EVgo hat kürzlich beschlossen, Tesla Supercharger zu verwenden, um seine Ladeinfrastruktur in den USA auszubauen. Diese Entscheidung basiert auf der Effektivität der Infrastruktur des Automobilherstellers. EVgo hat in Illinois die erste Supercharger-Station eröffnet, die mit 12 Ladepunkten ausgestattet ist und sich in der Nähe des Stadtzentrums von Chicago in der 3145 South Ashland Avenue befindet, neben dem Riverside Square & River’s Edge Einkaufszentrum und angrenzend an einen Lebensmittelmarkt. Dies markiert den Beginn der Pläne des Unternehmens, Hunderte von Superchargern in den USA zu installieren, hauptsächlich in den Regency Centers Immobilien, die sich in der Nähe von Lebensmittelgeschäften befinden, um Fahrern die Möglichkeit zu geben, während des Ladevorgangs einzukaufen, zu essen oder Besorgungen zu erledigen.
Wir haben in Illinois die erste EVgo Supercharger-Station eröffnet, was den Beginn unserer Pläne darstellt, Hunderte von Superchargern in den USA hinzuzufügen. Diese neuen Einrichtungen unterstützen NACS- und CCS-Fahrzeuge und sind mit Magic Dock-Technologie ausgestattet, die schnelles Laden für alle Elektrofahrzeugfahrer zugänglicher und benutzerfreundlicher macht. Weitere Informationen finden Sie unter: t.co/V92t5FDryQ.
EVgo erweitert die Tesla Supercharger-Pläne in den USA
Die neuen Standorte nutzen Teslas Magic Dock-Technologie, die es Fahrern ermöglicht, NACS- und CCS-Fahrzeuge direkt ohne Adapter zu laden. Die Spitzenleistung der Station kann bis zu 325 kW erreichen, wobei der Preis pro Kilowattstunde zwischen 0,25 und US$0,35 (ca. HK$3) variiert, abhängig von der Tageszeit. Sowohl Tesla- als auch Nicht-Tesla-Fahrzeuge unterliegen denselben Gebühren.
Diese Ladestationen werden auch im Navigationssystem und Routenplaner von Tesla angezeigt, was es Tesla-Besitzern erleichtert, sie zu finden und ihre Routen zu planen. In den letzten zwei Jahren ist die Anzahl der Elektrofahrzeugregistrierungen in Illinois um fast 60 % gestiegen, während die Ladeanforderungen von EVgo in drei Jahren um über 700 % zugenommen haben. Daher passt dieser Zeitpunkt gut zu den Markttrends. Die Entscheidung, Teslas Hardware über das kommerzielle Supercharger-Programm zu nutzen, erweist sich als klug und praktisch. Teslas V4-Ladestationen und -Schränke bieten effiziente und zuverlässige Ladeleistung und haben eine hervorragende Betriebsbilanz, während Magic Dock in einem einzigen System echte Dual-Standard-Kompatibilität ermöglicht.
Da die Ladestation in Teslas Navigationswerkzeugen angezeigt wird, kann EVgo sofort von der Sichtbarkeit für Millionen bestehender Tesla-Besitzer profitieren, was die Nutzung der Ladestationen erhöhen sollte und dem Unternehmen helfen wird, seinen bedienbaren Markt mit der zunehmenden Akzeptanz von NACS zu erweitern. EVgo bleibt Eigentümer dieser Ladestationen und legt die Preise fest, profitiert jedoch von Teslas ausgereifter Hardware, längeren Kabeln und Betriebssupport. Das Ergebnis ist eine schnelle Expansion der Infrastruktur mit geringeren Risiken, die jedem Elektrofahrzeugfahrer, egal ob Tesla oder einer anderen Marke, bequemen Hochleistungsladeservice bietet.
Für die Fahrer bedeutet dies weniger Adapter, vorhersehbarere Ladepunkte und ein dichteres Netzwerk, das sich mit der zunehmenden Nutzung von Elektrofahrzeugen als alltägliches Verkehrsmittel entwickelt.