Das schwedische Verteidigungsunternehmen Saab hat das Sea Giraffe Agile Multi Beam D (AMB D) vorgestellt, ein Marinesystem, das zur Erkennung und Verfolgung von Flugzeugen, Drohnen, Raketen und Oberflächenfahrzeugen entwickelt wurde. Das System berichtet von einer Erfassungsreichweite von bis zu 250 Kilometern (155 Meilen) für Luftziele und 50 Kilometern (31 Meilen) für Oberflächenziele. Die neueste Version der Sea Giraffe AMB Radarserie kombiniert aktive elektronische Scan-Array (AESA)-Hardware mit aktualisierter Software und Verarbeitungskapazität.
Nach Angaben des Unternehmens wurde das System so konzipiert, dass es die Luftüberwachung verbessert und es den Marineeinheiten ermöglicht, ihre Fähigkeiten an die sich ändernden Bedrohungen und operativen Anforderungen anzupassen.
Sea Giraffe AMB D bietet eine dreidimensionale Überwachung von Luft- und Oberflächenzielen und hilft den Marineangehörigen, ein umfassenderes Bild ihrer Umgebung zu erstellen. Es kann verschiedene Objekte erkennen, verfolgen und klassifizieren, einschließlich Flugzeugen, Drohnen, Raketen sowie bemannten und unbemannten Schiffen. Das Radar nutzt AESA-Technologie, um Radarwellen elektronisch über ein Array von Antennenelementen zu steuern, anstatt sich ausschließlich auf mechanische Bewegungen zu verlassen. Dies ermöglicht es dem System, seine Strahlen schnell neu auszurichten und mehrere Überwachungsmissionen durchzuführen. Der Mehrstrahlansatz ist besonders wichtig in maritimen Operationen, da das Radar verschiedene Teile der Umgebung überwachen und gleichzeitig Echtzeitinformationen über potenzielle Bedrohungen bereitstellen muss.
Sea Giraffe AMB D bietet fortschrittliche Überwachungsfähigkeiten
Saab hat noch nicht alle technischen Spezifikationen des AMB D offengelegt, einschließlich der detaillierten Erfassungsleistung für verschiedene Zieltypen. Die in der Werbung genannten Reichweiten sollten als maximale Werte verstanden werden, da die tatsächliche Erfassungsdistanz von Faktoren wie Zielgröße, Höhe und Radarmerkmalen abhängt.
Moderne Marine-Sensoren müssen sich mit elektronischem Krieg führen, einschließlich Versuchen, Radarsignale zu stören. Saab gibt an, dass das Sea Giraffe AMB D elektronische Gegenmaßnahmen (ECCM) integriert hat, um die Überwachungsleistung in Umgebungen aufrechtzuerhalten, in denen der Feind versucht, die Erkennung und Verfolgung zu stören. Das Radar verfügt außerdem über eine modulare Architektur, die eine Integration mit anderen Marinesystemen ermöglicht und den Schiffen hilft, ihre Daten in ein umfassenderes Sensor- und Einsatzmanagementnetzwerk einzubinden, obwohl die spezifischen Integrationsoptionen von dem Schiff und seiner Konfiguration abhängen.
Die softwaredefinierte Architektur ist ein weiteres zentrales Merkmal. Saab gibt an, dass dieses Design es ermöglicht, kontinuierliche Upgrades vorzunehmen, wenn sich die operativen Anforderungen ändern, und potenziell neue Verarbeitungskapazitäten einzuführen, ohne das gesamte Radarsystem austauschen zu müssen. Das Sea Giraffe AMB D basiert auf über zwanzig Jahren Betriebserfahrung mit dem Sea Giraffe AMB Radar, und das Unternehmen erklärt, dass das neue System die bewährte Radartechnologie dieser Serie mit modernen Verarbeitungs- und Softwarearchitekturen kombiniert, um die Luftüberwachungsleistung zu verbessern.
Saab hebt auch den vergleichsweise geringen Platzbedarf des Radars hervor, was auf Kriegsschiffen ein wichtiges Kriterium ist, da die Größe, das Gewicht und der verfügbare Installationsraum der Antenne die Auswahl der Geräte einschränken können. Das Unternehmen hat in der Ankündigung keine Preisangaben, Lieferzeitpläne oder spezifische Kundenbestellungen veröffentlicht. Daher stellt diese Einführung ein neues Radarprodukt dar, anstatt die Bereitstellung auf bestimmten Schiffstypen zu bestätigen. Mit der Kombination aus Luft- und Oberflächenüberwachung, elektronischen Kriegsmaßnahmen und aufrüstbarer Software zielt das Sea Giraffe AMB D darauf ab, den Marineeinheiten einen Sensor bereitzustellen, der sich an sich verändernde Bedrohungen anpassen kann, ohne umfassende Hardware-Updates durchführen zu müssen.
