- 美国海军陆战队将获得12辆自主地面运输车辆以支援后勤作业。
- 这些车辆代表了Rheinmetall迄今为止最先进的Mission Master配置。
- 新配置增强了车辆能力，支持多种任务载荷的整合。
- Mission Master SP将改善海军陆战队的远征机动性，减少人员暴露风险。
美国Rheinmetall，德国防务公司Rheinmetall的美国分部，已获得价值728万美元的合同，将向美国海军陆战队供应自主地面车辆。该公司将制造并交付12台Mission Master SP自主无人地面车辆(A-UGVs)、五套两栖装置、相关的海军陆战队装置及其他支援设备。这些车辆将帮助该服务测试自主后勤及远征机动技术。国防物流局负责执行采购，军事设备供应商ADS Inc.担任主要承包商。
这些设备将支持美国海军陆战队作战实验室的操作评估及能力发展工作。
自主地面运输车辆的先进性
根据Rheinmetall的说法，这些车辆代表了其迄今为止开发的最先进的Mission Master配置。它们整合了该公司的自主驾驶技术及在与海军陆战队合作四年期间所获得的经验教训。美国Rheinmetall首席执行官Matt Warnick表示：“这项奖励标志着我们与美国海军陆战队长期伙伴关系的一个重要里程碑。四年来，我们与海军陆战队紧密合作，成熟、完善和推进自主地面能力。”
Mission Master SP汇集了所有这些经验教训，展现出Rheinmetall对提供尖端、可靠及任务就绪的自主系统的承诺。”
Rheinmetall加拿大总裁兼首席执行官Pietro Mazzei补充道：“Rheinmetall同事之间的这次合作使美国海军陆战队能够以迄今为止最先进配置部署Mission Master SP。”他指出：“增加的两栖能力标志着在确保我们的系统满足沿海及远征行动不断演变的需求方面的一个重要里程碑。”
提升海军陆战队的作战能力
每台Mission Master SP都围绕Rheinmetall的PATH自主系统构建，这使军用车辆能以较少的人类参与执行任务。新的配置还包括增强的车辆能力及支持整合不同任务载荷的功能。五套两栖装置将使无人车辆能在水中及沿海环境中运行。这一能力对海军陆战队尤为重要，因为在远征任务中，他们必须在船只、海滩及内陆位置之间运送人员、设备及物资。这些车辆可以支持后勤运作，而不必让海军陆战队人员暴露在补给行动的危险部分之中。
Rheinmetall表示，这些系统还可以改善机动性，扩展有人和无人部队的作战范围。
该合同涵盖的不仅仅是车辆和装置的交付。Rheinmetall还将提供支援设备、项目管理、培训、能力发展及工程服务。美国Rheinmetall将主导这项工作，而Rheinmetall加拿大将作为原始设备制造商支持该计划。随着海军陆战队探索自主系统如何协助分散力量，这些车辆将进行进一步实验。该计划还可能支持Rheinmetall扩大美国自主车辆制造的长期计划。
该公司打算建立一个专注于生产、整合及未来车辆开发的自主系统中心。
对于海军陆战队而言，Mission Master SP提供了一个平台，以审视无人车辆如何携带物资、改善远征机动性及限制部队在危险环境中的暴露。这些试验将有助于塑造该服务在未来沿海及战场行动中如何部署自主地面系统。
自主系统对海军陆战队的影响
Rheinmetall提供的Mission Master SP自主地面运输车辆，标志着海军陆战队在后勤支援及作战能力上的一个重要进步。这些车辆不仅能在多种环境中运行，还能减少人员在危险行动中的暴露，从而提升作战效率。随着自主系统的引入，海军陆战队能更有效地应对未来的战场挑战，并探索如何利用这些技术来增强其作战灵活性与安全性。