- Tesla 透過軟件更新提升車頭燈性能，無需硬件升級。
- 動態車頭燈調整功能可自動根據交通調整近光燈瞄準。
- 此次更新針對部分 Model 3 和 Cybertruck 車型進行限量推送。
- 新功能不取代自適應遠光燈，並自動調整以減少眩光。
Tesla 近日透過軟件更新提升了車頭燈的性能，無需任何實體或硬件升級。最新的軟件版本 2026.38 靜靜地改善了少數車主的夜間駕駛體驗。此版本引入了一項名為動態車頭燈調整的功能，該功能能夠自動根據駕駛條件和周圍交通調整近光燈的瞄準，旨在為駕駛者提供更多可用的路面光線，同時減少對迎面而來的車輛和前方交通的眩光。
版本 2026.38 現已推出。Model 3 獲得動態車頭燈調整功能，近光燈會自動對準周圍交通以達到最佳可見性，減少眩光。此外，Model 3 和 Model Y（配備 AMD HW3）還獲得了更清晰的 Tesla 視覺效果，以及中央顯示屏上的增強停車場景。舊款 Intel 車型則獲得了超充站的更新。
動態車頭燈調整功能介紹
與 Tesla 的矩陣遠光燈系統不同，後者通過選擇性地調暗各個 LED 段以在其他車輛周圍創造陰影，動態車頭燈調整則是物理上傾斜近光燈投影器。內部馬達會根據車輛的俯仰變化做出反應。當車輛劇烈加速、攀爬陡坡或在後部載有額外重量時，車頭燈可能會指向高於預期的方向。這款軟件能夠實時抵消這種運動，保持光束照射在路面上，而不會刺向其他駕駛者的眼睛。
更新推送範圍及背景
初步跡象顯示此次更新正在限量推送，涵蓋包括部分美國及阿拉伯聯合酋長國的 Model 3 和 Cybertruck 車型。此次推出似乎並不與單一硬件版本掛鈎，Tesla 也尚未公佈更廣泛的推送計劃，車主只能耐心等待。這一變化發生在更廣泛的車頭燈眩光投訴背景下。早期的 Model 3 和 Model Y 車型曾因近光燈眩光過強而被美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）召回；而這項軟件調整為配備必要調整硬件的車輛提供了潛在的緩解方案。
該功能不會取代已經可用的自適應遠光燈，也不會改變基本的近光燈光束模式，而是保持現有光束指向最有效的地方。對於已經收到更新的駕駛者來說，該系統不需要新的設置或用戶輸入，車頭燈會隨著路況和交通變化而自動調整。隨著該功能推廣至更多車輛，這又是一個 Tesla 利用無線軟件來優化現有硬件的例子，而不必等到新一年度的車型推出。車主預期首先注意到的將是夜間可見度的提升和對其他道路使用者的眩光減少。
Tesla 軟件更新的潛在影響
Tesla 透過無線軟件更新提升車頭燈性能，顯示其在技術上的靈活性與創新。動態車頭燈調整功能不僅改善了駕駛者的夜間可見度，還減少了對其他道路使用者的眩光，這在過去曾引發過眾多的投訴。這一措施不僅是對早期車型問題的回應，也強調了 Tesla 對於客戶反饋的重視。隨著功能的推廣，未來可能會吸引更多消費者對 Tesla 車型的關注，進一步提升品牌形象。