- Tesla 於9月16日對中國供應商進行了審核以推進Optimus生產計劃。
- 三家供應商轉為大規模生產合作夥伴，並已向Tesla提供零件。
- Tesla計劃在年底前每週生產2,000至2,500部Optimus。
- 新的Optimus工廠正在Texas的Gigafactory建設，預計生產能力可達每年1,000萬部。
Tesla 的機器人團隊於 9 月 16 日前往中國浙江省的寧波，根據《Bloomberg》報導，翌日對 Optimus 的元件供應商進行了審核。此次訪問使三家製造商從臨時狀態轉為認證的大規模生產合作夥伴：負責驅動器和底盤元件的拓普集團、傳感器供應商寧波喬遜電子，及生產熱管理系統的浙江三華智能控制。這三家公司已經向 Tesla 的電動車提供零件，據報導此次審核附帶了新訂單，供應鏈報告顯示初始批次約為 5,000 單位。
拓普、喬遜和三華的製造基地服務於汽車行業，其公差和產量要求已接近大規模生產的人形機器人的需求。三華在這方面有著豐富的歷史。Teslarati 去年 10 月報導該公司獲得了約 6.85 億美元的線性驅動器訂單，與 Optimus 相關，業內觀察人士估計該訂單可支持約 180,000 部機器人的生產。
供應商轉型為生產夥伴
與本週審核相關的供應鏈報告將 Tesla 短期的生產目標設定為到 9 月底每週約 1,000 部 Optimus，並計劃在年底前增至每週 2,000 至 2,500 部。這一進度將為 Tesla 自 5 月以來一直在推進的時間表提供實質支持，當時公司結束了 Fremont 的 Model S 和 Model X 生產，以將該生產空間轉變為專門的 Optimus 生產線，目標是每年生產 100 萬部。
摩根大通的分析師於 8 月參觀工廠時確認，轉型過程大約花費了四個月，這一進度被 Musk 認為對於如此規模的設施來說是前所未有的。
Optimus工廠建設進展
新的無人機影片顯示 Tesla 的 Optimus 工廠達到轉折點，Fremont 只是第一階段。第二個更大的 Optimus 工廠正在 Texas 的 Gigafactory 建設，無人機拍攝的影片顯示上週建築北端的結構鋼接近完成。Tesla 表示，該設施最終的生產能力預計可達每年 1,000 萬部，儘管預計在 2027 年之前不會開始大規模生產。Optimus 的商業銷售仍然瞄準 2027 年下半年，然而生產預計會在那之前開始。
摩根大通分析師 Rajat Gupta 指出，Tesla 的「Optimus Academy」計劃將使用早期單位在 Tesla 自身設施內收集實際世界的訓練數據，預計將在今年晚些時候啟動。
《彭博智能》的分析師 Ian Ma 將寧波的審核描述為「中國人形供應鏈的一個正面商業化信號」，並指出如果此次訪問導致確認供應商提名和更大訂單，市場情緒可能進一步改善。Solactive 中國人形機器人指數因消息上漲了約 1.4%，但全年仍下跌約 30%。
供應鏈審核對Optimus計劃的影響
Tesla近期對中國供應商的審核顯示出其在推進Optimus生產計劃方面的積極步伐。這些供應商已經具備汽車行業的生產能力，能夠滿足人形機器人的需求，這對於Tesla實現其生產目標至關重要。此外，新的Optimus工廠的建設進展也顯示出Tesla對未來生產能力的長期規劃，這可能會對市場情緒產生正面影響，尤其是在面對競爭日益激烈的機器人市場中。