ญี่ปุ่นเปิดตัวรถพยาบาลหุ่นยนต์รุ่นแรก ให้บริการซ่อมบำรุงที่จุดเกิดเหตุ

บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของญี่ปุ่น GMO อินเทอร์เน็ตกรุ๊ป (GMO Air) ได้เปิดตัวอุปกรณ์นวัตกรรมที่ถูกกล่าวว่าเป็นรถพยาบาลหุ่นยนต์รุ่นแรกของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นยานพาหนะประเภทใหม่ที่ให้การสนับสนุนทางถนนให้กับหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์และจะเริ่มใช้งานในกรุงโตเกียวในเร็ววันนี้ รถตู้ที่มีอุปกรณ์พิเศษนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อบรรทุกวิศวกร อุปกรณ์ซ่อมบำรุง อะไหล่สำรอง และหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์สำรอง เพื่อไปยังสถานที่ที่ต้องการได้ทุกเวลา GMO Air วิศวกรชื่อ 滝澤翔太 ได้อธิบายว่า: "รถพยาบาลที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์นี้จะนำหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์ไปยังจุดเกิดเหตุ และแทนที่หุ่นยนต์ที่เสียหาย"

แนวคิดของรถพยาบาลนี้คือ หากรถพยาบาลไม่สามารถซ่อมบำรุงได้ทันที หุ่นยนต์จะถูกส่งกลับไปยัง "ฐานซ่อมบำรุง" ในขณะที่หุ่นยนต์ที่แทนที่จะทำหน้าที่เป็น "รถพยาบาล" สำหรับลูกค้า สิ่งสำคัญคือ รถตู้นี้ไม่ใช่รถยนต์ที่มีการขับขี่อัตโนมัติ และไม่ใช่การที่หุ่นยนต์ซ่อมแซมหุ่นยนต์อื่นด้วยตัวเอง ซึ่งทำให้มันเป็นการรวมเทคโนโลยีใหม่และเก่าอย่างน่าสนใจ

บริการใหม่เพิ่มประสบการณ์ลูกค้า

จินตนาการถึงโรงแรมที่มีสองพนักงานทำความสะอาดที่เป็นหุ่นยนต์ หรือคลังสินค้าที่มี "คนงาน" ที่เป็นหุ่นยนต์ หากหุ่นยนต์ใดหนึ่งในวันทำงานเริ่มต้นมีปัญหาที่เสียหาย ลูกค้าจะต้องสูญเสียบริการหลายวัน เนื่องจากหุ่นยนต์ต้องถูกส่งกลับไปยัง GMO Air เพื่อซ่อมบำรุง บริการใหม่นี้จะลดเวลาซ่อมบำรุงได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยการนำวิศวกรและอะไหล่ไปยังสถานที่ของลูกค้าโดยตรง วิศวกรเหล่านี้จะวินิจฉัยปัญหาที่เกิดขึ้นที่จุดเกิดเหตุ และตามสถานการณ์ทำการซ่อมบำรุง หรือในขณะที่พาหุ่นยนต์เก่าออกไปซ่อมบำรุง จะทิ้งหุ่นยนต์อื่นไว้แทน หากหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์ได้รับความนิยมมากขึ้น การบริการนี้จริงๆ แล้วเป็นรูปแบบบริการที่สมเหตุสมผลมาก

เมื่อองค์กรพึ่งพาหุ่นยนต์ในการทำงาน จะทำให้เวลาทำงานปกติ การบำรุงรักษาที่จุดเกิดเหตุ การขนส่งอะไหล่ และการแทนที่หุ่นยนต์สำคัญมากขึ้น ซึ่งนี่คือระบบนิเวศที่ได้พัฒนาขึ้นรอบๆ รถยนต์ อุตสาหกรรมเครื่องจักร อากาศยาน และฮาร์ดแวร์ IT

ความต้องการตลาดและมุมมองในอนาคต

ผ่านรถยนต์ใหม่นี้ GMO ได้นึกภาพถึงอนาคตที่หุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์ทำงานในโรงงาน เซ็นทรัพย์ โรงทำงาน คลังสินค้า และสถานที่อื่นๆ ปัญหาก็คือ หากหุ่นยนต์ที่มีมูลค่าประมาณ £50,000 ถึง £100,000 เสียหาย คุณอาจไม่ต้องการส่งมันกลับไปยังศูนย์บริการ และทำให้การทำงานของลูกค้าหยุดชะงักไปหลายวัน ตามที่ GMO Air กล่าว ความคิดนี้มาจากประสบการณ์การรบกวนที่พบเจอเมื่อหุ่นยนต์เสียหายและต้องซ่อมบำรุง GMO Air เจ้าหน้าที่ผู้บริหารชื่อ 内田智弘 ได้กล่าวว่า: "จากประสบการณ์นี้ เราได้คิดออกมาว่าจะให้หุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์สำรอง"

滝澤 ได้เพิ่มว่า: "เมื่อหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์มีความนิยมมากขึ้น บริการนี้จะเป็นสิ่งจำเป็น" ปัจจุบัน GMO Air มีเพียงหนึ่งเดียว "รถพยาบาล" ที่สำนักงานใหญ่ของโตเกียว แต่พวกเขากล่าวว่า หากความต้องการของลูกค้ามีเหตุผล พวกเขามีแผนที่จะเพิ่มรถเพิ่มเติมในอนาคต ปัจจุบัน รถพิเศษนี้เป็นการแสดง/ทดลองในการพัฒนาการสนับสนุนที่ GMO นึกภาพว่าจะต้องการเมื่อการใช้หุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์เพิ่มขึ้น การเปิดตัวของมันก็ในขณะที่ความเป็นไปได้ในการพัฒนาหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์ระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหรัฐอเมริกาและจีน รัฐบาลญี่ปุ่นได้ตั้งเป้าหมายที่จะให้ 10 ล้านหุ่นยนต์ในหลายอุตสาหกรรม เช่น การแพทย์และการผลิต ในปี 2040

หากมีการใช้งานใกล้เคียงกับขนาดนี้ ปัญหาที่เป็นเรื่องประจำวัน เช่น "ใครจะออกมาแก้ไขเมื่อหุ่นยนต์ของฉันมีการเสียหายที่ขาซ้าย?" อาจจะสร้างอุตสาหกรรมที่น่าสนใจ

ศักยภาพของการบริการซ่อมบำรุงหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์

เมื่อหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์เริ่มมาใช้งานในการดำเนินธุรกิจ การบริการซ่อมบำรุงและสนับสนุนมีความสำคัญมากขึ้น GMO หุ่นยนต์รถพยาบาลไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพในการซ่อมบำรุง แต่ยังลดการหยุดทำงานของลูกค้าที่เกิดจากการเสียหาย รูปแบบบริการนวัตกรรมนี้สะท้อนถึงความต้องการของตลาดในการสนับสนุนทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่หุ่นยนต์ที่มีมูลค่าสูงมีการใช้งานมากขึ้น ความสนใจขององค์กรในการลดต้นทุนการบำรุงรักษาและเวลาทำงานจะส่งเสริมการพัฒนาการบริการที่เกี่ยวข้อง เมื่อความเป็นไปได้ในการแข่งขันระหว่างประเทศในการพัฒนาหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์เพิ่มขึ้น การปรากฏขึ้นของบริการนี้อาจจะนำไปสู่การเปิดโอกาบริการทางการค้าที่ใหม่