- Teslaの第三四半期の総売上は28.046億ドルで、予想をわずかに下回った。
- 非GAAPの1株当たり利益はUS$0.48で、市場予想を上回った。
- 全自動運転FSDの追加率は北米の新車納車において75%に達した。
- Tesla Semiが量産を開始し、効率は従来のディーゼルトラックの三分の一となった。
Tesla（NASDAQ：TSLA）は2026年第三四半期の財報を公表し、各種財務指標が合理的なパフォーマンスを示していることを明らかにした。Teslaは、米国東部時間午後5時30分（中部時間午後4時30分）に電話会議を開催し、投資家の質問に答える予定である。以下は財報の主要データである：総売上は28.046億ドルで、予想の28.34億ドルを下回った；非GAAPの1株当たり利益はUS$0.48（約HK$4）で、予想のUS$0.45（約HK$4）を上回った；営業利益率は2.6%で、予想の2.5%を上回った；営業収入は718百万ドルで、予想の721百万ドルを下回った；自由現金流は15.31億ドルで、予想の約-45.1億ドルを上回った。
Tesla $TSLAの財報結果は以下の通りである：売上：28.046億ドル；非GAAPの1株当たり利益：US$0.48（約HK$4）；営業利益率：2.6%；営業収入：718百万ドル；自由現金流：15.31億ドル
全自動運転FSDの成長
主なハイライトには、全自動運転（規制下）「FSD（規制下）⁴の追加率が引き続き成長し、北米の新車納車において75%以上に達したことが含まれる。これは我々の最も成熟した市場であり、四半期ごとに約20ポイントの成長を示している。我々はFSDが利用可能な市場の需要を推進していると信じており、他の市場での承認を得るために規制当局と引き続き協力していく。」
Tesla Semiの量産開始
Tesla Semi「我々はTesla Semiの量産を開始した。これは我々の8クラスの重型トラックである。最高モデルは満載82,000ポンドの状態で500マイルを走行でき、効率は1.7 kWh/マイルに達する。この効率により、Tesla Semiが使用するエネルギーは同様のディーゼルトラックの三分の一で、同じ荷重を輸送することができる。エネルギーが1マイルあたりの総コストの最大の構成要素である輸送市場において、これはTesla Semiのオペレーターにとって大きな利点を提供する。」
SI計算「我々は年末までに400 MWのSIトレーニング計算能力を実現し、車両および人型ロボットの自律ソフトウェアの開発を支援する計画である。また、我々はオースティン工場での建設を引き続き進めており、2027年に設備の調整を開始する予定である。」
Robotaxi「我々はCybercabをRobotaxi車両に配備し始めた。四半期末時点で、我々のRobotaxiサービスは累計で約200万マイルの無規制走行距離を記録した。オースティンでの運行時間は午前6時から深夜までであり、我々は車両供給の増加とRobotaxiの調整アルゴリズムの改善を通じて待機時間を短縮することを期待している。GrokはCybercabで利用可能であり、ユーザーは音声コマンドを使用して、手を使わずに受信箱、カレンダー、ドキュメント、チャット、タスクを管理できる。これによりCybercabは交通手段、生産性空間、エンターテインメントオプションを組み合わせた第二のリビングルームとなる。」
Teslaの自動運転およびトラック市場における展開
Teslaの第三四半期の財報は、自動運転および重型トラック市場における持続的な成長を示している。全自動運転FSDの成長率は、消費者の自動運転技術に対する需要の増加を示しており、これはTeslaの市場競争力を高めるだけでなく、全体の自動車業界の発展方向にも影響を与える可能性がある。また、Tesla Semiの量産は、重型トラック分野における革新を強調しており、特にエネルギー効率の面で、輸送コストに大きな影響を与えるだろう。これらの戦略は、企業のイメージ向上に寄与するだけでなく、将来の成長の基盤を築く可能性がある。