تحديث ميزات Tesla Cybercab: يمكن للركاب مشاهدة الصور الخلفية في أي وقت

تقدم Tesla للركاب في Cybercab وسيلة لمشاهدة الوضع الخلفي، مع إمكانية إيقاف تشغيل شاشة المقصورة بالكامل. يمكن للركاب في أوستن الآن استدعاء صورة الكاميرا الخلفية في الوقت الحقيقي على الشاشة المركزية لـ Cybercab أثناء الرحلة. اكتشف الراكب في أوستن، إيثان مككانا، هذا التغيير مساء الجمعة، حيث نشر رسالة أثناء رحلة له قال فيها: "يمكنك الآن فتح الكاميرا لرؤية ما يحدث خلف Cybercab!" وتظهر صورته مقطع فيديو من الكاميرا الخلفية في أعلى الشاشة، حيث تتبع Cybercab آخر على الجسر.

شارك ساوير ميريت الصورة يوم السبت، وكتب "يبدو" أن هناك وضع صمت جديد، يمكن أن يخفف من إضاءة الشاشة بالكامل للركاب الذين يرغبون في الاسترخاء أو النوم أو تجنب الأضواء الليلية. لا تقتصر رؤية الكاميرا على الصورة الخلفية فقط. رد مهندس واجهة المستخدم في Tesla، إيفان (الذي ينشر باسم @CarCoder)، على مككانا، مقدماً نصيحة: "يمكنك أيضاً النقر عليها لرؤية المزيد من الكاميرات، والسحب لأعلى ولأسفل لإخفاء وإظهار." قبل ذلك، كانت Cybercab تعرض فقط صور الكاميرا الخلفية وكاميرا التكرار على شاشة "يرجى الخروج بأمان" عند انتهاء الرحلة، حتى يتمكن الركاب من فحص المركبة وحركة المرور قبل فتح الباب.

تحسين تجربة الركاب من خلال الميزات الجديدة

ظهر وضع الصمت في اليوم السابق. نشر الراكب في أوستن، جاكسون بلاتز، مقطع فيديو صباح الجمعة يظهر واجهة Robotaxi الجديدة وخياراتها في Cybercab. لم تصدر Tesla بعد ملاحظات تحديث لهذه الميزتين. تم إطلاق ميزة الكاميرا الخلفية بسرعة من الطلب إلى الإصدار، حيث طلب الراكب السابق في أوستن، دان بوركلاند، من Tesla السماح للركاب باستدعاء الكاميرات الخلفية وكاميرات التكرار في أي وقت، "خصوصاً من أجل الاطمئنان."

كان رد إيفان في ذلك الوقت هو "قيد التطوير"، كما أفادت Teslarati. بعد حوالي أسبوعين، حصل الركاب على هذه الميزة. تملأ هذه الميزة الفراغ الذي تسببه تصميم Cybercab. حيث أنه لا يوجد عجلة قيادة، أو دواسات، أو مرايا، أو نافذة خلفية، لا يمكن للركاب رؤية الوضع الخلفي بشكل طبيعي. تم تثبيت ثمانية كاميرات خارجية في برنامج القيادة الذاتية لـ Tesla، لذا فإن هذا التغيير يحتاج فقط إلى تحديث برمجي.

تحسين رؤية الكاميرات باستخدام الذكاء الاصطناعي

علاوة على ذلك، يتضمن بناء هذا التغيير عوامل الذكاء الاصطناعي. استشهد مهندس البرمجيات في فريق Tesla AI، يوان-تا تساي، بتغريدة ميريت وكتب: "تم تحسين رؤية الكاميرا (البشرية) من خلال Grok، وهي جزء من خوارزمية تم برمجتها مباشرة على الأجهزة الثابتة، لذلك لم أحتاج حتى إلى مراجعة الجداول البيانية." لم يكشف تساي عن أي جزء من خوارزمية Grok يتم معالجته. لقد زادت دور Grok داخل المركبة، حيث يتم تفعيل Grok Bot الآن في كل Cybercab وفي أسطول Model Y Robotaxi، منذ أن أدخلت Tesla هذه الوكالة إلى مركباتها في سبتمبر.

تتيح هاتان الميزتان للركاب في أوستن تجربة تغييرات نشطة خلال أسبوع واحد، بالتزامن مع إطلاق أنشطة مباشرة لإعادة تصميم iPhone وApple Watch ومشاركة الرحلات في الوقت الحقيقي. كما أن هذه الميزات هي جزء من استعداد Tesla لدخول Cybercab إلى حياة خارج أسطولها الخاص. في مؤتمر الأرباح للربع الثالث، صرح لارس موراوي بأن الشركة تخطط لتسليم Cybercab للعملاء بحلول نهاية عام 2026. لم تكشف Tesla بعد عما إذا كانت ميزة الكاميرا الخلفية ووضع الصمت ستطبق أيضاً على Robotaxis من طراز Model Y.

أهمية تحديث ميزات Tesla Cybercab

تظهر تحديثات Tesla لـ Cybercab حساسية الشركة تجاه احتياجات الركاب، خاصة في مجالات الأمان والراحة. إن إطلاق ميزة الكاميرا الخلفية ووضع الصمت لا يعزز فقط تجربة استخدام الركاب، بل يملأ أيضاً الفراغات في تصميم المركبات ذاتية القيادة. مع استمرار Tesla في دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي، تظهر هذه الميزات قدرتها على الابتكار في مجال القيادة الذاتية. لا تفيد هذه التغييرات الركاب في أوستن فحسب، بل قد تؤسس أيضاً لامتداد Cybercab في المستقبل، مما يظهر رؤية Tesla للتخطيط لأساليب التنقل المستقبلية.