テスラの公式Xアカウントが、車の所有者であるWhole Mars Catalog（@wholemars）の実体験を共有した投稿を引用し、次のように述べている：「FSD Supervised w/ Grok is a lot like having your own Robotaxi」——これは、監督付きフルセルフドライビングと車内のGrok音声コマンドを、直接Robotaxiの利用体験に結びつけたものである。
FSD Supervised w/ Grok is a lot like having your own Robotaxi
— @Tesla（引用 @wholemars）
引用された投稿には、車の所有者が車に乗り込んで「Hey Grok, take me to the ATM」と話すと、車両がナビゲーションを行いATMの前に駐車し、その後「Hey Grok, take me home」と話すと家に帰り車道に駐車するまで、一度もハンドルを触らなかったことが書かれている。投稿者は、この信頼性が長期ユーザーにとっては日常的になっていると語り、まるでCybercabが代わりに用事を済ませているようで、ただまだスクリーンや音声での操作が必要だとし、制御インターフェースを取り払ったバージョンを欲しいと述べている。
So I got in my Tesla and said “Hey Grok, take me to the ATM”… Then I said “Hey Grok, take me home”… without touching the wheel at all.
— @wholemars（by @Tesla retweeted and quoted）
今回のは、公式が具体的な「音声目的地 + FSD Supervised」のシナリオを推奨したものであり、新しいハードウェアの発表ではない。ポイントは、テスラが積極的にオーナーの車におけるGrokナビゲーションと無人運転タクシーの物語を結びつけたことにある。投稿にはソフトウェアのバージョン番号についての言及はなく、また量産車でいつハンドルを撤去できるかについての約束もない。実際の使用可否は、車両のハードウェア（例如えばHW4／HW3）、FSD Supervisedのバージョン、そして地域のGrok Assistant音声機能が利用可能かどうかによる。
月初めにはRobotaxiアカウントもCybercabがGrokを使って車内の気温やメディアなどの機能を制御できることを宣伝していたが、今回の@Teslaの引用は、同じ音声ラインを個人の所有する車の目的地コマンドにまで拡張したものである。