- تسلا توسعت في نطاق خدمة Robotaxi في هيوستن وحددت حدودًا جديدة على شكل صاروخ.
- تم إطلاق خدمة Robotaxi في عام 2026، مع توسيع عام غير مراقب خارج أوستن.
- حالياً، يقتصر ركوب الجمهور على Cybercab في أوستن، مع خطط للتوسع إلى مدن أخرى في المستقبل.
- نموذج توسع تسلا يبدأ من مناطق خاضعة للرقابة الصارمة، ثم يتوسع تدريجياً مع تراكم البيانات.
تسلا اليوم في ولاية تكساس الأمريكية هيوستن توسع نطاق خدمة Robotaxi الجغرافية، حيث قامت بتوسيع منطقة الخدمة وحددت حدودًا جديدة على شكل صاروخ في الجزء الشمالي الغربي والوسط من المدينة. على الرغم من أن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك ذكر أن هذا مجرد مصادفة، إلا أن هذه التوسعة تبدو وكأنها تحية لـ SpaceX ولدمج محتمل مع تسلا.
أعلن الحساب الرسمي لـ Tesla Robotaxi عن هذا التغيير بعبارات مثل "هيوستن، لقد أقلعنا" و"منطقة خدمة أكبر أصبحت الآن مفعلة"، مع إرفاق خريطة توضح التغطية. كانت المنطقة الجغرافية السابقة باللون الأبيض حوالي 25 ميلاً مربعاً، تغطي Jersey Village وHarvest Bend وكذلك ممر Willowbrook على طول U.S. 290 وState Highway 249، والآن تم إحاطتها بمنطقة زرقاء أكبر تمتد إلى الجنوب الشرقي حتى Bellair، مما يجعلها أقرب إلى وسط هيوستن.
خلفية إطلاق خدمة Robotaxi
تم إطلاق خدمة Robotaxi في هيوستن في 18 أبريل 2026، بالتزامن مع إطلاقها في دالاس، لتكون أول توسيع عام غير مراقب لتسلا خارج أوستن. منذ البداية، كانت هذه المركبات من طراز Model Y، حيث لا يوجد أي شخص في المقعد الأمامي، ويمكن حجزها من خلال تطبيق Tesla Robotaxi المخصص، وتكون مفتوحة للجمهور ضمن النطاق الجغرافي. أظهرت أجهزة التتبع أن المنطقة الأولية كانت حوالي 25 ميلاً مربعاً؛ وحتى نهاية سبتمبر، لم يتوسع النطاق بشكل ملحوظ. تظهر بيانات المجتمع والتسجيل أن هناك جزءًا صغيرًا من أسطول Model Y غير المراقب، بينما كان هناك حوالي 200 مركبة Cybercab ذات مقعدين بدون عجلة قيادة في انتظار الاختبار في مواقف سيارات هيوستن.
لكن حالياً، يقتصر ركوب الجمهور على Cybercab في أوستن.
خطط التوسع المستقبلية
في إطار خطة Robotaxi الأوسع، بدأت تسلا في يونيو 2025 بتقديم خدمة ركوب Robotaxi العامة في أوستن، حيث كانت المنطقة الجغرافية أصغر، مع توفير مركبات مزودة بمراقبة أمان. بعد ذلك، أزالت تسلا أجهزة المراقبة، وبدأت في توسيع منطقة الخدمة تدريجياً لتغطية معظم منطقة أوستن الحضرية. الآن، تعمل خدمة Robotaxi غير المراقبة في ست مدن: أوستن، دالاس، هيوستن، ميامي، أورلاندو، وتامبا.
أفادت الشركة أن المسافات المقطوعة بدون سائق قد وصلت إلى ملايين الأميال.
دخلت Cybercab الخدمة العامة في أوستن في أوائل سبتمبر 2026 وتوسعت بسرعة. كما أفادت الشركة أن دالاس ستبدأ خدمة ركوب Cybercab في نوفمبر، مع خطط لتوسيع الخدمة إلى مدن أخرى وتقديم خدمة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. بالإضافة إلى ذلك، هناك خطط لتشغيل أسطول المركبات. تعمل Waymo أيضًا في هيوستن على خدمة ذاتية القيادة بالكامل، والتي أصبحت متاحة للجمهور منذ أغسطس من هذا العام.
تستمر توسعة هيوستن في نموذج تسلا الذي بدأ من مناطق خاضعة للرقابة الصارمة، ثم تتوسع تدريجياً مع تراكم البيانات الفعلية، بينما يبرز موضوع الصاروخ على الخريطة عادةً أسلوب الشركة في إدخال عناصر بصرية عند إطلاق تقنية القيادة الذاتية. يمكن للركاب داخل الحدود الجديدة طلب ركوب Model Y غير المراقب من خلال تطبيق Robotaxi؛ ومع ذلك، فإن أوقات التشغيل المحددة وتوافر Cybercab يعتمد على تحديثات التطبيق وإعلانات الشركة.
الدلالة الاستراتيجية لتوسع Tesla Robotaxi
توسيع تسلا لخدمة Robotaxi في هيوستن يظهر التزامها المستمر واستراتيجيتها التوسعية في مجال القيادة الذاتية. تساعد هذه الطريقة في التوسع التدريجي من نطاق صغير على جمع بيانات التشغيل الفعلية وتقليل المخاطر المحتملة. مع نضوج تقنية القيادة الذاتية، بدأت تسلا تدريجياً في تقديم خدمات غير مراقبة في عدة مدن، مما يظهر هيمنتها في المنافسة السوقية. قد تدفع هذه الاستراتيجية أيضًا الشركات الأخرى لتسريع دخولها إلى السوق، مما يعزز تطوير وتطبيق تقنية القيادة الذاتية.