บริษัท Rafael ของอิสราเอลเปิดตัวขีปนาวุธนำวิถีระยะไกลรุ่นใหม่ SUPER ICE พร้อมหัวรบหนัก 1,000 ปอนด์

บริษัท Rafael Advanced Defense Systems ของอิสราเอลได้เปิดตัว SUPER ICE ซึ่งเป็นขีปนาวุธนำวิถีระยะไกลรุ่นใหม่ที่ติดตั้งหัวรบหนัก 1,000 ปอนด์ (ประมาณ 454 กิโลกรัม) ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่ารุ่น ICE BREAKER ถึงสี่เท่า ขีปนาวุธนี้ถูกออกแบบมาเพื่อขยายขีดความสามารถในการโจมตีระยะไกลของอิสราเอล โดยสามารถยิงจากเครื่องบิน ระบบพื้นดิน และแพลตฟอร์มทางทะเล SUPER ICE ถูกประกาศเปิดตัวในวันที่ 11 พฤศจิกายน 2026 โดยอิงจากชุดขีปนาวุธนำวิถี ICE BREAKER ของ Rafael และยังคงความเข้ากันได้กับระบบยิงที่มีอยู่ เครื่องมือวางแผนภารกิจ และโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์

บริษัทกล่าวว่า การเปิดตัวนี้จะช่วยให้ลูกค้าสามารถนำอาวุธที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเข้ามาโดยไม่ต้องสร้างระบบสนับสนุนที่มีอยู่ใหม่ การเปิดตัวครั้งนี้ยังเป็นการก้าวไปอีกขั้นในการขยายชุดอาวุธโจมตีระยะไกลที่แม่นยำของบริษัท ซึ่งมีประวัติการพัฒนาที่สามารถย้อนกลับไปได้ถึงชุดขีปนาวุธ POPEYE ของบริษัท

การออกแบบหัวรบของ SUPER ICE

การเปลี่ยนแปลงที่เด่นชัดที่สุดคือการออกแบบหัวรบ หัวรบหนัก 1,000 ปอนด์ของ SUPER ICE เข้ากันได้กับระเบิด Mark 83 ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา และมีน้ำหนักมากกว่าหัวรบ 250 ปอนด์ของ ICE BREAKER ซึ่งทำให้ขีปนาวุธสามารถโจมตีเป้าหมายที่มีมูลค่าสูงได้มากขึ้น รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานทางทหารที่มีการเสริมกำลัง อย่างไรก็ตาม Rafael ยังไม่ได้เปิดเผยขนาด น้ำหนัก หรือประสิทธิภาพในการทำลายล้างที่แน่นอนของขีปนาวุธใหม่ ขีปนาวุธ SUPER ICE ถูกออกแบบให้สามารถยิงจากอากาศ พื้นดิน และแพลตฟอร์มทางทะเล

ตามที่บริษัทกล่าว โครงสร้างหลายโดเมนของขีปนาวุธนี้ช่วยให้ลูกค้าสามารถรวมเข้ากับเครื่องบินและระบบยิงที่ติดตั้งบนพื้นดินหรือเรือได้โดยไม่ต้องมีการปรับเปลี่ยนที่สำคัญต่อแพลตฟอร์มที่มีอยู่ บริษัทยังไม่ได้ระบุเครื่องบินหรือแพลตฟอร์มการยิงทางทะเลที่เฉพาะเจาะจงในประกาศ แต่มีรายงานว่าขีปนาวุธนี้ถูกออกแบบให้เข้ากันได้กับเครื่องบินรบ F-35, F-16 และ F-15 ของอิสราเอล

