- Chery lanza un sistema de carga de 1.44 megavatios, que puede cargar hasta 311 millas de autonomía en cinco minutos.
- El tiempo de carga de Chery es más lento que el de sus competidores, que requieren ocho minutos para alcanzar la misma autonomía.
- El centro de energía inteligente de Chery integra la generación de energía solar y la infraestructura de carga.
- Chery planea abrir 100 cargadores en China, con una futura expansión a 20,000 estaciones de carga.
Según el último informe de Chery Automobile, cinco minutos de carga pueden aumentar la autonomía de un vehículo eléctrico en 311 millas (aproximadamente 500 kilómetros). Chery ha anunciado el lanzamiento de un sistema de carga de 1.44 megavatios, y esta tecnología resulta especialmente relevante en medio de la creciente competencia en el mercado de vehículos eléctricos en China. La tecnología Volt-Dragon de Chery puede cargar una batería del 10% al 97% en seis minutos y cincuenta segundos. Este anuncio coincide con la presentación de la tecnología energética integral de Chery en la Cumbre Internacional de Usuarios de 2026, que se llevará a cabo del 19 al 23 de octubre en Wuhu, Anhui, y que atraerá a más de 2,000 invitados y usuarios internacionales para discutir cómo la empresa conecta la producción, almacenamiento y consumo de energía.
La potencia de salida que Chery afirma posiciona a la empresa entre los fabricantes que están desarrollando tecnología de carga de megavatios en China. Sin embargo, depender únicamente de la potencia máxima no muestra la velocidad de carga de cada vehículo compatible. Según el informe, el tiempo de carga de Chery es 23 segundos más lento que el estándar de carga del 97% de CATL, que se logra en seis minutos y veintisiete segundos. En el escenario conservador que describe Chery, alcanzar la misma autonomía requeriría ocho minutos. La empresa no reveló resultados específicos bajo condiciones de frío extremo o calor extremo, y su sistema CheryMind ajusta la potencia según los cambios de temperatura interna de la batería.
Comparativa de rendimiento del sistema de carga
Chery considera que este sistema de control basado en inteligencia artificial es una forma de apoyar la velocidad de carga mientras protege la salud de la batería.
Funciones del centro de energía inteligente
Estos datos de rendimiento siguen siendo resultados afirmados por la empresa, y el anuncio proporcionado no especifica el vehículo, la capacidad de la batería o los estándares de prueba de autonomía utilizados. El centro de energía inteligente de Chery integra la generación de energía solar, el almacenamiento de baterías y la infraestructura de carga en una microred local. La empresa lo describe como la primera estación de demostración de vehículos de corriente alterna a gran escala en China. La instalación también alimenta una zona de descanso de energía renovable, donde los visitantes pueden detenerse a cargar sus vehículos. Chery afirma que su modelo insular puede mantener la carga durante cortes de energía. La tecnología de vehículo a red bidireccional permite a los vehículos eléctricos compatibles extraer energía durante períodos de baja demanda y devolver energía durante períodos de alta demanda.
Este flujo bidireccional puede ayudar a gestionar los costos de energía, equilibrar la carga de la red y aumentar la utilización de energía renovable.
En condiciones de soporte, los vehículos también pueden proporcionar energía a hogares y comunidades durante cortes de energía, ampliando su papel más allá del transporte. Para los usuarios residenciales, Chery ofrece su sistema Energy Cube, que integra energía solar en el techo, almacenamiento de baterías y carga bidireccional para aumentar el uso de la autogeneración. Chery ha implementado una microred similar en un estacionamiento de camiones eléctricos en España, combinando generación de energía renovable con almacenamiento y carga de alta potencia para operaciones de transporte. La empresa espera que este despliegue en el extranjero proporcione un modelo replicable para satisfacer las necesidades industriales locales.
Sin embargo, los materiales proporcionados no cuantifican los ahorros operativos o los efectos de reducción de emisiones de la instalación. Su combinación energética más amplia incluye baterías Rhino de larga duración y la investigación en tecnología de estado sólido. Las muestras de laboratorio han mostrado alta resistencia al estrés, apoyando pruebas de seguridad para aplicaciones automotrices y residenciales adicionales.
Mientras tanto, la red de carga pública de Chery sigue en desarrollo. La empresa ha indicado que su plan inicial es abrir 100 cargadores en 10 ciudades de China, con la intención de expandirse a 20,000 estaciones de carga en todo el mundo para 2029.
Elemento Especificaciones Potencia de carga 1.44 megavatios Tiempo de carga Seis minutos y cincuenta segundos (del 10% al 97%) Autonomía 311 millas (aproximadamente 500 kilómetros)
Competitividad del sistema de carga de Chery en el mercado
El sistema de carga de 1.44 megavatios lanzado por Chery tiene una importancia significativa en el mercado de vehículos eléctricos en China. A medida que la competencia en el mercado se intensifica, la velocidad y eficiencia de carga se han convertido en factores clave para que los consumidores elijan vehículos eléctricos. Aunque el tiempo de carga de Chery no es tan rápido como el de sus competidores, su solución integral en el centro de energía inteligente puede integrar eficazmente la energía renovable y mejorar la eficiencia de la infraestructura de carga, lo cual es crucial para el desarrollo sostenible futuro. Además, los planes de Chery para expandir su red de carga a nivel global demuestran su ambición en el mercado internacional.