تسلا وSpaceX تؤسسان لجنة مستقلة لدراسة مسألة الاندماج

·بواسطة Henderson·Tesla
تسلا وSpaceX تؤسسان لجنة مستقلة لدراسة مسألة الاندماج
✏️ محتوى أصلي| The Base Principle الطاقم التحريري

إيلون ماسك أكد يوم الثلاثاء أن تسلا وSpaceX قد شكلتا كل منهما لجنة خاصة مستقلة لدراسة إمكانية اندماج الشركتين، وذلك بعد شهور من التكهنات، حيث تعتبر هذه الخطوة أول إجراء رسمي من قبل الشركتين. كشف ماسك خلال مؤتمر المكالمات حول تقرير SpaceX للربع الثالث: "بناءً على طلب المساهمين، شكلت SpaceX وTesla لجانًا خاصة لمناقشة هذه الفكرة." وأضاف: "نظرًا لأنني في حالة تضارب مصالح، لا يمكنني فعليًا المشاركة في مناقشات اللجنة الخاصة."

وصف هذه الحالة بأنها "رقصة غريبة من الكابوكي، حيث يتحدث فريقان ولا أستطيع المشاركة في الحوار." لم يُخف ماسك موقفه، حيث قال: "هل أعتقد أن هذه فكرة جيدة؟ نعم." وأشار إلى أن الجانبين لديهما مجالات عمل مشتركة في البرمجيات فائقة الذكاء، وتصميم الرقائق، ومرافق Terafab في أوستن، وتقنيات الروبوتات، وجودة الدخول إلى المدار، والاتصال. "أنا أؤمن حقًا أن دمج هاتين الشركتين له العديد من المزايا، لأننا في نقطة تحول فائقة الذكاء."

كما حاول ماسك تهدئة التوقعات. وأشار إلى أن هذه اللجان لم تتوصل بعد إلى أي اتفاق بشأن شروط أي صفقة، وقال إن الافتراض بأن الاندماج أمر حتمي "سيكون مبالغًا فيه." أي صفقة يجب أن تُعرض على المساهمين، ومن جانب تسلا، يجب الحصول على موافقة 50% من الأسهم غير المصدرة، وليس فقط الأسهم التي تم التصويت عليها. وصف ماسك هذا بأنه "عتبة مرتفعة جدًا." وقد أدت هذه المعايير إلى فشل تسلا في محاولتها لإلغاء تصنيف مجلس الإدارة في عام 2025، حيث حصلت الشركة على دعم 39.4% فقط من الأسهم غير المصدرة، مما أدى إلى الفشل في النهاية.

تبلغ حصة ماسك من حقوق التصويت حوالي 20% بعد ممارسة خياراته لعام 2018 في يونيو، لذا فإن أي صفقة تحتاج إلى دعم واسع من المؤسسات بالإضافة إلى دعم القاعدة الشعبية التي غالبًا ما لا تصوت.

مناقشات حول إمكانية اندماج تسلا وSpaceX لا تزال جارية

توقيت الصفقة هو أيضًا مسألة غير محسومة. قدمت تسلا يوم الاثنين بيان الوكالة الخاص باجتماعها السنوي المقرر في 3 ديسمبر، والذي يتضمن ثلاث نقاط فقط: انتخاب مجلس الإدارة لإيلون ماسك، وروبين دينهولم، وJB Straubel، وتصويت على التعويضات، وتأكيد المدققين. أشار المحلل في باركلي، دان ليفي، إلى أنه وفقًا لتقرير Teslarati في معاينة تقرير SpaceX، يجب أن يتم الإعلان قبل نهاية أكتوبر أو بداية نوفمبر لتلبية جدول الاجتماع السنوي.

نظرًا لعدم التوصل إلى أي شروط، قد تحتاج أي تصويت إلى عقد اجتماع خاص.

كان ماسك يتقدم في هذا الاتجاه خلال الأسابيع القليلة الماضية. في قمة All-In في سبتمبر، سأل "من يستطيع تخيل ما يمكن أن يحدث في ظل تعاون وثيق كهذا؟" وفقًا لتقرير Teslarati. في حدث إطلاق Roadster الأسبوع الماضي، الذي كان يدور حول محرك الدفع المبرد المستمد من SpaceX، تم دفع هذا الموضوع أكثر. وقد شاركت الشركتان بالفعل في مشروع رقائق Terafab، حيث تمتلك تسلا حصة صغيرة في SpaceX، وهي نتيجة لاستثمارها المبكر في xAI.

جلبت SpaceX بيانات قوية إلى هذه المناقشة. حيث أفادت الشركة أن إيراداتها للربع الثالث بلغت RMB¥14.58 مليار (حوالي HK$15.93 مليار)، بزيادة قدرها 161% على أساس سنوي، وأصبح قسم الذكاء الفائق الآن هو الأكبر، حيث بلغت إيراداته RMB¥7.56 مليار (حوالي HK$8.25 مليار). ستؤثر التقييمات الأعلى لـ SpaceX على أي نسبة تبادل يحصل عليها حاملو أسهم تسلا. من المقرر أن تعلن تسلا عن نتائجها للربع الثالث بعد إغلاق السوق يوم الأربعاء، 21 أكتوبر.

لقد حدد المستثمرون توقيت الاندماج كمسألة رئيسية في مكالمة SpaceX، ومن المؤكد أن هذه اللجان ستظهر مرة أخرى في اجتماع تسلا.

H
حول المؤلف
Henderson