SpaceX: Starship Flight 14 มีกำหนดส่งยานเข้าวงโคจรเป็นครั้งแรกในวันที่ 22 กันยายน พร้อมปล่อยดาวเทียม Starlink V3 จำนวน 26 ดวงเป็นครั้งแรก

·โดย Henderson·SpaceX
SpaceX: Starship Flight 14 มีกำหนดส่งยานเข้าวงโคจรเป็นครั้งแรกในวันที่ 22 กันยายน พร้อมปล่อยดาวเทียม Starlink V3 จำนวน 26 ดวงเป็นครั้งแรก
✏️ รายงานต้นฉบับ| The Base Principle บรรณาธิการ

SpaceX เปิดเผยผ่านหน้าภารกิจอย่างเป็นทางการว่า การบินครั้งที่ 14 ของ Starship (Flight 14) สามารถเริ่มได้ตั้งแต่ วันอังคารที่ 22 กันยายน 2026 โดยขึ้นอยู่กับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล ทั้งนี้ หน้าต่างปล่อยยาน 75 นาทีจะเปิดในเวลา 7:15 น. ตามเวลากลางของสหรัฐอเมริกา

บริษัทระบุว่า การบินครั้งนี้มีแผนส่ง Starship เข้าสู่วงโคจรของโลกเป็นครั้งแรก โดยในการทดสอบบินก่อนหน้านี้ บริษัทเลือกใช้วิถีแบบใต้วงโคจร (suborbital) ที่ปลอดภัยกว่า เพื่อสมดุลระหว่างความปลอดภัยของสาธารณะกับการเรียนรู้สูงสุด เมื่อเข้าสู่วงโคจรได้แล้ว จึงจะก้าวเข้าสู่ขั้นตอนพัฒนาถัดไปในรูปแบบ "การนำกลับมาใช้ใหม่อย่างเต็มรูปแบบและรวดเร็ว"

การบินที่กำลังจะมาถึงนี้มีแผนจะเป็นการส่ง Starship เข้าสู่วงโคจรรอบโลกเป็นครั้งแรก

— SpaceX (หน้าภารกิจ Starship Flight 14)

ภารกิจเดียวกันนี้ยังมีแผนปล่อยดาวเทียม Starlink V3 เป็นครั้งแรก โดยบรรทุกดาวเทียม V3 จำนวน 26 ดวง SpaceX ระบุว่าดาวเทียม V3 แต่ละดวงสามารถเพิ่มความจุให้กับเครือข่ายได้ประมาณ 1 Tbps รวมเป็นประมาณ 26 Tbps ในภารกิจนี้ ซึ่งมากกว่าความจุของการปล่อยดาวเทียม V2 mini ด้วย Falcon 9 หนึ่งครั้งประมาณ 10 เท่า

ภารกิจวงโคจรเบื้องต้นคาดว่าจะบินที่ระดับความสูงประมาณ 275 km โคจรรอบโลกประมาณ 6 รอบ ใช้เวลาเกือบ 10 ชั่วโมง และมีเป้าหมายตกลงในมหาสมุทรแปซิฟิกนอกชายฝั่งชิลี เป้าหมายของชั้นบน (upper stage) ประกอบด้วยการทำการเผาไหม้เพื่อเข้าวงโคจรเป็นครั้งแรก การปล่อยดาวเทียม V3 จำนวน 26 ดวง การเผาไหม้เพื่อลดวงโคจร (deorbit burn) ในอวกาศโดยใช้เครื่องยนต์ Raptor เพียงเครื่องเดียว รวมถึงการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศอย่างควบคุมได้ บริษัทเน้นย้ำว่าจะดำเนินการเผาไหม้เพื่อเข้าวงโคจรก็ต่อเมื่อทีมควบคุมการบินยืนยันแล้วว่าฮาร์ดแวร์สำคัญที่จำเป็นสำหรับการลดวงโคจรในภายหลังมีความซ้ำซ้อนเพียงพอ

ในส่วนของ Super Heavy เป้าหมายหลักครอบคลุมการปล่อย การขึ้นบิน การแยกชั้น การเผาไหม้กลับ (boostback) และการเผาไหม้ลงจอด (landing burn) บริเวณจุดลงจอดนอกชายฝั่งอ่าวเม็กซิโก เมื่อเทียบกับ Flight 13 มีการปรับปรุงฮาร์ดแวร์เฉพาะจุดและซอฟต์แวร์อย่างเจาะจง ดาวเทียมสามดวงได้รับการดัดแปลงติดตั้งกล้องเพื่อสแกนโล่ความร้อน นอกจากนี้ ยังมีแผลน (tiles) สองแผ่นที่เก็บกู้คืนจาก Ship 40 จะนำกลับมาบินอีกครั้งกับ Ship 41 ซึ่งถือเป็นการนำแผลน Starship กลับมาใช้ใหม่เป็นครั้งแรก การถ่ายทอดสดจะเริ่มประมาณ 30 นาทีก่อนการปล่อยยาน สามารถรับชมได้ทางเว็บไซต์ทางการและ X @SpaceX ทั้งนี้ กำหนดการอาจมีการเปลี่ยนแปลง

H
เกี่ยวกับผู้เขียน
Henderson