Teslaは今日、アメリカ・テキサス州休ス頓でRobotaxiの地理的範囲を拡大し、サービスエリアを広げ、都市の西北部と中央部に新たなロケット形の境界を設定した。CEOのElon Muskはこれが単なる偶然であると述べたが、この拡大はSpaceXおよびTeslaとの合併に対する敬意を表しているように見える。
Tesla Robotaxiの公式アカウントは「休ス頓、我々は飛び立った」と「より大きなサービスエリアが現在利用可能」としてこの変更を発表し、地図のカバレッジを添付した。以前の白い地理的範囲は約25平方マイルで、Jersey Village、Harvest Bend、U.S. 290およびState Highway 249沿いのWillowbrook Corridorを含んでいたが、現在はより大きな青い区域に囲まれ、東南にBellairまで延び、休ス頓の中心に近づいている。
Tesla Robotaxiの休ス頓での拡大はサービス範囲の顕著な増加を示す
休ス頓のRobotaxiサービスは2026年4月18日に開始され、ダラスと同日にローンチされ、Teslaがオースティン以外で初めて無人監視の公共拡張を行った。最初から、これらの車両はModel Yで、前席には誰もおらず、専用のTesla Robotaxiアプリを通じて予約され、地理的範囲内の一般に開放されていた。追跡装置は最初の区域を約25平方マイルと測定しており、9月末までに範囲は大きく増加していなかった。コミュニティと登録データによると、地元には少数の無人監視のModel Y車両があり、近くには約200台のハンドルのない2人乗りCybercab車両が休ス頓の駐車場で待機およびテストを行っている。
しかし、現在のところ一般の人々がCybercabに乗ることはオースティンに限られている。
より広範なRobotaxi計画の中で、Teslaは2025年6月にオースティンで公共Robotaxi乗車サービスを開始し、その時の地理的範囲は小さく、安全監視装置を備えた車両を提供していた。その後、Teslaは監視装置を取り外し、サービスエリアを段階的に拡大し、オースティンの都市圏の大部分をカバーするまでに至った。現在、無人監視のRobotaxiサービスは6つの都市で運行されている：オースティン、ダラス、休ス頓、マイアミ、オーランド、タンパである。
同社が報告する無人運転の走行距離は数百万マイルに達している。
Cybercabは2026年9月初めにオースティンで公共サービスに入り、急速に拡大した。同社はまた、ダラスで11月にCybercab乗車サービスを開始し、年内に他の都市でも24/7のサービスを提供する予定である。さらに、同車両の車両運営者の販売も計画されている。Waymoも休ス頓で完全無人運転のサービスを運営しており、今年8月から一般に開放されている。
休ス頓での拡大は、Teslaが始めから一貫して採用しているモデルを継続しており、厳格に管理された検証区域から始まり、実際のデータの蓄積に伴いカバレッジを拡大している。また、地図上のロケットテーマは、自動運転を導入する際に同社が視覚的スタイルを注入する習慣を強調している。新しい境界内の乗客は、Robotaxiアプリで無人監視のModel Yの乗車をリクエストできるが、具体的な運行時間やCybercabのさらなる利用可能性はアプリの更新や会社の声明に依存する。