Elon Musk แสดงต้นแบบ Tesla รถบินได้ที่รัฐเท็กซัส สื่อถึงแนวโน้มการขนส่งในอนาคต

ในช่วงการเติบโต ทุกจินตนาการเกี่ยวกับอนาคตเต็มไปด้วยภาพของรถบินได้ Elon Musk ดูเหมือนจะมุ่งมั่นที่จะทำให้วิสัยทัศน์นี้เป็นจริง ในงานแถลงข่าวผลิตภัณฑ์ที่จัดขึ้นที่สถานที่พัฒนาจรวด SpaceX ในรัฐเท็กซัส มหาเศรษฐี CEO คนนี้ได้แสดงต้นแบบ Tesla Roadster ที่ล่าช้ามานาน งานนี้เต็มไปด้วยการแสดงทักษะการบิน การพ่นอากาศเย็น และการสาธิตการขับขี่อัตโนมัติที่ดูเหมือนมาจากภาพยนตร์วิทยาศาสตร์ Musk ได้โพสต์ใน X ว่า "ชัดเจนว่าอนาคตมีรถบินได้จริงๆ"

เทคโนโลยีและการออกแบบของต้นแบบรถ

การแสดงผลที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดนี้สั้นและเต็มไปด้วยความตื่นเต้น เป็นลักษณะการทดลอง ต้นแบบนี้ขับเคลื่อนด้วยหัวฉีดอากาศแรงดันสูง 10 ตัว ซึ่งได้รับอากาศจากถังอัดภายใน ใช้แรงดูดจากด้านล่างยึดติดกับเนินชัน พลิกตัวในอากาศ และหมุนอย่างรวดเร็ว มันข้ามแถวของ Tesla ที่จอดอยู่ พลิกตัวในอากาศ และใช้การระเบิดของก๊าซอัดเพื่อชะลอการตก ก่อนจะลงจอดอย่างปลอดภัยในกลุ่มควันขาว สเปคเหล่านี้ฟังดูค่อนข้างเหลือเชื่อ Musk อ้างว่า รุ่นที่ผลิตจะสามารถเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียงหนึ่งวินาที ซึ่งเป็นผลมาจากเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยจรวด

เขากล่าวกับผู้ชมว่า "ความสำเร็จไม่สามารถรับประกันได้" และอธิบายว่าการทดสอบจะดำเนินการโดยอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัย "หมายความว่า มันอาจจะสำเร็จ แต่ถ้ามันไม่สำเร็จ เราจะรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย"

Tesla รุ่นถัดไปของ Roadster มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สามารถรองรับผู้โดยสารได้สี่คน ให้แรงบิดที่ล้อ 10,000 Nm ระยะทาง 620 ไมล์ และความเร็วสูงสุดมากกว่า 250 ไมล์ต่อชั่วโมง ค่าจองรุ่นมาตรฐานอยู่ที่ US$50,000 (ประมาณ HK$390,000) การอัปเกรดเป็นรุ่น Thrust จะต้องจ่ายเพิ่มอีก US$245,000 (ประมาณ HK$1,911,000) ซึ่งจะเพิ่มระบบพ่นก๊าซเย็นของ SpaceX และระบบพัดลมหลายโหมดที่ทำงานเพื่อเพิ่มแรงกด ทำให้เวลาการเร่งลดลงเหลือภายในหนึ่งวินาที

รุ่น Rocket ที่ได้รับเชิญจะใช้การจัดเรียงที่นั่งเดียวและหัวฉีดรอบข้างแทนการจัดเรียงมาตรฐาน ทำให้ไม่สามารถขับขี่ได้อย่างถูกกฎหมาย

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับรถบินได้

แม้ว่าการแสดงนี้จะไม่สามารถปฏิเสธได้ แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินมีความสงสัยเกี่ยวกับความสามารถของรถยนต์นี้ในการทำหน้าที่เป็นรถยนต์บนถนนที่ใช้งานได้และเป็นยานพาหนะบินได้จริง การออกแบบเครื่องบินจะให้ความสำคัญกับน้ำหนักที่น้อยที่สุดเพื่อสร้างแรงยกและรักษาความเสถียร ดังนั้นชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากจะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ นอกจากนี้ รถยนต์บนถนนยังใช้กันชนเหล็กและพื้นที่เปลี่ยนรูปเพื่อความปลอดภัยในการดูดซับแรงกระแทกในระหว่างการชน ชิ้นส่วนความปลอดภัยที่มีน้ำหนักมากช่วยปกป้องรถในกรณีที่เกิดการชน แต่ความหนักเพิ่มเติมทำให้การบินเป็นเรื่องยาก Roger Conner ผู้ดูแลการบินแนวดิ่งที่ Smithsonian National Air and Space Museum กล่าวกับ CNN ว่า "ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ รถยนต์ประเภทผสมนี้จะกลายเป็นยานพาหนะบินที่มีประสิทธิภาพต่ำและรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพต่ำ และยังจะมีราคาแพงมาก"

มุมมองในอนาคตและความท้าทาย

การสาธิตเมื่อวันพฤหัสบดีไม่ได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการบินระยะไกล เขาเน้นว่า "เราไม่ได้พูดถึงการบินอย่างต่อเนื่อง เรากำลังพูดถึงการกระโดด" Musk ได้อธิบายรถคันนี้ว่าเป็นผลลัพธ์โดยตรงจากความร่วมมือระหว่าง "บริษัทรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลกและบริษัทจรวดที่ดีที่สุดในโลก" เป้าหมายการผลิตเบื้องต้นในปัจจุบันตั้งไว้ที่ปี 2028 อย่างไรก็ตาม Musk มีประวัติในการตั้งเป้าหมายการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ของ Tesla อย่างมองโลกในแง่ดี โดยมักจะพลาดไปหลายปี คำถามว่านักขับจะสามารถลอยตัวในช่วงเช้าของการจราจรติดขัดได้อย่างถูกกฎหมายยังคงเป็นปัญหาที่รอดำเนินการ

อย่างไรก็ตาม การเห็นรถสปอร์ตพลิกตัวและลงจอดอย่างปลอดภัยบนหัวฉีดก๊าซเย็นนั้นเพียงพอที่จะพิสูจน์ว่ารถบินกำลังเดินทางจากนิยายวิทยาศาสตร์สู่ความเป็นจริง

ความท้าทายที่แท้จริงและศักยภาพในอนาคตของรถบินได้

การแสดง Tesla รถบินได้เป็นสัญลักษณ์ของความก้าวหน้าครั้งสำคัญในเทคโนโลยีการขนส่ง อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการใช้งานยังคงเป็นปัญหาใหญ่ ผู้เชี่ยวชาญชี้ให้เห็นว่าความต้องการการออกแบบของยานพาหนะบินและรถยนต์บนถนนนั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ซึ่งทำให้แนวคิดในการรวมทั้งสองเข้าด้วยกันเต็มไปด้วยความท้าทาย ความสมดุลระหว่างความปลอดภัยและประสิทธิภาพจะเป็นกุญแจสำคัญในการพัฒนาในอนาคต นอกจากนี้ ประวัติการคาดการณ์ที่มองโลกในแง่ดีของ Musk ยังทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของตารางเวลาการผลิต แม้ว่าจะเป็นเช่นนั้น นวัตกรรมนี้ยังคงกระตุ้นจินตนาการเกี่ยวกับวิธีการขนส่งในอนาคต