จีนพัฒนา DF-21D ขีปนาวุธคุกคามการปฏิบัติการของเรือบรรทุกเครื่องบิน

เรือบรรทุกเครื่องบินช่วยให้กองทัพเรือสามารถส่งกำลังทางอากาศไปยังมหาสมุทรได้โดยไม่ต้องพึ่งพาฐานทัพอากาศใกล้เคียง จีนได้พัฒนา DF-21D ขีปนาวุธเพื่อคุกคามเรือรบที่ทำให้การปฏิบัติการเหล่านี้เป็นไปได้ DF-21D ถูกเรียกว่า "ฆาตกรเรือบรรทุกเครื่องบิน" เป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือรบที่ใช้ฐานที่ดินซึ่งออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเรือรบขนาดใหญ่ในทะเล ชื่อเสียงของมันมาจากระยะทางที่ยาวไกล ความสามารถในการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ และความท้าทายที่มีต่อระบบป้องกันของเรือบรรทุกเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม ชื่อเล่นนี้บรรยายถึงภารกิจที่คาดหวัง ในช่วงสงคราม ความสำเร็จในการโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินที่เคลื่อนที่ได้จะขึ้นอยู่กับปัจจัยมากกว่าขีปนาวุธเพียงอย่างเดียว

DF-21D เป็นส่วนหนึ่งของชุดขีปนาวุธ Dong Feng ของจีน แตกต่างจากรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายบนบก DF-21D ติดตั้งหัวรบแบบธรรมดา ซึ่งออกแบบมาเฉพาะเพื่อโจมตีเรือรบ รวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน ตามข้อมูลจากสำนักงานวิจัยของสภาคองเกรสสหรัฐฯ ขีปนาวุธนี้มีระยะยิงมากกว่า 1,500 กิโลเมตร (ประมาณ 932 ไมล์) ซึ่งทำให้จีนสามารถใช้เครื่องยิงที่ตั้งอยู่บนบกในการคุกคามเรือรบที่อยู่ห่างจากชายฝั่งของตน การแยกแยะระหว่างขีปนาวุธต่อต้านเรือและขีปนาวุธนำวิถีที่บินในชั้นบรรยากาศนั้นมีความสำคัญ ขีปนาวุธนำวิถีมักจะบินด้วยพลังงานในชั้นบรรยากาศ ขณะที่ขีปนาวุธแบบลูกโค้งจะบินตามเส้นทางพาราโบลาที่สูงขึ้น จากนั้นยานพาหนะที่กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศจะลดระดับลงสู่เป้าหมาย

สำหรับนักวางแผนของกองทัพเรือ นี่เป็นการนำเสนอทิศทางและประเภทการโจมตีใหม่ที่ต้องป้องกัน

ลักษณะการโจมตีของ DF-21D

สำนักงานวิจัยของสภาคองเกรสสหรัฐฯ ชี้ให้เห็นว่า ก่อนที่ขีปนาวุธเหล่านี้จะปรากฏขึ้น กองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่เคยเผชิญหน้ากับขีปนาวุธนำวิถีที่มีความแม่นยำสูงซึ่งสามารถโจมตีเรือรบที่เคลื่อนที่อยู่ในทะเลได้ ระยะทางเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอที่จะอธิบายฉลาก "ฆาตกรเรือบรรทุกเครื่องบิน" เรือบรรทุกเครื่องบินสามารถเปลี่ยนทิศทางและความเร็ว ซึ่งทำให้ตำแหน่งเมื่อปล่อยขีปนาวุธแตกต่างจากตำแหน่งเมื่อขีปนาวุธถึงเป้าหมาย รายงานของเพนตากอนในปี 2024 เกี่ยวกับกำลังทหารของจีนระบุว่า DF-21D มีคุณสมบัติที่สามารถเคลื่อนที่ได้ของยานพาหนะที่กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ยานพาหนะนี้สามารถปรับเส้นทางการบินได้เมื่อกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ความสามารถในการเคลื่อนที่นี้สนับสนุนบทบาทของขีปนาวุธในการต่อสู้กับเรือ แม้ว่าข้อมูลที่เปิดเผยจะไม่ได้ยืนยันความแม่นยำของมันต่อเรือบรรทุกเครื่องบินที่อยู่ในสภาวะการต่อสู้

