- PERCH 2.0 提供更長距離的監視及打擊能力。
- 該系統支持超視距監控及越地平面打擊。
- 新設計回收41%側面箱體積,提升空間利用。
- 模組化設計簡化集成,適用於多款裝甲車輛。
通用動力陸地系統公司近日推出了 PERCH 2.0,這是一個升級版發射器套件,旨在為 M1A2 艾布蘭坦克和 Stryker 裝甲車提供 AeroVironment Switchblade 300 懸停彈藥。該系統旨在賦予車組更長距離的監視能力及在其直接視線範圍之外打擊目標的能力。PERCH 是 Precision Effects & Reconnaissance, Canister-Housed 的縮寫,該系統是與 AeroVironment 合作開發的。
通用動力在社交媒體上宣佈的最新版本引入了旨在改善系統與裝甲車輛整合性及擴展其偵查和打擊能力的變更。該公司表示,PERCH 2.0 支持超視距監控及利用 Switchblade 300 變種進行越地平面打擊,使車組能夠在不暴露車輛於直接火力的情況下識別威脅並攻擊更遠的目標。
系統整合與打擊能力
懸停彈藥進入裝甲車輛的領域,Switchblade 300 是一種小型、管道發射的懸停彈藥,可用於偵查和精確打擊。發射後,它可以在空中保持一段時間,讓操作員搜索目標,然後將飛機引導至目標位置。PERCH 系統將武器整合到車載發射器中,旨在為坦克和裝甲車組提供有機的偵查和打擊能力。這樣一來,車組不需要完全依賴步兵或外部偵查資源,而可以利用無人機觀察超出車輛直接視野的區域。
通用動力表示,PERCH 2.0 支持利用 Switchblade 300 Block 20(18 英里範圍)進行延伸範圍的監視和反裝甲打擊,並利用 Block 10 和 Block 20 變種對較軟目標進行打擊。該系統還支持車輛之間以及裝載和卸載部隊之間的目標交接,這可能有助於部隊在複雜地形中共享資訊,但公告中並未詳細說明這些交接發生的精確通信架構或條件。
空間高效設計的優勢
PERCH 2.0 的公告中強調了一個設計變更,即其更為空間高效的配置。通用動力表示,升級系統相較於原始 PERCH 設計回收了 41% 的側面箱體積。在艾布蘭坦克上,側面箱是安裝在炮塔側邊的存儲艙。用於無人機發射系統的更換或改造這一空間,則帶來了增加新能力與保留設備和物資空間之間的權衡。根據對該系統的先前描述,原始 PERCH 套件設計為可以附加到現有的車輛安裝點,而無需焊接或切割。
模組化設計的便利性
其模組化的方法旨在簡化集成,避免對主機車輛進行重大修改。升級後的套件適用於 M1A2 艾布蘭 SEPv3 和 Stryker 車輛,將該概念擴展到輪式裝甲平台。
原始 PERCH 系統在 2025 年 10 月的美國陸軍障礙突破演習中進行了演示。在機械輔助堅韌工兵活動中,一輛裝備該系統的艾布蘭坦克發射了 Switchblade 300 和 Switchblade 600 彈藥,以支持在部隊穿越障礙前的偵查和目標定位。該演示展示了車載無人機如何支持在困難地形中作業的部隊。PERCH 2.0 現在強調 Switchblade 300 系列及發射器包裝和能力的改進。
通過結合受保護的機動性與遠程操作的監視和精確打擊選項,PERCH 可以幫助車組在不直接將車輛移入目標視野的情況下檢測和回應威脅。
項目 規格 系統名稱 PERCH 2.0 兼容車輛 M1A2 艾布蘭 SEPv3、Stryker 發射彈藥 Switchblade 300、Switchblade 600 監視範圍 超視距 Block 20 打擊範圍 18 英里
PERCH 2.0 提升作戰靈活性
PERCH 2.0 的推出標誌著美國通用動力在現代戰爭中對無人機技術的重視。這種改良版發射裝置不僅增強了裝甲車輛的監視與打擊能力,還通過模組化設計簡化了集成過程,使其能夠快速適應不同作戰環境。該系統的空間高效設計也顯示出在有限空間內提高作戰能力的潛力,這對於未來的地面部隊作戰至關重要。通過這些技術進步,PERCH 2.0 可能會改變地面部隊的作戰方式,提升其在複雜地形中的作戰效率。

