- Tesla ha eliminado la configuración estándar de tracción total del Model Y, quedando solo el modelo AWD premium.
- Esta acción sigue a la reducción de la serie de modelos del Cybertruck, lo que indica un ajuste en la estrategia de producción.
- Tesla está priorizando la producción de alta rentabilidad, simplificando su línea de productos para mejorar la rentabilidad.
- La capacidad de producción liberada apoyará los planes de expansión del Cybercab en el futuro.
Tesla ha reducido la línea de productos del Model Y, eliminando la configuración estándar de tracción total del configurador en línea aproximadamente nueve meses después de su lanzamiento. Esta acción sigue a los ajustes en el Cybertruck, ya que la configuración de ese modelo también ha sido reducida y se espera que se descontinúe completamente antes del final del verano de 2027. El Model Y estándar de tracción total fue lanzado en febrero de 2026 como una opción de doble motor intermedia entre el modelo de tracción trasera y la configuración premium, ofreciendo una autonomía de 294 millas (aproximadamente 474 kilómetros) y un tiempo de 0 a 60 millas por hora (aproximadamente 0 a 96 kilómetros por hora) de 4.6 segundos.
Tesla ha eliminado el Model Y AWD, que tenía un precio de US$41,990 (aproximadamente HK$327,522), de su configurador en EE. UU., después de que este modelo estuvo a la venta durante nueve meses. Ahora, el modelo AWD más barato que los compradores pueden ordenar es el AWD premium, que tiene un precio de US$49,990 (aproximadamente HK$389,922), con un tiempo de entrega estimado entre enero y marzo de 2027. El modelo de tracción trasera, que tiene un precio de US$39,990 (aproximadamente HK$311,622), todavía está disponible para pedidos personalizados, mientras que algunos modelos AWD aún están en inventario.
Ajustes en la estrategia de producción y simplificación
Esta decisión se tomó pocos días después de que Tesla redujera significativamente la serie de modelos del Cybertruck. Los nuevos pedidos para las versiones de doble motor AWD y AWD premium han sido deshabilitados, quedando solo disponible el modelo de alto rendimiento Cyberbeast, cuyo precio es de aproximadamente US$109,990 (aproximadamente HK$857,622), sin incluir otros costos. Elon Musk ha indicado que la producción del Cybertruck en la Gigafábrica de Texas disminuirá gradualmente entre mediados y finales del verano de 2027, para liberar espacio de producción que satisfaga la creciente demanda de producción del Cybercab.
Tesla ha incrementado los precios de las configuraciones restantes y está priorizando la producción de alta rentabilidad, mientras que el backlog de pedidos existentes supera la capacidad de finalización de esa línea de producción antes de la transición. Estas decisiones interrelacionadas reflejan un esfuerzo más amplio de Tesla por simplificar la línea de productos para clientes minoristas. Las variantes de menor producción o menor rentabilidad están siendo eliminadas o degradadas gradualmente, priorizando los modelos de especificaciones altas centrales para lograr una mayor rentabilidad y una planificación de producción más clara.
Para el Model Y, este cambio se centra en las configuraciones restantes de tracción trasera y premium, mientras que las entregas premium se han extendido hasta 2027. En el caso del Cybertruck, este cambio acelera el proceso de transformación de la camioneta de acero inoxidable, que no ha cumplido con las expectativas iniciales de rendimiento.
Apoyo a la expansión futura del Cybercab
La capacidad de producción liberada y la reducción de la complejidad apoyarán directamente la expansión del Cybercab. Tesla comenzó la producción del Cybercab en Texas Giga a principios de 2026 y lanzó un servicio de conducción autónoma de pago en Austin en septiembre, preparándose para un aumento significativo en la producción. Al simplificar la gama de vehículos existente, la empresa está redistribuyendo el espacio de la fábrica, los recursos de ingeniería y los recursos de la cadena de suministro, enfocándose en el Robotaxi, diseñado específicamente para la conducción autónoma, que no contará con volante ni pedales.
En última instancia, esta serie de medidas no solo simplifica la línea de productos minoristas, sino que también allana el camino para el despliegue de Cybercab de alta producción en el futuro.
Cambios en la línea de productos de Tesla y planificación futura
Tesla ha realizado ajustes significativos en la línea de productos del Model Y y el Cybertruck, lo que refleja una reevaluación de la estrategia de producción de la empresa. A medida que cambia la demanda del mercado, Tesla está cambiando su enfoque hacia modelos de alta rentabilidad y eliminando gradualmente las opciones de baja rentabilidad. Esto no solo ayuda a mejorar la rentabilidad, sino que también libera recursos de producción, allanando el camino para el próximo servicio de Cybercab. Con el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma, la estrategia de producción de Tesla se centrará más en los futuros modelos de conducción autónoma, que serán un motor importante para el crecimiento a largo plazo de la empresa.