DF-21D ยังสามารถปล่อยจากเครื่องยิงที่เคลื่อนที่ได้ รถยนต์เหล่านี้สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้ ทำให้ยากต่อการตรวจจับและล็อกเป้าหมายมากกว่าจุดปล่อยที่ตั้งอยู่คงที่ ความสามารถในการเคลื่อนที่เพิ่มความซับซ้อนให้กับหน่วยที่พยายามกำจัดภัยคุกคามก่อนการปล่อย ขีปนาวุธเหล่านี้จึงเป็นที่สนใจ เนื่องจากมันรวมความสามารถในการโจมตีระยะไกลเข้ากับระบบที่ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเรือที่ไม่อยู่เฉย

ความท้าทายในการเล็งเรือบรรทุกเครื่องบิน

ขีปนาวุธที่สามารถโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินได้อย่างมีประสิทธิภาพต้องมีข้อมูลการเล็งที่เชื่อถือได้ จีนต้องตรวจจับเรือรบให้ได้ก่อน ระบุประเภทของเรือ กำหนดตำแหน่ง และรักษาข้อมูลการติดตามที่เพียงพอเพื่อสนับสนุนการโจมตี ข้อมูลเหล่านี้ต้องถูกส่งไปยังหน่วยปล่อย และยานพาหนะที่กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศต้องค้นหาเรือเป้าหมาย กระบวนการนี้มักเรียกว่า "ห่วงโซ่การฆ่า" การล้มเหลวในขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่งอาจทำให้การโจมตีอ่อนแอลง เรือบรรทุกเครื่องบินยังมีตัวเลือกในการป้องกัน สำนักงานวิจัยของสภาคองเกรสสหรัฐฯ ได้พูดคุยเกี่ยวกับการใช้ขีปนาวุธสกัดกั้น การสงครามอิเล็กทรอนิกส์ การหลอกลวง และมาตรการหลายอย่างในการทำให้ตำแหน่งของเรือบรรทุกเครื่องบินไม่ชัดเจน ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นวิธีการต่อสู้กับขีปนาวุธต่อต้านเรือ

แม้ว่าจะไม่มีมาตรการใดที่สามารถรับประกันการป้องกันอย่างสมบูรณ์ แต่การมีอยู่ของมาตรการเหล่านี้หมายความว่าระยะยิงของ DF-21D ไม่สามารถถูกมองว่าเป็นเขตห้ามโดยอัตโนมัติ

ความหมายของขีปนาวุธนี้อยู่ที่ความเสี่ยงที่มันนำเข้ามา การคุกคามที่เชื่อถือได้ต่อเรือบรรทุกเครื่องบินอาจทำให้การตัดสินใจเกี่ยวกับการตั้งอยู่ การป้องกัน และการปฏิบัติการของเครื่องบินที่ติดตั้งอยู่บนเรือซับซ้อนขึ้น นี่คือเหตุผลที่ชื่อ "ฆาตกรเรือบรรทุกเครื่องบิน" ยังคงมีอยู่ DF-21D ถูกสร้างขึ้นเพื่อท้าทายพลังของกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่ความสามารถที่คาดหวังไม่ควรถูกสับสนกับผลลัพธ์ที่รับประกันในช่วงสงคราม

ผลกระทบของ DF-21D ต่อกลยุทธ์ทางทะเล

การพัฒนาขีปนาวุธ DF-21D เป็นสัญลักษณ์ของความก้าวหน้าอย่างมีนัยสำคัญในกลยุทธ์ทางทะเลของจีน ขีปนาวุธนี้ไม่เพียงแต่มีความสามารถในการโจมตีระยะไกลเท่านั้น แต่ยังสามารถท้าทายรูปแบบการปฏิบัติการของเรือบรรทุกเครื่องบินแบบดั้งเดิมได้อีกด้วย ด้วยการปรากฏตัวของ DF-21D กองทัพเรือสหรัฐฯ จำเป็นต้องประเมินกลยุทธ์การป้องกันใหม่ เนื่องจากความสามารถในการเคลื่อนที่และความแม่นยำในการโจมตีของขีปนาวุธนี้ได้เพิ่มความคุกคามต่อเรือบรรทุกเครื่องบิน ความยืดหยุ่นของเรือบรรทุกเครื่องบินในสนามรบเมื่อเปรียบเทียบกับภัยคุกคามจาก DF-21D สร้างความซับซ้อนให้กับการเผชิญหน้าทางทหาร ซึ่งมีผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อการวางแผนกลยุทธ์ทางทะเลในอนาคต