- أعلنت شركة Textron Aviation أن طائرات Hawker أصبحت الآن قادرة على استخدام خدمة الإنترنت فائقة السرعة Starlink.
- تدور أقمار Starlink الصناعية على ارتفاع حوالي 550 كيلومترًا فوق الأرض، مما يقلل من تأخر الإشارة.
- تغطي خدمات التركيب أمريكا الشمالية وبعض المراكز الدولية لتلبية احتياجات المشغلين.
- تمتلك الطائرات المجهزة بوظائف إنترنت حديثة ميزة تنافسية في سوق الطائرات المستعملة.
تخضع الطائرات الخاصة التي تم تصنيعها منذ عقود لعملية تحديث حديثة واضحة. أعلنت شركة Textron Aviation أن خدمة الإنترنت فائقة السرعة Starlink أصبحت الآن متاحة لطائرات Hawker 700 و800 و900. يأتي هذا التوسع بعد الحصول على شهادة نوع تكميلية من قبل إدارة الطيران الفيدرالية تغطي التركيب، والتي تم تطويرها واعتمادها من قبل AeroMech. تركز الشهادة التي طورتها AeroMech على مجموعة أداء Starlink للطيران، وهو نظام يستخدم كوكبة أقمار Starlink الصناعية في مدار أرضي منخفض من SpaceX لتوفير اتصال في المناطق البرية والبحرية والمناطق النائية التي لا تصل إليها عادةً شبكة Wi-Fi التقليدية أثناء الطيران.
تدور أقمار Starlink الصناعية على ارتفاع حوالي 550 كيلومترًا (342 ميلًا) فوق الأرض، وهو ما يقل كثيرًا عن الأقمار الصناعية الثابتة بالنسبة للأرض التي كانت تخدم الطائرات الخاصة القديمة لسنوات عديدة، حيث يبلغ ارتفاعها حوالي 35,800 كيلومترًا (22,250 ميلًا). يخفض هذا المسافة الأقصر بشكل كبير من تأخر الإشارة، مما يمكّن النظام من دعم البث المباشر ومكالمات الفيديو والألعاب والتطبيقات الأخرى التي تتطلب نطاقًا تردديًا كبيرًا. وفقًا لبيانات Textron Aviation، يوفر نظام Starlink من الجيل التالي المثبت بموجب هذه الشهادة سرعة تنزيل تصل إلى 1 جيجابت في الثانية وسرعة تحميل تصل إلى 100 ميجابت في الثانية.
يمكن أن يصل زمن الانتقال إلى 20 مللي ثانية فقط، مما يجعل هذه الأرقام تتصدر أنظمة الأقمار الصناعية الثابتة بالنسبة للأرض التي اعتمدت عليها طائرات Hawker عادةً منذ تقديم الخدمة.
إمكانية توفر خدمات التركيب
يمكن الآن لمشغلي طائرات Hawker 700 و800 و900 ترتيب تركيب مجموعة أداء Starlink للطيران. تشمل خدمات التركيب الاختيارية مراكز Textron Aviation في أمريكا الشمالية وبعض المراكز الدولية. صرح براد وايت، نائب رئيس شركة Textron Aviation لدعم العملاء، بأن الشركة تعمل باستمرار على توسيع توافر Starlink، ويعود هذا التوسع إلى الاهتمام الوثيق باحتياجات مشغلي Hawker.
تُقَدَّم عادةً إمكانية اتصال المقصورة كخيار تركيب في المصنع للطائرات الجديدة، ومع مرور الوقت، تتسرب إلى الأساطيل القديمة مثل سلسلة Hawker.
تأثير السوق الثانوية
بالنسبة للمشغلين والوسطاء الذين يعملون في سوق الطائرات الخاصة المستعملة، فإن تحسين الاتصال يؤثر بشكل مباشر على قيمة إعادة البيع بشكل متزايد. تتمتع الطائرات المجهزة بوظائف إنترنت حديثة بميزة تنافسية عند التنافس مع الطرز الجديدة التي تدخل السوق نفسه. تواصل هذه الشهادة النمط الذي اتبعته Textron Aviation منذ أكتوبر 2024، عندما غطت شهادة Starlink STC لأول مرة سلسلة Beechcraft King Air B200 وB300 وسلسلة Cessna Citation 560XL.
قامت Textron لاحقًا بتوسيع شهادات Starlink المماثلة لتشمل Citation X وX+ وCitation Caravan وCitation Latitude، وأصبحت Hawker الآن أحدث عضو في قائمة التوسعات هذه.
تدير شركة Textron Aviation علامات Beechcraft وCessna وHawker وPipistrel التجارية، وتضم شبكة عالمية تضم أكثر من 300 منشأة خدمة مرخصة و40 وحدة خدمة متنقلة. صرحت الشركة بأن العملاء يمكنهم الاتصال مباشرة بفريق دعم العملاء لترتيب تركيب الطائرة. قامت Textron Aviation بإنتاج أكثر من نصف طائرات الطيران العامة في العالم خلال ما يقرب من 100 عام من تاريخها.
تأثير Starlink على الطائرات الخاصة
مع التحديثات الحديثة لطائرات Hawker، تقدم خدمة الإنترنت فائقة السرعة Starlink دعمًا تقنيًا مهمًا لسلسلة Hawker. لا يعزز هذا فقط اتصال الرحلة، بل يمكّن هذه الطائرات القديمة من الحفاظ على قدرتها التنافسية في السوق. خاصة في السوق الثانوية، تجذب الطائرات المجهزة بوظائف إنترنت حديثة المزيد من المشترين، مما يزيد من قيمة إعادة البيع. يظهر توسع خطة Textron Aviation عناية الشركة باحتياجات العملاء، ويشير إلى اتجاه تطور الطيران التجاري في المستقبل.