- إجمالي إيرادات تسلا للربع الثالث بلغ 2.8046 مليار دولار، أقل قليلاً من المتوقع.
- الأرباح لكل سهم غير GAAP بلغت US$0.48، متجاوزة تقديرات السوق.
- نسبة إضافة نظام القيادة الذاتية الكامل FSD في تسليم السيارات الجديدة في أمريكا الشمالية بلغت 75%.
- بدأت تسلا في إنتاج تسلا سيمي، بكفاءة تعادل ثلث كفاءة الشاحنات التي تعمل بالديزل.
أعلنت تسلا (NASDAQ: TSLA) عن نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2026، حيث أظهرت جميع المؤشرات المالية أداءً معقولاً. لا تزال تسلا تخطط لعقد مؤتمر هاتفي في الساعة 5:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (4:30 مساءً بتوقيت وسط الولايات المتحدة) للإجابة على أسئلة المستثمرين. فيما يلي البيانات الرئيسية من التقرير المالي: إجمالي الإيرادات بلغ 2.8046 مليار دولار، بينما كانت التوقعات 2.834 مليار دولار؛ الأرباح لكل سهم غير GAAP كانت US$0.48 (حوالي HK$4)، بينما كانت التوقعات US$0.45 (حوالي HK$4)؛ نسبة الربح التشغيلي كانت 2.6%، بينما كانت التوقعات 2.5%; الإيرادات التشغيلية بلغت 718 مليون دولار، بينما كانت التوقعات 721 مليون دولار؛ التدفق النقدي الحر بلغ 1.531 مليار دولار، بينما كانت التوقعات حوالي -4.51 مليار دولار.
نتائج تقرير تسلا $TSLA كالتالي: الإيرادات: 2.8046 مليار دولار؛ الأرباح لكل سهم غير GAAP: US$0.48 (حوالي HK$4)؛ نسبة الربح التشغيلي: 2.6%; الإيرادات التشغيلية: 718 مليون دولار؛ التدفق النقدي الحر: 1.531 مليار دولار
نمو نظام القيادة الذاتية FSD
تشمل النقاط البارزة: نظام القيادة الذاتية (تحت التنظيم) "FSD (تحت التنظيم)⁴ نسبة الإضافة تستمر في النمو، حيث بلغت أكثر من 75% في تسليم السيارات الجديدة في أمريكا الشمالية، وهو سوقنا الأكثر نضجًا، مع نمو ربع سنوي يقارب 20 نقطة مئوية. نعتقد أن FSD يدفع الطلب في السوق المتاحة، وسنواصل التعاون مع الجهات التنظيمية للحصول على الموافقات في أسواق أخرى."
بدء إنتاج تسلا سيمي
تسلا سيمي "لقد بدأنا في إنتاج تسلا سيمي، وهو شاحنتنا من الفئة 8. يمكن للطراز الأعلى السير لمسافة 500 ميل عند تحميل 82,000 رطل، بكفاءة تصل إلى 1.7 kWh/ميل. هذه الكفاءة تجعل الطاقة المستخدمة في تسلا سيمي تعادل ثلث الطاقة التي تستخدمها الشاحنات التي تعمل بالديزل لنقل نفس الحمولة. في سوق النقل، حيث تشكل الطاقة أكبر جزء من التكلفة الإجمالية لكل ميل، سيوفر ذلك ميزة كبيرة لمشغلي تسلا سيمي."
حساب SI "نخطط لتحقيق قدرة حسابية تدريبية تبلغ 400 ميغاوات بحلول نهاية العام، لدعم تطوير البرمجيات المستقلة للمركبات والروبوتات البشرية. بالإضافة إلى ذلك، نواصل البناء في مصنع أوستن، مع خطط لبدء اختبار المعدات في عام 2027."
روبوتاكسي "بدأنا في نشر Cybercab في أسطول روبوتاكسي الخاص بنا. حتى نهاية هذا الربع، سجلت خدمة روبوتاكسي لدينا ما يقرب من 2 مليون ميل من المسافات غير المنظمة. ساعات التشغيل في أوستن من الساعة 6 صباحًا حتى منتصف الليل، ونتوقع تقليل أوقات الانتظار من خلال زيادة إمدادات الأسطول وتحسين خوارزميات تنسيق روبوتاكسي. Grok متاح في Cybercab، ويمكن الوصول إلى Grok Bot وConnectors، مما يمكّن المستخدمين من إدارة صناديق البريد والتقويمات والمستندات والدردشات والمهام عبر أوامر صوتية دون استخدام اليدين، مما يحول Cybercab إلى وسيلة نقل ومساحة إنتاجية، مع دمج خيارات الترفيه لتصبح غرفة معيشة ثانية."
تسلا في سوق القيادة الذاتية والشاحنات
تظهر نتائج تسلا المالية للربع الثالث استمرار نموها في سوق القيادة الذاتية والشاحنات الثقيلة. تشير نسبة نمو نظام القيادة الذاتية FSD إلى زيادة الطلب من المستهلكين على تقنيات القيادة الذاتية، مما يعزز من تنافسية تسلا في السوق، وقد يؤثر أيضًا على اتجاه تطوير صناعة السيارات بشكل عام. كما أن بدء إنتاج تسلا سيمي يبرز ابتكاراتها في مجال الشاحنات الثقيلة، خاصة في كفاءة الطاقة، مما سيكون له تأثير كبير على تكاليف النقل. هذه الاستراتيجيات لا تساعد فقط في تعزيز صورة الشركة، بل قد تؤسس أيضًا لأسس النمو المستقبلي.