- وصلت كمية تسليم تسلا في الربع الثالث إلى 486,532 سيارة، متجاوزة توقعات السوق.
- وصلت طاقة تخزين الطاقة إلى 13.7 GWh، مما يظهر إمكانيات النمو.
- يركز السوق على هامش الربح الإجمالي للسيارات وقدرتها على تحقيق الأرباح في المستقبل.
- يتطلع المستثمرون إلى تقدم في مشروع Robotaxi وFSD غير المراقب.
تسلا (NASDAQ: TSLA) ستعلن اليوم عن تقريرها المالي للربع الثالث، وسيتعرف السوق على وضعها المالي بعد إغلاق يوم الأربعاء. وقد أفادت تسلا بعد انتهاء الربع الثالث عن كمية التسليم، والتي تجاوزت بشكل كبير توقعات وول ستريت التي كانت حوالي 462,000 سيارة، حيث تم تسليم 486,532 سيارة، على الرغم من أن هذا يمثل زيادة ملحوظة، إلا أنه أقل بنسبة 2.1% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وقد وصلت طاقة تخزين الطاقة إلى 13.7 GWh، مع نمو سنوي. ومع ظهور الطلب بشكل قوي، قامت معارض تسلا بتفريغ مخزونها قبل انتهاء الربع الثالث.
بالنسبة لهذا الربع، قام المحللون بتلخيص توقعاتهم لتقرير تسلا الذي سيصدر بعد انتهاء العمل اليوم: إجمالي الإيرادات: 28.34 مليار دولار أمريكي (حوالي 221 مليون دولار هونغ كونغ)، ربحية السهم غير GAAP: 0.43 دولار أمريكي (حوالي 3 دولارات هونغ كونغ)، هامش الربح التشغيلي: 2.5%، الإيرادات التشغيلية: 721 مليون دولار أمريكي (حوالي 5,624 مليون دولار هونغ كونغ)، التدفق النقدي الحر: حوالي -4.51 مليار دولار أمريكي (حوالي 35 مليون دولار هونغ كونغ).
توقعات المحللين والنقاط الرئيسية
في مؤتمر المكالمات، نتوقع سماع عدة نقاط رئيسية: هامش الربح الإجمالي للسيارات والربحية العامة. كان هامش الربح في الربع الثاني 16.3%، بانخفاض عن 19.2% في الربع الأول، نتيجة لتكاليف الضمان وبعض التأثيرات الطفيفة من الاعتمادات التنظيمية. يتوقع إجماع السوق أن يكون هامش الربح الإجمالي قريبًا من 18%، ولكن إذا لم يتم تحقيق ذلك، فقد يزيد من مخاوف السوق بشأن ضغوط الأسعار على سياراتها. بالإضافة إلى ذلك، يجب مراقبة هامش الربح في تخزين الطاقة، خاصةً لأن تسلا لم تحقق توقعات GWh، على الرغم من أنه لا يزال ربعًا قويًا.
أسئلة المستثمرين والقضايا المثارة
تتركز أسئلة المستثمرين الأفراد عادةً حول تقدم Robotaxi/Cybercab وFSD غير المراقب وOptimus، ولم يكن هذا الربع استثناءً. توسيع أسطول Cybercab إلى مناطق خارج أوستن، الجدول الزمني لـ FSD غير المراقب في سيارات العملاء، الاقتصاد الوحدوي لـ Robotaxi، وتكاليف وحدات Optimus ومتى ستبدأ في تحقيق الإيرادات، كلها نقاط تستحق المراقبة. أي تفاصيل محددة حول الجدول الزمني أو المسار التنظيمي قد تؤثر بشكل كبير على سعر السهم، أكثر من الأرقام المالية الأخيرة.
تم توضيح التكهنات حول دمج SpaceX في مؤتمر تقرير SpaceX الليلة الماضية، وقد تظهر مرة أخرى، على الرغم من أن التفاصيل الرئيسية قد تم مشاركتها في الليلة الماضية. أكد Elon Musk الخطوات المتعلقة بدمج تسلا مع SpaceX التي يتطلع إليها المستثمرون.
إليك بعض الأسئلة التي قد يطرحها المستثمرون: كيف سيتوسع أسطول Cybercab إلى مناطق خارج أوستن، بالنظر إلى مراجعة السلامة من NHTSA، وما هو المسار التنظيمي؟ متى يمكننا توقع FSD غير المراقب في سيارات العملاء؟ متى سيكون Cybercab متاحًا للشراء/الامتلاك من قبل العملاء؟ كيف هو الاقتصاد الوحدوي لـ Robotaxi لكل ميل، مقارنةً بالهدف البالغ ثلاثين سنتًا؟ اعترفت تسلا بأن سيارات HW3 لا تدعم FSD غير المراقب، متى سيعرف المالكون ما إذا كان بإمكانهم ترقية أجهزتهم مجانًا، ومتى سيتم تقديم خطة واضحة؟
سيتم بث مؤتمر التقرير المالي الكامل الليلة بعد إغلاق السوق حوالي الساعة 5 مساءً.
تركيز السوق قبل تقرير تسلا المالي
تقرير تسلا المالي للربع الثالث على وشك الإعلان، حيث تشير كمية التسليم التي تجاوزت التوقعات إلى طلب قوي، لكن التغير في هامش الربح أثار قلق السوق. مع نمو تخزين الطاقة، تحتاج تسلا إلى تحقيق توازن بين الربحية والسيطرة على التكاليف. قد تؤثر توقعات المستثمرين بشأن تقدم المنتجات المستقبلية، خاصةً Robotaxi وFSD غير المراقب، على اتجاه سعر السهم. هذه العوامل تجعل تقرير هذا الربع ليس مجرد عرض للأرقام، بل اختبارًا لثقة السوق.

