Tesla Roadsterは自動演技とサーキット体験をサポートする

·著者 Henderson·Tesla
Tesla Roadsterは自動演技とサーキット体験をサポートする
ポイント
  • Tesla Roadsterは自動で特技を実行できる感知能力を備える。
  • Muskはテキサス本社にサーキットを建設することを約束した。
  • Roadsterは電子ステアリングシステムと冷却推進器を使用して飛行調整を行う。
  • Teslaは公共道路での使用許可をまだ取得しておらず、生産計画は今後数年内に設定されている。

TeslaのCEOであるElon Muskは、新型Tesla Roadsterのオーナーが自動で特技を実行するよう車に要求できることを示し、車は自動運転機能を備えていると述べた。MuskはXネットワーク上でテクノロジーブロガーのRobert Scobleに返信し、Teslaのテキサス州本社にサーキットを建設することを約束した。ScobleはRoadsterのドライバーは実際には運転しておらず、別のコンピュータを操作して運転を指示していると主張した。ステアリング、ブレーキ、加速はすべて電子制御で行われる。

自動特技機能の実現

Muskは「確かに、Roadsterに自動で展示された特技を実行させることができます。なぜなら、それは感知能力を備えているからです。私たちはテキサス本社に非常に挑戦的なサーキットを建設します(Hot Wheelsよりもクレイジーです)、そこであなたのRoadsterをテストできます。」と述べた。

10月15日のイベントでは、この車は曲がりくねった坂道を走行し、ひっくり返った後、冷却推進器を使って飛び出し、ひっくり返った後に着地した。また、移動中にCybercab、Cybertruck、Semi、Model Y、Model 3の上でホバリングした。私たちが3つのRoadster構成の詳細な分析で述べたように、Muskはこの車が「いつでも自動で動作を実行する」と述べた。土曜日の返信では、この車が自動でこれらの動作を完了することを補足した。

テキサスサーキットの計画

Teslaはこの機能を実現するためのいくつかのハードウェアを説明した。Roadsterは電子ステアリングシステムを採用し、yokeステアリングホイールを装備しており、冷却推進器は電動アクチュエーターを使用して小さな飛行調整を行う。車両の底部にあるファンシステムは十分な吸引力を生み出し、Teslaはこの設計が車両がひっくり返る際に安定性を保つのに十分であると述べた。これは私たちがRoadsterのファンシステムと推進器を分析する際に紹介した設計である。Muskは自動特技機能がいつ導入されるか、具体的な動作方法、また彼が言及した「感知能力」が何であるかを明らかにしなかった。

彼はまた、テキサスサーキットのサイズ、場所、オープン日についても情報を提供しなかった。生産計画は2027年または2028年にGiga Texasで行われる予定であり、Teslaはこの車が公共道路での使用許可をまだ取得していないと述べた。飛行用に設計されたRocketバージョンは招待された人のみが使用できる。

このコメントは、Muskがイベントを予告した1週間後に発表されたもので、彼はこのデモが注目を集めるイベントになると主張した。Teslaは10月21日に第3四半期の財務報告を発表する予定であり、株主はSayプラットフォームを通じて質問を提出し、投票することができる。締切は10月20日午後4時(東部夏時間)である。自動Roadster特技とテキサスサーキットに関する質問は、経営陣から具体的な情報を得るための迅速な手段となるだろう。

自動運転技術のさらなる進展

Tesla Roadsterの自動特技機能は、自動運転技術の最新の進展を示しており、これは消費者の注目を集めるだけでなく、未来の自動車の使用方法を変える可能性がある。Muskが言及したサーキットは、オーナーがこれらのハイテク機能を体験できる実験プラットフォームとなるだろう。現在、公共道路での使用許可は得られていないが、これらの革新は自動運転技術の普及を促進し、業界内の競争を引き起こす可能性がある。

H
著者について
Henderson