- Unplugged Performance提出接手Cybertruck生产线以避免其被取消。
- 该公司计划通过投资者联盟资助，并不占用Tesla的资源。
- Tesla正在优先推进Cybercab Robotaxi计划，计划逐步停产Cybertruck。
- 提案突显了售后市场专家的经验及Tesla自动驾驶的重点。
一家Tesla改装公司提出接手Cybertruck生产线，以挽救这款全电动皮卡免于在2027年中被完全取消。位于加州霍桑的Unplugged Performance，作为Tesla的售后市场专家，公开表示愿意接管Cybertruck的生产，并计划通过“一个投资者联盟”为此提供资金。该公司在一则社交媒体贴文中表示：“我们全力支持将Cybercab摆在首位，并乐意接手Cybertruck的生产线。
Unplugged Performance提案
我们会通过一个投资者联盟来资助这个计划，不会占用Tesla的生产空间、人力或焦点，所有资源都将投入到Cybercab上。Cybercab也将优先获得电池单元。我们会等待我们的顺序。Tesla将因此获得额外利润，包括每辆车的授权费，连同自动驾驶及Robotaxi网络收入。我们将生产Cybertruck、三排座CyberSUV和无人驾驶的CyberCargo运输车，实现更多自动驾驶里程，遍布这个星球及其他地方。
这值得进一步讨论吗？”
该提议出现之际，Tesla正在优先推进Cybercab Robotaxi计划，并计划在2027年中期逐步停产位于Gigafactory Texas的Cybertruck组装线。Unplugged Performance由Ben Schaffer于2013年创立，位于Tesla设计工作室和SpaceX附近，已成为Tesla车辆高端升级的主要供应商，并提供UP INVINCIBLE系列的Cybertruck大规模升级套件。
Cybertruck生产的未来
通过其UP.FIT部门，该公司还开发了专门为警察和车队设计的Cybertruck版本，包括向拉斯维加斯警察局等机构交付的案例。在周二的一则X贴文中，Unplugged重申了他们的公开提议，指出这样的安排将释放Tesla的资源和生产能力，以便专注于Cybercab，同时允许不锈钢皮卡及其扩展版本的持续生产。Unplugged Performance表示，在满足Cybercab的需求后，他们会等待电池单元的供应，并将通过授权和软件/网络服务为Tesla创造持续收益。
在初步获得强烈兴趣后，Unplugged Performance还发布了后续消息，邀请潜在投资者和战略合作伙伴通过电子邮件联系[email protected]。该公司澄清，此次联系仅为了解市场兴趣，并不构成出售证券或接受资金的提议。该提案出现在埃隆·Elon Musk表示，Tesla将于2027年中期逐步停止在德克萨斯州的Cybertruck生产，以扩大Cybercab的产量之后。
Tesla是否会接受这一提议尚未可知，但这一公开提案突显了售后市场专家在Cybertruck平台上的深厚经验，以及Tesla在制造计划中日益增强的自动驾驶焦点。
Tesla生产策略的转变与挑战
Tesla面临Cybertruck生产线的挑战，这反映出公司在自动驾驶技术发展上的重心转移。Unplugged Performance的提案不仅是挽救生产线的尝试，还显示出市场对于电动车及其升级潜力的重视。随着Tesla专注于Cybercab的发展，这可能会影响其整体生产策略及未来的市场定位。