ความสามารถในการนำทางและการปฏิบัติการของขีปนาวุธ

นอกจากหัวรบที่มีขนาดใหญ่ขึ้นแล้ว SUPER ICE ยังมีความสามารถในการนำทางอัตโนมัติ การบินตามภูมิประเทศในระดับต่ำ ความสามารถในการปฏิบัติการในทุกสภาพอากาศ และระบบนำทางด้วยการจับคู่ภาพที่ใช้เทคโนโลยีออปติคัล ระบบการนำทางที่ใช้การจับคู่ภาพช่วยให้ขีปนาวุธสามารถเปรียบเทียบภาพที่จับได้จากเซ็นเซอร์ติดตั้งบนเครื่องกับภาพอ้างอิง เพื่อช่วยในการระบุที่ตั้งและเป้าหมาย ซึ่งมีความสำคัญโดยเฉพาะในกรณีที่สัญญาณการนำทางจากดาวเทียมถูกขัดขวางหรือไม่สามารถเข้าถึงได้ Rafael ใช้ระบบเซ็นเซอร์อินฟราเรดแบบภาพใน ICE BREAKER รุ่นก่อนหน้า พร้อมกับอัลกอริธึมการจับคู่ฉากและการออกแบบการนำทางที่ทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่สัญญาณระบบนำทางจากดาวเทียมถูกบล็อกหรือขัดขวาง

ข้อมูลจำเพาะที่เปิดเผยรวมถึงระยะยิงประมาณ 186 ไมล์ (ประมาณ 300 กิโลเมตร) การบินในระดับซับซอน และหัวรบหนัก 250 ปอนด์ Rafael ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับ SUPER ICE

การกำหนดตลาดของ SUPER ICE

บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยระยะยิงและความเร็วที่แน่นอนของ SUPER ICE แต่มีรายงานว่าขีปนาวุธรุ่นใหม่มีความเร็วที่สูงขึ้นและระยะยิงที่ยาวขึ้น ความสามารถในการบินในระดับต่ำเป็นอีกหนึ่งคุณลักษณะที่สำคัญ การบินตามภูมิประเทศช่วยให้ขีปนาวุธนำวิถีสามารถใช้ภูมิประเทศเพื่อลดการถูกตรวจจับโดยเรดาร์ ซึ่งอาจทำให้ระบบป้องกันทางอากาศตรวจจับและสกัดกั้นได้ยากขึ้น บริษัทด้านการป้องกันนี้ได้กำหนดให้ SUPER ICE เป็นการเสริมของชุดอาวุธที่มีอยู่ แทนที่จะเป็นระบบที่แยกออกมาอย่างสมบูรณ์ ความเข้ากันได้กับอุปกรณ์ยิงที่มีอยู่ การวางแผนภารกิจ และโลจิสติกส์อาจช่วยลดต้นทุนและความซับซ้อนในการนำขีปนาวุธใหม่เข้ามา

Gad Geva รองประธานอาวุโสของ Rafael และหัวหน้าฝ่ายระบบอากาศกล่าวว่า ลูกค้าสามารถเลือกใช้ระหว่าง SUPER ICE และ ICE BREAKER ตามเป้าหมายและความต้องการของภารกิจ เขายังเน้นถึงการประหยัดที่อาจเกิดขึ้นในด้านการวางแผนภารกิจและต้นทุนในช่วงอายุการใช้งาน บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยราคา SUPER ICE ลูกค้าที่ได้รับการยืนยัน หรือกำหนดตารางเวลาการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ตามรายงานต่างๆ ขีปนาวุธนี้อาจเริ่มใช้งานได้ในต้นปี 2027 ผ่าน SUPER ICE Rafael ได้ขยายชุดขีปนาวุธนำวิถีของตน โดยมีหัวรบที่หนักขึ้นและความยืดหยุ่นในการยิงที่มากขึ้น

มูลค่าที่แท้จริงของขีปนาวุธนี้จะขึ้นอยู่กับว่าบริษัทสามารถรวมระบบเข้ากับแพลตฟอร์มต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงใด และแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการตอบสนองต่อเครือข่ายการป้องกันทางอากาศที่ซับซ้อนมากขึ้น