บริษัทผลิตโดรนใต้น้ำจากฝรั่งเศส SEABER เปิดตัว RAVEN ยานพาหนะใต้น้ำอัตโนมัติสำหรับการตรวจสอบทุ่นระเบิดทางทะเลและสำรวจพื้นทะเล

บริษัทผลิตโดรนใต้น้ำจากฝรั่งเศส SEABER ประกาศเปิดตัว RAVEN ยานพาหนะใต้น้ำอัตโนมัติ (AUV) ขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่อค้นหาทุ่นระเบิดทางทะเลและสำรวจพื้นทะเล โดยยานพาหนะนี้มีน้ำหนักประมาณ 29 ปอนด์ (13 กิโลกรัม) และสามารถปล่อยได้โดยผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียว SEABER ได้ประกาศข่าวนี้เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม โดยบริษัทระบุว่า ประสิทธิภาพของ RAVEN สามารถเปรียบเทียบได้กับโดรนค้นหาทุ่นระเบิดแบบดั้งเดิมที่มีราคาสูงกว่า แต่มีราคาเพียงประมาณหนึ่งในสามของราคาเหล่านั้น บริษัทมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ท่าเรือ Lorient ในภูมิภาค Brittany แต่ไม่ได้เปิดเผยราคา ลูกค้าแรกเริ่ม หรือเวลาการส่งมอบ และไม่ได้ระบุถึงยานพาหนะที่แข่งขันกันที่มีต้นทุนตามที่กล่าวถึง

คุณสมบัติหลักของ RAVEN

ขนาด ความลึก และระยะเวลาการทำงานของ RAVEN เป็นคุณสมบัติหลักของยานพาหนะนี้ ยานพาหนะมีความยาวประมาณ 4.5 ฟุต (131 ถึง 137 เซนติเมตร) และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.7 นิ้ว (12 เซนติเมตร) สามารถดำน้ำได้ลึกถึง 985 ฟุต (300 เมตร) โดยมีความเร็วในการเดินทางอยู่ระหว่าง 3 ถึง 6 นอต (ประมาณ 3.5 ถึง 7 ไมล์ต่อชั่วโมง) และสามารถทำงานได้สูงสุดถึงแปดชั่วโมง ทุกเวอร์ชันมาพร้อมกับเซ็นเซอร์โซนาร์แบบข้างที่สามารถสร้างภาพเสียงของพื้นทะเลเพื่อค้นหาสิ่งของที่คล้ายกับทุ่นระเบิด สเปคทางเทคนิคที่เผยแพร่แสดงให้เห็นว่า ความถี่การทำงานของโซนาร์อยู่ที่ 600/1200 kHz หรือ 900/1800 kHz

ยานพาหนะนี้มีสองตัวเลือกการติดตั้งให้เลือก SCAN-MAG จะเพิ่มเซ็นเซอร์แม่เหล็กเพื่อค้นหาและระบุตำแหน่งวัตถุโลหะ เช่น ทุ่นระเบิดและเรืออับปาง ขณะที่ SCAN-LUMEN จะเพิ่มระบบไฟส่องสว่าง 24,000 ลูเมน เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำการตรวจสอบด้วยสายตาได้

นวัตกรรมในระบบนำทาง

ระบบนำทางเป็นส่วนที่โดดเด่นที่สุดในดีไซน์ของ SEABER ยานพาหนะนี้พึ่งพา LYNX ซึ่งเป็นระบบนำทางเชิงเส้นที่ใช้แสงซึ่งพัฒนาโดยบริษัท และรวมกับเซ็นเซอร์ความเร็วแบบโดพเลอร์ที่วัดความเร็วของพื้นทะเล SEABER ระบุว่า LYNX มีอัตราการเบี่ยงเบนต่ำกว่า 0.2% ของระยะทางที่เดินทางในขณะเคลื่อนที่ในเส้นตรง และแสดงผลได้ดีกว่าในโหมดไปกลับที่ใช้ในการค้นหา การนำทางที่แม่นยำมีความสำคัญต่อการค้นหาทุ่นระเบิด เนื่องจากวัตถุที่ถูกตรวจจับจะมีค่าเมื่อผู้ดำน้ำหรือโดรนที่ถูกทำให้เป็นกลางสามารถหามันได้อีกครั้ง ก่อนที่จะดำน้ำ RAVEN จะใช้ตัวรับสัญญาณนำทางผ่านดาวเทียมแบบสองเสาเพื่อตั้งตำแหน่งของตน SEABER ระบุว่าระบบนี้สามารถต้านทานการรบกวนได้

จุดนี้มีความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินงานของกองทัพเรือในพื้นที่ที่สัญญาณ GPS ถูกขัดขวางโดยเจตนา เช่น ในทะเลบอลติกและทะเลดำ

ในน้ำ ผู้ปฏิบัติงานสามารถส่งคำสั่งและติดตามยานพาหนะได้แบบเรียลไทม์ผ่านโมเดมเสียง โมเดมนี้มีระยะการทำงานที่มีประสิทธิภาพระหว่าง 1.2 ถึง 1.9 ไมล์ (2 ถึง 3 กิโลเมตร) โดยใช้ซอฟต์แวร์ SEABER SEAPLAN ในขณะที่อยู่บนผิวน้ำ RAVEN จะสื่อสารผ่านวิทยุ UHF ได้ไกลถึง 3 ไมล์ (5 กิโลเมตร) และสามารถส่งสัญญาณผ่านดาวเทียม Iridium นอกจากนี้ยังมีไฟอินฟราเรดที่มองเห็นได้เฉพาะผ่านอุปกรณ์มองกลางคืน เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถค้นหาและกู้คืนยานพาหนะในเวลากลางคืนโดยไม่เปิดเผยตำแหน่ง

ตามคำบรรยายที่เผยแพร่ RAVEN สามารถปล่อยจากเรือยางแข็งหรือจากฝั่งได้ โดยไม่จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานในการยกเฉพาะ

การแข่งขันในตลาดและแนวโน้มในอนาคต

การเปิดตัว RAVEN ทำให้ SEABER มีความก้าวหน้าในตลาด AUV ขนาดเล็ก โดยบริษัทเคยจัดหาโดรนใต้น้ำรุ่น YUCO ให้กับกองทัพเรือยุโรปเพื่อการปฏิบัติการต่อต้านทุ่นระเบิด บริษัทระบุว่าได้ขาย AUV มากกว่า 200 เครื่องผ่านเครือข่ายการจัดจำหน่ายทั่วโลก กองทัพเรือเริ่มพัฒนาไปสู่การปฏิบัติการต่อต้านทุ่นระเบิดที่ใช้โดรน กองกำลังติดอาวุธฝรั่งเศสประกาศในปี 2024 ว่าจะซื้อโดรนใต้น้ำอัตโนมัติจาก Exail จำนวนแปดเครื่อง โดยมีตัวเลือกในการซื้อเพิ่มอีกแปดเครื่องเพื่อทดแทนเครื่องค้นหาทุ่นระเบิดที่มีคนขับ

Vidal Teixeira ประธาน SEABER กล่าวว่า เป้าหมายของบริษัทนั้นเรียบง่าย: คือการนำเสนอประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของ AUV แบบดั้งเดิมในราคาที่ต่ำกว่าหนึ่งในสาม เขาเสริมว่า LYNX และความสามารถในการตรวจสอบและตรวจจับของยานพาหนะทำให้ RAVEN มีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์ในตลาดอย่างมีนัยสำคัญ