Tesla Cybercab confirma que estará disponible para compra a finales de año, con las primeras entregas destinadas a flotas.

·por Henderson·Tesla
Tesla Cybercab confirma que estará disponible para compra a finales de año, con las primeras entregas destinadas a flotas.
Puntos clave
  • Tesla Cybercab estará disponible para los consumidores a finales de año, poniendo fin a las especulaciones del mercado.
  • Las primeras entregas se destinarán principalmente a la propia flota de Robotaxi de Tesla.
  • Cybercab funcionará como un producto de transporte como servicio, siendo en su mayoría propiedad de Tesla.
  • Se espera que la conducción completamente autónoma sin supervisión se envíe a los consumidores en 2027.

Tesla Cybercab ha confirmado la fecha en la que estará disponible para los consumidores, poniendo fin a las especulaciones sobre si este vehículo de conducción completamente autónoma saldría al mercado en el corto plazo. En la conferencia de ganancias del tercer trimestre de 2026, el vicepresidente de ingeniería, Lars Moravy, indicó que la compañía planea comenzar a entregar los taxis autónomos Cybercab, diseñados específicamente para este propósito, a los clientes antes de fin de año.

Moravy señaló: "Esperamos entregar el Cybercab a los clientes antes de finales de 2026." Agregó que la Gigafactory en Texas está en producción, pero "actualmente todos los vehículos irán a nuestra propia flota interna de Robotaxi."

Las primeras entregas se destinarán a la flota interna

Moravy explicó que, a medida que el negocio se expanda, Tesla "principalmente entregará vehículos de conducción autónoma completamente diseñados a los clientes", siendo el Cybercab el primero de este tipo. Las primeras entregas a los clientes serán relativamente limitadas para que la compañía acumule experiencia en logística de entrega, modelos de propiedad, gestión de flotas y operación de vehículos autónomos fuera de su control directo.

El CEO Elon Musk enfatizó la limitación de las ventas privadas, describiendo el Cybercab como un producto de "transporte como servicio", en lugar de un vehículo de propiedad personal como el Model 3, Model Y o el próximo Roadster. Indicó: "La gran mayoría de los Cybercab serán propiedad de Tesla y se ofrecerán como transporte como servicio."

El modelo de transporte como servicio del Cybercab

Cybercab es un vehículo de dos asientos desarrollado por Tesla, que no cuenta con volante ni pedales, y depende completamente del paquete de conducción autónoma de Tesla, que comenzó su producción en febrero de este año. Los primeros vehículos se han incorporado al servicio de Robotaxi de Tesla a principios de septiembre, ofreciendo servicios de transporte al público. Tesla ha indicado anteriormente que se espera que el precio del Cybercab sea de aproximadamente US$30,000 (alrededor de HK$234,000).

El jefe de inteligencia artificial de Tesla, Ashok Elluswamy, mencionó en la conferencia que se espera que la conducción completamente autónoma sin supervisión se envíe a vehículos de consumidores en el segundo trimestre de 2027. Los primeros compradores o operadores de flotas podrían recibir vehículos de conducción autónoma en áreas geográficamente restringidas, principalmente debido a los retrasos en el progreso de los reguladores. Sin embargo, aún existen algunos desafíos antes de la entrega del Cybercab.

Cómo el Cybercab cambiará el modelo de transporte

El lanzamiento del Tesla Cybercab marca un paso importante para la compañía en la aplicación de la tecnología de conducción autónoma. Este vehículo no solo representa la conducción completamente autónoma, sino que también funcionará bajo un modelo de "transporte como servicio", mostrando el potencial cambio en el futuro del transporte. A medida que las primeras entregas se destinen principalmente a la flota interna, Tesla podrá recopilar datos en la operación real, optimizando el rendimiento del vehículo y los modelos de gestión. Además, la tecnología de conducción completamente autónoma sin supervisión también presagia las expectativas futuras de los consumidores sobre la conducción autónoma y podría cambiar la percepción sobre la propiedad de vehículos personales.

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