Starcloud 與 Firefly 合作測試月球軌道上的先進 AI 計算能力

一項新的商業有效載荷協議將展示先進的人工智能計算能力於月球軌道中。Starcloud 公佈，其計算有效載荷 SC-1L 將搭載於 Firefly 的 Elytra 軌道飛行器上，以驗證未來圍繞月球的數據中心的核心能力，該數據中心能夠支持月球表面和軌道基礎設施。Firefly Aerospace 的航天器副總裁 Ray Allensworth 表示：「我們自豪能與像 Starcloud 這樣的創新客戶合作，共同邁出建立基礎設施的一步，這將支持人類和機器人在月球的永久存在。」

他補充道：「通過將 Starcloud 的人工智能計算有效載荷與我們的 Elytra 飛行器和 Solux 視覺系統相結合，我們展示瞭如何從月球軌道捕獲、處理和傳送數據，為未來月球運營所依賴的計算基礎設施奠定基礎。」

集成於 Elytra 上的 Starcloud SC-1L 處理器將從 Firefly 的 Solux 視覺系統中獲取數據，在軌道上進行高功率人工智能計算，並快速將處理後的數據回傳至地球。根據可用資訊，此次演示直接建立在 Starcloud 最近在低地球軌道進行的人工智能計算演示之上，將這些經驗擴展至月球軌道。Starcloud 將參與 Firefly 第三次月球任務，預計最早於 2028 年發射。

Elytra 飛行器的任務

在這次任務中，Firefly 的 Elytra 軌道飛行器將首先作為轉運工具和通信中繼，支持 Firefly 的 Blue Ghost 登陸器，該登陸器將在月球的 Gruithuisen 圓丘著陸並運行多個科學和技術儀器，這是 NASA 商業月球有效載荷服務（CLPS）計劃的一部分。任務完成後，Elytra 將在月球軌道上停留五年，以支持客戶有效載荷和成像操作，包括 Starcloud 的演示，根據新聞稿的內容。

高功率 AI 計算的未來

高功率人工智能計算的應用「太空是數據中心的未來，而月球則是這一願景的下一個前沿，」Starcloud 的聯合創始人兼首席技術官 Ezra Feilden 表示。「我們成功驗證了在低地球軌道上運行和訓練企業級 GPU 上的人工智能模型的能力，而現在我們將這一經驗帶入月球軌道。在 Firefly 的 Elytra 飛行器上，我們將展示高功率人工智能計算，進一步證明我們可以在數據生成的地方處理大量數據，以支持地球以外日益增長的基礎設施。」

Firefly Elytra 上的 Solux 視覺系統以前稱為 Sol3，使航天器能夠在全球導航衞星系統（GNSS）和 GPS 不可用的太空環境中自主導航、著陸和跟蹤其方向。Elytra 還將搭載高解析度望遠鏡，以支持 Firefly 的 Ocula 月球成像服務，提供先進的月球表面地圖、礦物檢測和偵察。這將是 Firefly 部署到月球軌道的第二個 Elytra 飛行器，繼 Blue Ghost 任務 2 之後，該任務目標不早於 2027 年發射。

根據新聞稿的內容，每個 Elytra 飛行器設計可在月球軌道上停留長達五年，以促進政府和商業客戶對月球表面的更快重訪。

月球作為數據中心的前沿

隨著太空探索的深入，月球逐漸成為未來數據中心的理想位置。Starcloud 與 Firefly 的合作不僅展示了在月球軌道進行高效計算的可能性，還為未來的太空基礎設施鋪平了道路。這樣的發展對於支持地球以外的科學研究和商業活動至關重要，尤其是在數據生成和處理的需求日益增加的背景下。月球的資源和位置優勢使其成為探索和利用太空資源的下一個重要步驟。