新型合金在極低溫下保持韌性,科學家發現抗裂新機制

·作者 Henderson·Engineering
新型合金在極低溫下保持韌性,科學家發現抗裂新機制
重點
  • 新型合金在極低溫下保持韌性,避免斷裂。
  • 體心立方金屬在低溫下通常變得脆弱。
  • 納米尺度的雙晶現象有助於金屬變形。
  • 研究結果對極端環境下的材料設計有啟示。

一對實驗合金在 20 開爾文(即華氏零下 423 度或攝氏零下 253 度)的極低溫下依然保持韌性,這是同類金屬通常變得脆弱並斷裂的溫度。這項研究由加州大學伯克利分校、勞倫斯伯克利國家實驗室及牛津大學的國際團隊主導,研究指出,基於鋼鈮和鈦的合金透過一種不尋常的微觀機制來避免失效,這可能對設計適用於低溫環境的材料提供指導。

為何寒冷會使某些金屬斷裂

金屬在低溫下的脆弱性

大多數金屬在冷卻時會變得更強,但體心立方金屬(如鐵、鎢和鉻)則因其原子結構,隨著溫度下降而變得愈發脆弱。在極低的溫度下,通常會因金屬彎曲而被吸收的裂縫,可能會導致其斷裂。這些金屬的彎曲過程嚴重依賴位錯,即晶體結構中的線狀缺陷,這些缺陷在材料內部滑動。在深冷環境下,位錯的移動變得更困難,這限制了金屬在裂縫周圍變形的能力,從而增加了斷裂的可能性。

不同的彎曲路徑

合金的變形機制

在這兩種合金中,則有不同的過程主導。研究人員觀察到納米尺度的雙晶現象,小區域的晶體排列成鏡像取向,並且局部晶體結構發生變化。當這些新形成的區域到達相鄰晶體的邊界時,會產生集中應力點,觸發新的缺陷。這些缺陷使金屬能夠繼續變形而不會斷裂。研究團隊將其比作道路網絡在凍結的封閉道路上重新規劃:當通常的變形路徑變得難以使用時,雙晶會開啟新的地方,讓所需的缺陷形成。

在最低測試溫度下,這些合金未顯示出可測量的脆性行為轉變。

在深冷環境下的測試

研究人員利用牛津郡的 ISIS 中子與μ子源的 Engin-X 儀器,將樣品冷卻至約攝氏零下 253 度,並使用氣體氦進行測試。測試機器從兩端拉扯每個樣品,同時用中子束進行探測,測量金屬能承受的力量及其在失效前拉伸的距離。隨後,電子顯微鏡揭示了裂縫周圍及材料內部的結構變化,而原子探針分析則繪製了各個元素的分佈。計算機模型幫助解釋這些機制如何協同工作以防止脆性失效。

研究的意義

研究的潛在應用

來自牛津大學工程科學系的通訊作者 Dong Liu 表示,韌性到脆性轉變長期以來被視為體心立方金屬的一個基本限制。他指出,這些合金在 20 開爾文下仍然「相當耐損傷」,這為設計在極端低溫環境下運作的結構金屬提供了一條新的思路,其中包括在一項應用中暴露於極端高溫和低溫的組件。主筆 David Cook 在研究期間曾於加州大學伯克利分校,現時則在劍橋大學工作,他提到研究人員過去通常專注於現有位錯移動的容易程度。

他表示,在界面創建新位錯的能力或許同樣重要,這可以讓設計者建立可在極端溫度下保持金屬韌性的微結構。

研究人員指出,這項發現可能對能源、交通和航空航天領域的材料設計有所啟示。其他參與機構包括布里斯托大學、ISIS 中子與μ子源、加州大學爾灣分校、太平洋西北國家實驗室、德州 A&M 大學及新加坡南洋理工大學。該研究首次發表於《自然》期刊。

新合金對極端環境的應用潛力

這項研究揭示了新型合金在極低溫下保持韌性的機制,挑戰了以往對體心立方金屬的認知。傳統上,這類金屬在低溫下會變得脆弱,而新合金則透過納米尺度的雙晶現象來避免失效,顯示出其在極端條件下的應用潛力。這對能源、交通及航空航天等領域的材料設計具有重要意義,可能促進更耐用的結構金屬的開發,從而提升相關技術的可靠性和安全性。

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Henderson