- Die Aventor-Batterie lädt in 42 Minuten auf 80 %.
- Die Batterie ist für E-Lkw und schwere Geräte konzipiert.
- Aventor bietet zwei Versionen für unterschiedliche Anforderungen.
- Die Batterie verfügt über mehrere Sicherheitsfunktionen und eine Lebensdauer von bis zu 10 Jahren.
Ein US-Unternehmen hat kürzlich eine robuste 800-Volt-Batterie (V) mit einer Kapazität von 113 Kilowattstunden (kWh) vorgestellt, die in weniger als 42 Minuten auf 80 % geladen werden kann. Diese als Aventor bezeichnete Batterie wurde von American Battery Solutions (ABS) mit Sitz in Michigan entwickelt, das sich auf Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion) für kommerzielle und industrielle Fahrzeuge spezialisiert hat. ABS präsentierte die Batterie am 13. Oktober erstmals auf der Battery Show North America in Detroit.
Design und Funktionen der Aventor-Batterie
Die Batterie ist für E-Lkw, Industriemaschinen und andere schwere Geräte konzipiert, liefert eine Spitzenleistung von bis zu 358 Kilowatt (kW) und lässt sich in 42 Minuten auf 80 % laden. ABS-Gründer und CEO Subhash Dhar erläuterte das Potenzial der Batterie. Er sagte: „Aventor ist das Ergebnis jahrelanger Arbeit bei ABS und ein aufregender Schritt, den wir unseren Kunden aus dem Heavy-Duty-OEM-Bereich anbieten können.“
Beide Versionen der Aventor-Batterie arbeiten mit 800 Volt (V). Sie speichert bis zu 300 Watstunden pro Liter (Wh/l) und 200 Watstunden pro Kilogramm (Wh/kg). ABS entwickelte zwei Versionen, um den unterschiedlichen Anforderungen kommerzieller und industrieller Fahrzeuge gerecht zu werden. Die erste, als Chassis-Integrated Pack bezeichnete, ist für die Montage in Zwischenräumen des Fahrzeugrahmens oder anderen beengten Räumen ausgelegt, etwa für die Dachmontage. Die zweite Version, das Ultra-Rugged Cube Pack, verfügt über ein verstärktes Gehäuse, das stärkeren Vibrationen, Stößen und schwerer Beanspruchung standhält.
Laut ABS lässt sich letztere auch an verschiedenen Positionen einbauen, was Fahrzeugherstellern bei der Gestaltung von Elektrofahrzeugen mehr Flexibilität gibt. Beide Versionen basieren auf derselben Kerntechnologie, sodass Hersteller sie in verschiedenen Fahrzeugen und Geräten einsetzen können. Zudem ist das Batteriepaket mit einem drahtlosen Batteriemanagementsystem ausgestattet, das Spannung und Temperatur der einzelnen Module überwacht und über interne Datenspeicherung, Cybersicherheitsschutz und Over-the-Air-Software-Updates verfügt.
Sicherheit und Langlebigkeit
ABS-Engineering-Vizepräsident Jeffrey Donaldson erklärte: „Sicherheit, Zuverlässigkeit und Intelligenz bilden den Kern des Designs.“ Zu den zusätzlichen Sicherheitsfunktionen gehören Gasdetektion, Überwachung der elektrischen Isolierung sowie Technologien, die verhindern sollen, dass Batteriefehler zwischen den Zellen ausbreiten. Die Batterie hält bis zu 10 Jahre, auch bei schwerer Beanspruchung und rauen Bedingungen. Sie besitzt die Schutzarten IP67 und IP69K, ist also staubdicht und widersteht zeitweisem Untertauchen sowie Hochdruckwasserstrahlen. Die Schnellladefähigkeit verkürzt zudem die Stillstandszeiten von Fahrzeugen und Geräten, die lange im Einsatz sind.
Dhar betonte: „Dieses Ergebnis ist eine äußerst leistungsfähige Plattform, die Kunden mehr Energie, längere Laufzeiten, höheren Wert und eine ausgezeichnete Basis für die Elektrifizierung ihrer gesamten Produktpalette bietet.“
Das Unternehmen plant, 2027 die ersten Kundensamples auszuliefern; der kommerzielle Produktionsstart ist für das erste Quartal 2028 angesetzt. Die initiale Produktionskapazität beträgt 6.000 Batteriepakete pro Jahr, was rund 0,7 Gigawattstunden (GWh) entspricht. Dhar fasste in einer Pressemitteilung zusammen: „Wir sind bestrebt, eine in puncto Energiedichte führende Plattform zu entwickeln, ohne bei Sicherheit, Langlebigkeit oder Leistung – wie sie diese Anwendungen verlangen – Kompromisse einzugehen.“
Merkmal Spezifikation Batteriekapazität 113 kWh Ladezeit 42 Minuten bis 80 % Spitzenleistung 358 kW Lebensdauer 10 Jahre Schutzart IP67 und IP69K
Marktpotenzial und Auswirkungen der Aventor-Batterie
Die Markteinführung der Aventor-Batterie markiert einen weiteren Fortschritt in der Technologie elektrischer Nutzfahrzeuge, insbesondere im Schwerlastbereich. Ihre Schnellladefähigkeit und hohe Leistungsabgabe werden viele Kunden anziehen, die hohe Effizienz benötigen, besonders in Logistik und Industriemaschinen. Zudem berücksichtigt das Design von Aventor Sicherheit und Langlebigkeit, was für Schwerlastgeräte in rauen Umgebungen besonders wichtig ist. Mit der steigenden Marktnachfrage nach Elektrofahrzeugen könnte der Erfolg dieser Batterie den breiteren Elektrifizierungsprozess vorantreiben und die Betriebsweise traditioneller Schwerlastfahrzeuge verändern.