تسلا تعلن عن موعد الكشف عن الجيل الجديد من سيارة رودستر في الأول من أكتوبر

أعلنت شركة تسلا أنها ستقيم فعالية للكشف عن الجيل الجديد من سيارة رودستر في الأول من أكتوبر، ونشرت يوم السبت الماضي على منصة إكس صورة تُظهر السيارة وكأنها تجلس على منصة إطلاق، مع وجود التاريخ "10.01" في الأسفل، وعلّقت عليها بعنوان "جاهز للإطلاق". حالياً، يظهر على صفحة الحجز لسيارة رودستر من تسلا عداد زمني مماثل يشير إلى التاريخ نفسه، والذي يصادف يوم الخميس. لم تكشف الشركة بعد عن الموقع المحدد للفعالية أو ما إذا كانت ستُبث مباشرةً. تابعوا @Teslarati للحصول على التحديثات الفورية.

موقع الفعالية ودعوات الحضور

أرسلت تسلا مؤخراً دعوات رسمية لحاملي الحجوزات، مؤكدة أن الفعالية ستقام في مدينة واكو في تكساس، على بعد حوالي 90 دقيقة بالسيارة من مقرها الرئيسي في أوستن، وذلك وفقاً لما شاركه Sawyer Merritt على منصة إكس من خلال فاتورة رقمية. على الرغم من أن تسلا لم تحدد الموقع بالضبط، إلا أن واكو قريبة من موقع اختبار الصواريخ في ماكغريغور التابع لسبيس إكس في تكساس، والذي تم الإبلاغ عنه سابقاً كموقع مخطط له لعرض جهاز الدفع النفاث لرودستر.

تشير الدعوة إلى أن موعد الفعالية محدد في الأول من أكتوبر عند الساعة 8:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، ويجب الرد بـ RSVP قبل منتصف ليل 16 سبتمبر، مع تحديد دخول الضيوف لمن هم في سن 21 عاماً وما فوق. الدعوة غير قابلة للتحويل.

مسيرة مشروع رودستر

جاءت هذه الفعالية بعد انتظار دام تسع سنوات، حيث واجه المشروع مواصفات لا تصدق وتأجيلات متكررة. كشف إيلون ماسك لأول مرة عن سيارة رودستر من الجيل الثاني في نوفمبر 2017، كإعلان مفاجئ خلال فعالية Tesla Semi، وتعهد بأن زمن تسارع السيارة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة سيكون أقل من ثانيتين، وأن السرعة القصوى ستتجاوز 250 ميلاً في الساعة، وبأنها ستأتي ببطارية بسعة 200 كيلوواط/ساعة، وبمدى يصل إلى 620 ميلاً، مع خطة لبدء الإنتاج في عام 2020.

في اجتماع المساهمين في نوفمبر الماضي، حدد إيلون ماسك تاريخاً للعرض في الأول من أبريل، وقال مازحاً إن هذا الاختيار أعطاه "مساحة للإنكار"، حيث تم تأجيل هذا التاريخ في النهاية إلى نهاية أبريل، ثم إلى "حوالي شهر"، ثم إلى أغسطس.

مهما كانت ما ستعرضه تسلا في الأول من أكتوبر، فمن المتوقع أن تدور حول مجموعة أجهزة الدفع النفاث التي طورتها سبيس إكس، والتي يصفها إيلون ماسك منذ عام 2018. يحمل النظام الاسم الرمزي A71، تكريماً لطائرة لوكهيد SR-71 Blackbird، ويقال إنه يستخدم أجهزة دفع نفاثة تعمل بالغاز البارد، وتزودها أوعية ضغط مغلفة بالمواد المركبة، بنفس تصميم خزانات الوقود المستخدمة في صاروخ فالكون 9 من سبيس إكس. قال إيلون ماسك إن سيارة رودستر المزودة بأجهزة الدفع النفاثة يمكن أن تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 1.1 ثانية، مع تسارع عند الإطلاق يبلغ حوالي 2.75 g، متجاوزةً بيانات السيارة القياسية التي تبلغ 1.9 ثانية.

وفقاً للتقارير، لن يكون هذا الإصدار قانونياً للسير على الطرق العامة، وقد تم الحديث عنه كإصدار محدود يتم بيعه من خلال برنامج مخصص للحلبات.

لا يزال من المتوقع أن تحتفظ سيارة رودستر القياسية بسعرها الأساسي الأصلي البالغ 200,000 دولار أمريكي (حوالي 1,560,000 دولار هونغ كونغ) وسعر السلسلة التأسيسية البالغ 250,000 دولار أمريكي (حوالي 1,950,000 دولار هونغ كونغ)، وهو السعر الذي حددته تسلا في عام 2017 عندما فتحت الحجوزات بسعر 50,000 دولار أمريكي (حوالي 390,000 دولار هونغ كونغ) و250,000 دولار أمريكي (حوالي 1,950,000 دولار هونغ كونغ). أكد نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، Lars Moravy، أن الإنتاج سيجري في Gigafactory في تكساس، ويهدف إيلون ماسك إلى عام 2027 أو 2028.

سنة، أي بعد حوالي 12 إلى 18 شهراً من عرض الشركة الشهر المقبل.

المعيار	المواصفات
زمن التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة	أقل من ثانيتين
السرعة القصوى	أكثر من 250 ميلاً في الساعة
المدى	620 ميلاً
سعة البطارية	200 كيلوواط/ساعة
زمن التسارع باستخدام جهاز الدفع النفاث	حوالي 1.1 ثانية

التوقعات والتحديات لمعرض رودستر

اجتذب معرض تسلا القادم لسيارة رودستر اهتماماً واسعاً، حيث مر المشروع بتسع سنوات من الانتظار وتأجيلات متعددة. هذه الفعالية ليست فقط اختباراً لتوقعات المستهلكين، بل هي أيضاً اختبار للصورة العامة لشركة تسلا. مع تقدم التكنولوجيا، من المرجح أن يغير جهاز الدفع النفاث لرودستر أداء تسارع السيارات الكهربائية، مما يحمل أهمية كبيرة للمنافسة في السوق. نجاح تسلا من عدمه سيؤثر بشكل كبير على اتجاهها المستقبلي ومكانتها في السوق.