El 6 de septiembre de 2026, un avión de carga Boeing 767 de Prime Air de Amazon se descontroló en la pista del Aeropuerto Internacional de Miami, causando la muerte de cinco personas y dejando a otras cinco heridas. El vuelo 7598, operado por la aerolínea 21 Air con sede en Carolina del Norte, llegó desde San Juan, Puerto Rico, a las 2 de la tarde y luego se salió del perímetro del aeropuerto, cruzó la NW 67th Avenue, chocó con varios vehículos y se incendió, según informes de la Associated Press. Las fotos y videos del lugar muestran que la nariz del avión quedó a solo unos metros de una zona de estacionamiento cercada, donde había decenas de Tesla Cybercabs, los taxis autónomos que Tesla recientemente puso en servicio en las carreteras de Austin.
El Departamento de Bomberos y Rescate de Miami-Dade confirmó que el avión chocó con varios vehículos, pero aún no se ha confirmado si algún Cybercab se vio afectado, y ni Tesla ni los funcionarios del aeropuerto han hecho comentarios directos sobre la flota. Estos Cybercabs aún no están en servicio comercial en Miami, y el negocio de taxis autónomos de Tesla en la zona se basa en vehículos Model Y modificados, que no han estado regulados desde que Ashok Elluswamy lo confirmó en la plataforma X en julio. La reacción de Elon Musk al incidente fue bastante breve; a un post de Zero Hedge que mencionaba los Cybercabs cerca del lugar del accidente, respondió con una sola palabra: "Extraño".
No hizo más comentarios, y Tesla aún no ha emitido una declaración. El incidente ocurre justo cuando Tesla lanza su nuevo modelo, y poco después de su debut en Austin, lo que ya ha llamado la atención de los reguladores federales. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha comenzado a revisar el proceso mediante el cual Tesla certifica que el Cybercab cumple con los estándares federales de seguridad de vehículos, un proceso que ha estado bajo escrutinio desde el lanzamiento del 3 de septiembre de Tesla. La investigación se centra principalmente en la falta de volante y pedales en el modelo, más que en el accidente aéreo de Miami. Los investigadores de la Administración Federal de Aviación y del Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte están actualmente enfocados en el accidente del avión, no en los vehículos estacionados al lado.
Según los datos de vuelo de varios medios, incluido Simple Flying, la velocidad de aterrizaje del 767 era de aproximadamente 170 nudos, muy por encima del rango habitual de 135 a 140 nudos para ese modelo, aunque los investigadores aún no han determinado la causa del accidente. Amazon dijo que está cooperando con las autoridades y enfatizó que su prioridad es la seguridad de todos los afectados. Queda por ver si los Cybercabs estacionados cerca de uno de los aeropuertos más concurridos del país sufrieron daños, y cuáles son los planes de Tesla para esa flota. La innovación de Tesla no solo está liderando el camino en tecnología de conducción autónoma, sino que también está expandiendo continuamente su influencia en el mercado.
Con el lanzamiento del Cybercab, Tesla está redefiniendo el futuro del transporte, lo que tendrá un impacto profundo en toda la industria. Ya sea enfrentando desafíos u oportunidades, el compromiso continuo de Tesla con la innovación y la seguridad desempeñará un papel importante en el mercado futuro.