在已經啟用」宣佈了這一變更，並附上了一幅地圖覆蓋圖。之前的白色地理範圍大約為 25 平方英里，涵蓋了 Jersey Village、Harvest Bend 以及沿 U.S. 290 和 State Highway 249 的 Willowbrook 廊道，現在已經被一個更大的藍色區域所包圍，該區域向東南延伸至 Bellair，更接近休斯頓中央。
Robotaxi 服務啟動背景
休斯頓的 Robotaxi 服務於 2026 年 4 月 18 日啟動，與達拉斯同日推出，成為 Tesla 首次在奧斯汀以外進行無人監督的公共擴展。從一開始，這些車輛便是 Model Y，前座沒有任何人，通過專用的 Tesla Robotaxi 應用程式預訂，並向地理範圍內的公眾開放。追蹤器測量最初的區域約為 25 平方英里；到九月底，範圍並未顯著增長。社區和登記數據顯示，當地有一小部分無人監督的 Model Y 車隊，而近 200 輛無方向盤的兩座 Cybercab 車輛則在休斯頓的停車場進行排隊和測試，
但目前公眾乘坐 Cybercab 仍僅限於奧斯汀。
未來擴展計劃
在更廣泛的 Robotaxi 計劃中，Tesla 於 2025 年 6 月在奧斯汀開始提供公共 Robotaxi 乘車服務，當時的地理範圍較小，並提供配備安全監控的車輛供乘車服務。隨後，Tesla 移除了監控裝置，逐步擴大服務區域，直至覆蓋了大部分奧斯汀的都市區。現在無人監督的 Robotaxi 服務已在六個城市運行：奧斯汀、達拉斯、休斯頓、邁阿密、奧蘭多和坦帕。
該公司報告的無人駕駛里程已達數百萬英里。
Cybercab 於 2026 年 9 月初在奧斯汀進入公共服務並迅速擴展。該公司還表示，達拉斯將於 11 月啟動 Cybercab 乘坐服務，並且年內將針對其他城市及提供 24/7 的服務。此外，該車輛的車隊運營商銷售也在計劃當中。Waymo 也在休斯頓運營一項完全無人駕駛的服務，該服務自今年 8 月以來已向公眾開放。
休斯頓的擴展延續了 Tesla 自始至終的模式，先從嚴格控制的驗證區域開始，然後隨著實際數據的積累擴大覆蓋範圍，而地圖上的火箭主題則突顯了該公司在推出自動駕駛時注入視覺風格的習慣。位於新邊界內的乘客可以在 Robotaxi 應用中請求無人監督的 Model Y 乘坐；具體的運營時間和 Cybercab 的進一步可用性仍然取決於應用更新和公司聲明。
Tesla Robotaxi 擴展的戰略意義
Tesla 在休斯頓擴大 Robotaxi 服務範圍，顯示其在自動駕駛領域的持續投入與擴張策略。這種從小範圍逐步擴展的模式不僅有助於收集實際運行數據，還能降低潛在風險。隨著無人駕駛技術的成熟，Tesla 逐漸在多個城市推出無人監督的服務，顯示出其在市場競爭中的主導地位。這一策略也可能促使其他公司加快進入市場，進一步推動無人駕駛技術的發展與應用。