- Cybercab dijual dengan harga US$29,990, diperkirakan akan dikirim pada bulan Desember.
- Kendaraan ini dirancang untuk tanpa pengemudi, tanpa setir atau pedal.
- Pembelian memerlukan pembayaran deposit pesanan yang tidak dapat dikembalikan dan biaya langganan bulanan.
- Pengiriman awal hanya terbatas di daerah Austin, Texas.
Tesla resmi meluncurkan Cybercab untuk dijual, dengan harga US$29,990 (sekitar HK$234,222), dan menawarkan layanan "langganan mandiri" seharga US$299 per bulan (sekitar HK$2,334), yang diperkirakan akan mulai dikirim paling cepat pada bulan Desember. Penawaran ini mengharuskan pengguna membayar biaya langganan mandiri sebesar US$299 (sekitar HK$2,332) per bulan, dengan biaya bulan pertama sudah termasuk dalam harga pembelian, serta membayar deposit pesanan yang tidak dapat dikembalikan sebesar US$1,000 (sekitar HK$7,800). Antarmuka pemesanan Tesla menunjukkan bahwa pengiriman awal akan ditujukan untuk daerah Austin, Texas.
Tesla menyatakan bahwa Cybercab membuat transportasi lebih efisien, ekonomis, dan dapat diakses, di mana pembeli dapat memesan Cybercab mereka sendiri untuk penggunaan pribadi.
Desain dan Fitur Cybercab
Cybercab adalah taksi otonom yang dirancang khusus oleh Tesla, dengan tampilan emas, mampu menampung dua penumpang, dan tidak dilengkapi dengan setir atau pedal, bertujuan untuk beroperasi secara mandiri tanpa pengawasan. Sejak September 2026, Cybercab telah tersedia secara terbatas di Austin sebagai layanan taksi otonom, dan beroperasi bersama armada Model Y Tesla yang lebih besar. Pekerjaan produksi dilakukan di Gigafactory Texas yang mulai beroperasi lebih awal tahun ini. Tesla telah menyatakan rencana untuk meluncurkan Cybercab sebelum akhir tahun, dan jika semuanya berjalan sesuai rencana, komitmen tersebut akan terpenuhi.
Karena Cybercab tidak memiliki setir dan pedal, operasionalnya harus bergantung pada layanan langganan mandiri. Tesla menunjukkan bahwa langganan dan pemeliharaan kendaraan secara berkala adalah wajib, yang berarti pemilik individu akan bergantung pada infrastruktur perangkat lunak dan layanan perusahaan, bukan pada model kepemilikan tradisional. Pembelian mencakup biaya langganan selama satu bulan, dan biaya selanjutnya akan dihitung secara terpisah hingga dibatalkan. Penjualan pribadi terbatas ini menandai pergeseran dalam bisnis armada dan transportasi sebagai layanan yang ditekankan oleh Tesla di awal. Dalam panggilan konferensi laporan keuangan kuartal ketiga 2026, manajemen menyatakan bahwa sebagian besar Cybercab akan tetap dimiliki oleh Tesla dan digunakan untuk layanan ridesharing, tetapi tetap berharap untuk mengirimkan beberapa kendaraan kepada pelanggan sebelum akhir tahun.
Syarat dan Batasan Pembelian
Elon Musk sebelumnya telah menetapkan bahwa harga harus di bawah US$30,000 (sekitar HK$234,222), yang merupakan fokus utama Cybercab sebagai model "transportasi sebagai layanan" dari Tesla. Ketersediaan masih terbatas untuk pelanggan yang diundang, bukan pada halaman pemesanan publik, dengan pengiriman awal hanya diperkirakan akan dilakukan di daerah Austin, yang sudah memiliki layanan taksi otonom. Pembeli harus menerima batasan geografis dan operasional dari penyebaran mandiri saat ini, karena kendaraan tidak dapat dikendarai secara manual di luar area yang didukung. Langkah ini memberikan kesempatan kepada sejumlah pembeli awal untuk memiliki kendaraan otonom khusus Tesla, dan harga kendaraan tersebut telah berada di bawah US$30,000 (sekitar HK$234,222) yang telah lama dibahas, sementara sebagian besar produksi akan tetap mendukung jaringan taksi otonom perusahaan.
Item Spesifikasi Harga US$29,990 (sekitar HK$234,222) Biaya Langganan Mandiri US$299 (sekitar HK$2,334) per bulan Tempat Pengiriman Austin, Texas
Strategi Transformasi Tesla Menjadi Transportasi sebagai Layanan
Peluncuran Cybercab menandai langkah penting Tesla dalam bidang transportasi sebagai layanan. Melalui teknologi otonom, Tesla tidak hanya menawarkan pilihan kepemilikan pribadi, tetapi juga menekankan pentingnya layanan langganan, yang membuat pengguna harus bergantung pada infrastruktur perusahaan. Model ini dapat mengubah pandangan tradisional tentang kepemilikan kendaraan dan mendorong perkembangan layanan ridesharing di masa depan. Meskipun saat ini hanya terbatas di daerah Austin, strategi ini jika berhasil, dapat diperluas ke kota-kota lain, lebih lanjut memperluas pengaruh pasar Tesla.