- QuantumScape 的 Osprey 全固態電池平台可完成 1,000 次充電循環。
- Osprey 電池單元在五分鐘內可充至 80%。
- 該平台可適應多種陰極化學，並解決硫化物電池的限制。
- Osprey 將為電池開發者提供許可和聯合開發機會。
QuantumScape 於 11 月 11 日揭曉其全固態電池平台，早期測試顯示其電池單元在一個大氣壓下可完成 1,000 次完整充電循環。這家位於加利福尼亞州聖荷西的公司表示，這些電池單元在測試過程中保留了約 80% 的原始容量。該平台名為 Osprey，結合了 QuantumScape 的陶瓷隔離層和無陽極鋰金屬設計，並配備固態陰極。該公司指出，其結果代表了首個公開可用的數據，顯示一個基於硫化物的陰極在該壓力下進行 1,000 次循環的電池單元。
解決全固態電池的挑戰
降低運作這些電池所需的壓力，將有助於解決在電動車中使用的長期障礙。 解決壓力問題 電池開發者長期以來一直在探索基於硫化物的電解質用於全固態電池，但兩個問題使得商業化進展複雜化。硫化物可能會與鋰金屬反應，縮短電池的壽命。使用硫化物的電池單元通常需要在運作期間保持高壓，這一要求使其在車輛中的使用變得困難。Osprey 基於 QuantumScape 現有的 QSE 平台，繼承了陶瓷隔離層和無陽極鋰金屬設計，並新增了全固態陰極。
QuantumScape 設計該平台以適應多種陰極化學，並已對其進行了內部及其汽車客戶開發的固態陰極測試。QuantumScape 的總裁兼首席執行官 Siva Sivaram 表示：「行業已在基於硫化物的電池上進行了大量投資，但始終遇到相同的根本限制。數據顯示，Osprey 可以解決這些限制。」
五分鐘充至 80% 根據 QuantumScape 的報告，Osprey 電池單元在早期測試中可在五分鐘內從 10% 充電至 80%。該公司還報告這些電池單元能在低於 −4°F (−20°C) 的溫度下運作。它在公告中發布了結果和測試條件的白皮書。QuantumScape 預計該設計的體積能量密度可達約 1,100 瓦時每升，這一數字描述了電池在給定體積中可儲存的能量。
開放平台促進合作
該公司將更快充電及更寬操作溫度範圍的潛力歸因於其陶瓷隔離層和固態陰極的結合。 開放平台給電池開發者 QuantumScape 已在 Osprey 上與汽車合作夥伴展開合作。該公司表示，該平台為現有客戶創造了許可和聯合開發機會，並擴展其產品提供給正在開發基於硫化物的全固態電池的開發者。能夠測試客戶提供的陰極使這些合作夥伴能夠在 QuantumScape 的電池設計中評估自己的材料。
Sivaram 表示：「我們相信 Osprey 能解鎖全固態電池的全部潛力，我們的目標是使其成為固態電池開發的領先平台。」QuantumScape 目前正向客戶發運基於 QSE 的電池單元。它將 Osprey 描述為其長期的全固態電池開發平台。該公司對內部開發和客戶提供的陰極進行的測試為其在新平台上與合作夥伴合作追求多種電池設計提供了起點。
項目 規格 電池容量 1,100 瓦時每升 充電時間 五分鐘充至 80% 操作溫度 低於 −20°C
Osprey 平台的潛在影響
QuantumScape 的 Osprey 平台不僅展示了全固態電池技術的進步，還解決了長期困擾電動車的壽命和壓力問題。透過降低運作壓力，Osprey 有望改善硫化物電池的商業化前景，並為電池開發者提供更多的合作機會。這種開放式平台的設計，將使汽車製造商能夠測試和開發自家材料，進一步推動全固態電池的創新與應用。