スウェーデンの防衛企業Saabは、Sea Giraffe Agile Multi Beam D (AMB D)を発表した。この海軍レーダーシステムは、航空機、無人機、ミサイル、及び水上艦艇の探知と追跡を目的としている。報告によると、このシステムの探知範囲は、空中目標に対して250キロメートル（155マイル）、水上目標に対して50キロメートル（31マイル）に達する。Saabの最新のSea Giraffe AMBレーダーシリーズの進化版は、アクティブ電子スキャンアレイ（AESA）ハードウェアと更新されたソフトウェア及び処理能力を組み合わせている。
同社によれば、このシステムの設計は空中監視を改善することを目的としており、海軍部隊が脅威や作戦要求の変化に応じてその能力を調整できるようにしている。
Sea Giraffe AMB Dは、空中及び水上目標に対する三次元監視を提供し、海軍要員が周囲の環境をより包括的に把握するのを助ける。これは、航空機、無人機、ミサイル、及び有人または無人の艦艇を探知、追跡、分類することができる。レーダーはAESA技術を使用し、アンテナ要素アレイを利用してレーダー波を電子的に指向し、機械的な移動に依存することはない。これにより、システムは迅速にビームを再指向し、複数の監視任務を実行することができる。多波束のアプローチは海軍作戦において特に重要であり、レーダーは周囲の環境の異なる部分を監視し、潜在的な脅威に関する即時情報を提供する必要がある。
Sea Giraffe AMB Dは先進的な監視能力を提供
Saabは、AMB Dのすべての技術仕様を公開しておらず、各目標タイプに対する詳細な探知性能も明らかにしていない。広告に記載されている範囲は最大データとして理解されるべきであり、実際の探知距離は目標の大きさ、高度、及びレーダーの特性などの要因に依存する。
現代の海軍センサーは、電子戦に対応する必要があり、レーダー信号を妨害する試みへの対処が求められる。Saabは、Sea Giraffe AMB Dが電子対抗措置（ECCM）を取り入れており、敵が探知や追跡を妨害しようとする環境において監視性能を維持するのを助けると述べている。このレーダーはモジュラーアーキテクチャを備えており、他の海軍システムと統合することができ、艦艇がそのデータをより広範なセンサー及び作戦管理ネットワークに組み込むのを助ける。ただし、具体的な統合オプションは艦艇及びその構成に依存する。
そのソフトウェア定義アーキテクチャはもう一つの核心的な特徴である。Saabは、この設計により作戦要求の変化に応じて継続的にアップグレードが可能であり、新しい処理能力を導入することが潜在的に可能であると述べている。これにより、全体のレーダーシステムを交換する必要がなくなる。Sea Giraffe AMB Dは、20年以上のSea Giraffe AMBレーダーの運用経験に基づいており、同社は新システムがこのシリーズで確立されたレーダー技術と現代の処理及びソフトウェアアーキテクチャを組み合わせて、空中監視性能を向上させていると述べている。
Saabはまた、このレーダーが比較的小さな占有スペースを持つことを強調しており、これは軍艦にとって重要な考慮事項である。アンテナのサイズ、重量、及び利用可能な取り付けスペースが装置の選択を制限する可能性がある。この会社は発表の中で価格、納期、または具体的な顧客注文を提供していない。そのため、この紹介は新しいレーダー製品を確立したものであり、特定のタイプの軍艦への配備を確認するものではない。空中及び水上監視、電子戦対抗措置、及びアップグレード可能なソフトウェアを組み合わせたSea Giraffe AMB Dは、海軍部隊に対して変化する脅威に適応できるセンサーを提供することを目的としており、全面的なハードウェアの更新を必要としない。