- XQ-67A 無人機展示了集成任務系統及超視距數據鏈的能力。
- 該無人機旨在支援有人戰鬥機,提升作戰範圍與情境意識。
- 測試評估了多個系統如何協同工作,增強自主飛行能力。
- XQ-67A 的開發是空軍推進自主協作平台的一部分。
美國空軍的 XQ-67A 無人機在一次測試飛行中展示了集成任務系統及超視距數據鏈的能力。此次演示旨在提升無人機對有人戰鬥機的支援,通過擴展其作戰範圍、增強情境意識及降低飛行員的風險。該項目結合了空軍研究實驗室(AFRL)與空戰指揮部(ACC),以加速無人作戰能力的開發與交付。美國空軍部(DAF)技術執行副官馬修·卡斯珀斯上校表示:「通過將 AFRL 的快速原型與 ACC 的操作測試單位相結合,空軍縮短了從概念到作戰能力的時間。」
XQ-67A 自主協作平台(ACP)在內華達測試與訓練區完成了飛行,展示了先進任務系統與超視距通信技術的整合。測試重點在於幫助無人機在分佈式戰場上作戰,並在嚴苛的戰鬥環境中支援有人戰鬥機編隊。飛行過程中,XQ-67A 展示了數個關鍵任務系統的整合,包括先進傳感器、任務計算機以及電力和熱管理硬件。這些組件設計用於應對嚴峻的操作環境,為無人機提供進行自主任務所需的技術支持。
無人機自主協作平台的測試
傳感器收集有關飛機周圍環境的資訊,而任務計算機則處理數據並支持任務相關功能。將這些系統整合到一個共同的平台上,對於開發可以在操作中收集、處理和傳遞資訊的無人機至關重要。此外,飛行還測試了電力和熱管理硬件,這有助於管理機載設備產生的電力和熱負荷。這些功能在多個先進系統共同運作時尤為重要,因為它們必須保持在操作極限內,以支持可靠的性能。
此次演示不僅評估了單個組件,還專注於在 XQ-67A 中整合這些技術。測試提供了一個機會,以評估這些系統如何作為自主飛機架構的一部分協同工作。演示的另一個關鍵元素是超視距(BLOS)數據鏈的整合。這些通信系統使資訊能夠在通信平台之間的直接視線之外進行傳輸,支持更大距離的操作。測試將數據鏈與實時、虛擬和建設性(LVC)模擬相結合,這種方法將現實世界活動、模擬環境和計算機生成元素整合在一起,以評估系統和操作單元如何共同運作。
強化指揮與控制系統
根據 AFRL 的說法,這次演示顯示了無人平台如何在分佈式戰場上利用彈性、分層的指揮與控制進行管理。這些能力旨在幫助軍事部隊協調在地理上分散的地區的操作,同時保持訪問與戰鬥相關的資訊。飛行還評估了與自主性和敏捷任務組合政府參考架構一致的自主架構。這些政府參考架構為開發和整合自主系統及任務軟件提供了共同的技術框架。
空軍表示,XQ-67A 的系統能夠在現實場景中處理和轉發與戰鬥相關的數據。這一能力對於開發能夠交流資訊並作為更大部隊一部分運作的無人機至關重要,而非作為孤立的平台。XQ-67A 的開發是空軍推進自主協作平台的更大努力的一部分,這些無人機旨在補充有人作戰飛機,通過擴展其作戰範圍、改善情境意識及增加可用飛機的數量來實現。通過在有人戰鬥機旁部署無人平台,軍事指揮官可以在不需要每架飛機都有飛行員的情況下獲得額外的作戰能力。
這一方法亦旨在減少人員飛行員面對危險任務的暴露。
此次演示支持美國空軍部的努力,旨在開發能夠在複雜戰鬥環境中提供更大作戰範圍和更具韌性的指揮控制系統。
無人機技術在現代戰爭中的重要性
隨著戰爭環境的複雜性增加,無人機技術的發展變得至關重要。XQ-67A 無人機的測試不僅展示了其在作戰中的潛力,還強調了自主協作平台在提升作戰效率方面的作用。這些無人機能夠在不需要每架飛機都有飛行員的情況下,增強軍事指揮官的作戰能力,並降低人員風險。隨著技術的進步,無人機在未來的戰鬥中將成為不可或缺的資源。

