การท้าทายบนท้องฟ้า: Airbus A350-1000ULR สร้างสถิติการบินเชิงพาณิชย์ที่ยาวที่สุด

·โดย Henderson·Engineering
การท้าทายบนท้องฟ้า: Airbus A350-1000ULR สร้างสถิติการบินเชิงพาณิชย์ที่ยาวที่สุด
จุดเด่น
  • A350-1000ULR สร้างสถิติการบินเชิงพาณิชย์ที่ยาวที่สุด โดยระยะทางการบินถึง 14,388 ไมล์
  • การบินนี้สนับสนุนโครงการ "Sunrise" ของ Qantas ซึ่งมีแผนจะบินตรงไปยังลอนดอนและนิวยอร์ก
  • กิจกรรมการทดสอบต้องการการบิน 23 ชั่วโมงเพื่อจำลองเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่ยาวที่สุด
  • Qantas สั่งซื้อ A350-1000ULR จำนวน 12 ลำสำหรับโครงการ "Sunrise"

เครื่องบิน Airbus A350-1000ULR ได้ทำการบินทดสอบแบบไม่หยุดพักจากออสเตรเลียไปยังฝรั่งเศส ใช้เวลา 24 ชั่วโมง 24 นาที และบินได้ระยะทาง 14,388 ไมล์ (ประมาณ 23,155 กิโลเมตร) สร้างสถิติ Guinness World Record สำหรับระยะทางการบินที่ไกลที่สุดของเครื่องบินเชิงพาณิชย์ เครื่องบินที่ดำเนินการโดย Airbus นี้ได้ออกจากเมลเบิร์นในวันที่ 27 กรกฎาคม เวลา 17:27 น. (เวลาท้องถิ่น) และถึงทูลูซในวันถัดไปเวลา 09:51 น. ข้อมูลการบินที่ใช้ในการยืนยันสถิตินี้ได้รับการตรวจสอบโดย International Air Transport Association และ Flightradar24

สนับสนุนโครงการของ Qantas

Airbus ทำการบินนี้เพื่อสนับสนุนกิจกรรมการทดสอบของโครงการ "Sunrise" ของ Qantas ซึ่งมีแผนที่จะใช้เครื่องบินระยะไกลนี้บินตรงจากซิดนีย์ไปยังลอนดอนและนิวยอร์ก โดยมีระยะทางอาจยาวถึง 22 ชั่วโมง

เครื่องบินนี้ใช้รหัสการบิน AIB35LR หลังจากขึ้นบิน มันได้บินผ่านซิดนีย์ ก่อนจะเปลี่ยนทิศทางไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกไปยังลอสแอนเจลิส ระหว่างทางได้ข้ามเส้นวันสากลและบินต่อไปยังเหนืออเมริกา และข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ก่อนที่จะบินผ่านลอนดอนและลงจอดที่ทูลูซ การเดินทางนี้ข้ามสามทวีปและสองมหาสมุทร ในระหว่างการบิน ทีมงานได้เห็นพระอาทิตย์ตกและพระอาทิตย์ขึ้นสองครั้ง มีผู้โดยสารทั้งหมด 13 คน รวมถึงนักบินทดสอบของ Airbus สามคน นักบินของ Qantas สองคน วิศวกรทดสอบของ Airbus ห้าคน วิศวกรออกแบบของ Airbus สองคน และตัวแทนจาก International Air Transport Association หนึ่งคน

วัตถุประสงค์ของการทดสอบการบิน

กิจกรรมการทดสอบนี้ต้องการการบิน 23 ชั่วโมงเพื่อจำลองเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่ยาวที่สุดที่เครื่องบินจะทำได้ "เวลาในบล็อก" ของเที่ยวบินนี้คือระยะเวลาตั้งแต่เริ่มการดึงเครื่องบินออกจนถึงเวลาที่วางล้อกันไว้เมื่อถึงที่หมาย ระยะทางการบินของเที่ยวบินนี้อยู่ที่ 12,503 ไมล์ทะเล "การบิน 12,503 ไมล์ทะเลอย่างต่อเนื่อง เราได้พิสูจน์แล้วว่าเครื่องบินสามารถทำภารกิจได้ และสถิติโลกนี้เป็นการเพิ่มความสำเร็จ" Lars Wagner ซีอีโอของ Airbus Commercial Aircraft กล่าว เพื่อให้เครื่องบินมีระยะทางตามที่ต้องการสำหรับโครงการ "Sunrise" Airbus ได้รวมถังน้ำมันเพิ่มเติมที่ส่วนกลางด้านหลังของเครื่องบิน ซึ่งสามารถเพิ่มระยะทางได้อีก 1,000 ไมล์ทะเล

เส้นทางบินแบบไม่หยุดพักที่ Qantas วางแผนจะครอบคลุมระยะทางเกือบ 10,000 ไมล์ทะเล

Qantas ได้สั่งซื้อ A350-1000ULR จำนวน 12 ลำสำหรับโครงการ "Sunrise" โดยคาดว่าเครื่องบินลำแรกจะส่งมอบในเดือนเมษายน 2027 และการให้บริการแก่ผู้โดยสารจะเริ่มในปีนั้นในเส้นทางซิดนีย์ไปยังลอนดอน นอกจากนี้สายการบินยังได้สั่งซื้อ A350-1000 แบบมาตรฐานอีก 12 ลำสำหรับเครือข่ายเส้นทางระยะไกลที่กว้างขวางยิ่งขึ้น เครื่องบินระยะไกลนี้เป็นรุ่นที่สี่ในตระกูล A350 นอกเหนือจาก A350-900, A350-900ULR และ A350-1000 Airbus ยังอยู่ระหว่างการพัฒนาเครื่องบินขนส่งสินค้าในตระกูล A350

A350F ได้ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 29 กันยายน โดยเริ่มโครงการทดสอบการบินเป็นเวลานาน 9 เดือน

รายการสเปค
เวลาบิน24 ชั่วโมง 24 นาที
ระยะทางบิน14,388 ไมล์ (ประมาณ 23,155 กิโลเมตร)
ระยะทางไม่หยุดพัก12,503 ไมล์ทะเล
จำนวนลูกเรือ13 คน

ผลกระทบของ A350-1000ULR ต่ออุตสาหกรรมการบิน

การบินที่ประสบความสำเร็จของ Airbus A350-1000ULR ไม่เพียงแต่สร้างสถิติใหม่ แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีการบินระยะไกล ด้วยความต้องการเที่ยวบินระยะไกลที่เพิ่มขึ้นจากสายการบิน ประสิทธิภาพของเครื่องบินนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเที่ยวบินและประสบการณ์ของผู้โดยสาร นอกจากนี้ ความสำเร็จนี้จะผลักดันนวัตกรรมทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมการบิน ส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและการออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีความสำคัญต่ออนาคตของตลาดการบินเชิงพาณิชย์

H
เกี่ยวกับผู้เขียน
Henderson