تسلا أعلنت عن خططها لتطوير خرائط خاصة بها داخليًا، بهدف حل مشاكل الملاحة ومنح مالكي السيارات مزيدًا من السيطرة على مساراتهم. خلال مؤتمر المكالمات المالية للشركة في الربع الثالث من عام 2026، تم طرح أسئلة حول الملاحة في نظام FSD (القيادة الذاتية الكاملة)، خاصة فيما يتعلق بالتعرف على حدود السرعة، والركن، وتخطيط المسارات. هذه القضايا ظهرت بشكل متكرر بين الإصدارات المختلفة، ويبدو أنها تمثل تحديًا كبيرًا لفريق الذكاء الاصطناعي في تسلا. حيث صرح أشوك إلوسوامي (Ashok Elluswamy)، رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تسلا، أثناء إجابته على الأسئلة: "أنت محق تمامًا، لا ينبغي علينا الاعتماد على خرائط خارجية.
لذا، نحن بصدد إنشاء خرائطنا الخاصة، ولكن ليس بالطريقة التي تتبعها OneMoreMap. نحن نعمل على بناء بنية جديدة تمامًا، تعتمد أساسًا على الذكاء الاصطناعي في الخرائط والملاحة."
وأضاف قائلاً: "سيكون هذا رائعًا للغاية. سيتكامل مع الصوت. يمكنك التحدث إليه وطلب مسارات مختلفة. سيتعلم تفضيلاتك الشخصية، بالإضافة إلى تفضيلات أسطول السيارات بالكامل. ستتدفق الحكمة الجماعية لجميع المركبات في إنتاج الخرائط والملاحة، مما يجعلها رائعة." وأشار إلوسوامي إلى أن هذه المشكلة يجب أن تُحل، وأن الخرائط يجب أن تكون متاحة عند بدء نشر الإصدار v15 للعملاء. "خلال الأشهر القليلة المقبلة، ستتولى هذه الخرائط جميع وظائف الملاحة، والركن، ومعالجة الوجهات. ستفهم احتياجاتك في مهام القيادة بشكل أفضل من نفسك في بعض الجوانب، وستتعامل معها بشكل شامل."
تسلا ستطلق نظام خرائط ذكاء اصطناعي جديد لتحسين وظائف الملاحة
أداء تسلا Summon في الإصدار FSD v14.3.2 كان ممتازًا، لكن وظائف الملاحة لم تكن كما هو متوقع. الملاحة قد تكون واحدة من أكثر الشكاوى وضوحًا بشأن FSD، ورغم وجود تحسينات، إلا أن هناك عيوبًا لا تزال قائمة. في معظم الأوقات، تختار FSD مسارات لا يفضلها بعض السائقين، وتحاول تسلا معالجة هذه المشكلة من خلال ميزات تخطيط المسارات في تحديث صيف 2026. تعتمد تسلا حاليًا على بيانات الخرائط المقدمة من Google، لكن يبدو أن الشركة ستعتمد على طرف ثالث لحل هذه المشكلة، وهو ما يبدو غير منطقي.
ستكون هذه التحسينات مرحبًا بها، حيث أن تخطيط المسارات والملاحة كانا نقطة ألم للعديد من مالكي السيارات لفترة طويلة.