- Boring Company は、Vegas Loop の駅数が年末までに倍増すると発表した。
- Vegas Loop の拡張は、すでに完成しているトンネルの開通に関連している。
- クラーク郡は 123 駅分の計画を承認しており、目標は 69 駅体制に引き上げられた。
- Boring Company は、トンネルが全面開通したあとに利用者数が 3〜4 倍に伸びると予測している。
Boring Company は、ラスベガスの Vegas Loop の駅数を年末までに倍増させると発表し、この目標を同市でのドライバーおよび運営マネージャーの採用と連動させた。同社はソーシャルプラットフォーム X への投稿で「Vegas Loop は拡大中——駅数が年末までに倍増する！」と述べ、Loop のドライバーおよびシニア Loop 運営マネージャーの求人情報を添えた。現在の Vegas Loop は 14 駅が稼働しているが、Boring Company のプロジェクトページでは 2026 年末までに 28 駅とする目標を掲げており、この数字は同社の発表内容と一致している。
Vegas Loop の拡張計画
Vegas Loop の拡張は主に、すでに完成し開業日を待っているトンネルに関連している。ラスベガス・コンベンション＆ビジターズ局の CEO、Steve Hill が先週 Review-Journal に対して述べたところによれば、Westgate と 4744 Paradise Road に建設予定の駅を結ぶおよそ 2 マイルの双設トンネルシステムは、今後数週間以内に段階的に開業する見込みである。新しい駅には 4744 Paradise、Virgin Hotels Las Vegas、旧 Gordon Biersch の場所が含まれ、Harry
Reid 国際空港へのアクセスを加速させ、Formula 1 ラスベガスグランプリの到来に備える目的で建設されている。
クラーク郡は 8 月に追加 19 駅を承認し、Vegas Loop のために 123 駅分の計画を承認した。当時の Teslarati の報道によれば、プロジェクトの許可取得と建設進捗は一致していないため、郡の承認だけがあっても、特定のスケジュールで駅が開放されるとは限らない。クラーク郡は 2023 年に追加 18 駅を承認しており、この計画によってシステムの目標は 65 マイルの範囲をカバーする 69 駅体制に引き上げられ、文書上で初めてネットワーク規模が倍増した。
その後、この目標はさらに引き上げられ、昨年末までに約 93 駅、8 月の投票を経て 123 駅に達すると見込まれている。
利用者数の増加予測
今週の発表は、「倍増」という表現を、地図上で承認された駅ではなく実際に稼働している駅と結びつけた最初のものだ。利用者数はある程度、より高密度なネットワークの潜在的な輸送能力を反映している。Boring Company の幹部 Mike Baier は 7 月、Vegas Loop は多忙な会議の日にはすでに約 40,000 人の乗客を輸送できると述べており、この数字は全国の大半のライトレールシステムを超えるが、同システムのトンネル長は計画のごく一部にとどまっている。
会社の幹部は、空港接続トンネルが全面開通したあとに利用者数が 3〜4 倍に伸びる可能性があると予測している。
Boring Company は、すでに建設中の駅以外に年末までに開業する駅を明らかにしておらず、今回の採用推進が新しい停車駅間での車両増強を伴うものかどうかについても言及していない。
Vegas Loop の拡張が交通輸送に与える影響
Boring Company の Vegas Loop 拡張計画は、ラスベガスの交通輸送に対する同社の重視を示している。新しいトンネルの開通と駅数の増加に伴い、乗客輸送能力が大幅に向上することが見込まれる。この拡張は、まもなく開催される Formula 1 ラスベガスグランプリのニーズを満たすだけでなく、住民や観光客の移動手段をも変える可能性がある。システムの段階的な整備に伴い、Vegas Loop はより魅力的な交通手段となり、ラスベガスの経済発展をさらに後押しするだろう。