- MQ-9B SeaGuardian 被美國海軍評估為潛在的力量倍增器。
- 該飛行器適合執行多種海事任務，包括反潛戰和災難救援。
- SeaGuardian 具備超過 30 小時的耐力和高達 210 節的最高速度。
- 它能在任何天氣條件下進行超視距飛行，提供實時情況意識。
美國海軍最近測試了其長耐力、中高度的遙控飛行器系統。該系統由通用原子能航空系統公司（GA-ASI）研發，MQ-9B SeaGuardian 的性能在海事巡邏與偵察部隊（MPRF）指揮官的作戰小組（COG）進行了評估。SeaGuardian 是 MQ-9B 無人機系統（UAS） 的海事變種，由美國海軍根據與 GA-ASI 的公司擁有、公司運營（COCO）合同進行操作，以支持第七艦隊的持續能力評估。
美國海軍正在評估 MQ-9B SeaGuardian 作為潛在的「力量倍增器」。GA-ASI 國防部戰略發展副總裁 Patrick Shortsleeve 表示：「我們總是很高興能讓海軍客戶在這些海軍戰術研討會上展示我們的 SeaGuardian。惠德比島是一個絕佳的地方，可以讓 MPRF 專業人士展示 SeaGuardian 和 P-8A 波塞冬，幫助說明這種面向未來的能力現在已經到來並準備投入使用。」
SeaGuardian 的多功能性
美國海軍一直在評估 MQ-9B SeaGuardian 作為潛在的 MPRF 「力量倍增器」以執行多種任務。根據新聞稿，惠德比島一直是 MQ-9B SeaGuardian 任務能力的基地，參與了各種海軍演習，包括北方邊緣和綜合戰鬥問題，並支持航空母艦的預部署演練。
COG 聚集了 MPRF 高層領導、戰術專家和行業夥伴，討論尖端的海軍航空能力，並回顧當前在艦隊中使用的反潛戰（ASW）作戰戰術、技術和程序（TTP）。應海軍巡邏與偵察組指揮官的要求，GA-ASI 提供了 MQ-9B SeaGuardian，讓參會者近距離觀察目前由美國海軍及多個外國夥伴運行的海事優化第五組別遙控飛行器系統（RPAS）。據報導，SeaGuardian 也參加了 2025 年惠德比島開放日活動。
適合於海事領域的飛行器特別適合海事領域意識（MDA）、海事監視、反地面作戰（ASuW）和反潛戰（ASW）任務。它還可以支持搜索與救援、災難救援和海事執法行動。MQ-9B SeaGuardian 的翼展約為 24 米（79 英尺），長度約為 11.7 米（38 英尺），最大起飛重量約為 5,670 公斤（12,500 磅）。該飛行器由霍尼韋爾 TPE331-10 渦輪螺旋槳引擎驅動，能在 40,000 英尺以上的高度運行。
長時間監控的能力
該飛行器的耐力超過 30 小時，具體取決於其配置和任務配置，並可達到約 210 節的最高速度。其長時間的耐力和基於衞星的超視距通信使其能夠在海事區域長時間進行監控。SeaGuardian 被設計為能夠通過衞星在任何天氣條件下超越地平線飛行超過 30 小時（視配置而定），並安全地融入民用空域，使聯合作戰部隊和民事當局能夠在海事領域提供實時的情況意識，無論白天或黑夜。
這種高度多功能的海事巡邏和偵察飛機可以無縫整合中央寬域海事雷達、自動識別系統、電子支援措施和自帶的反潛戰（ASW）任務套件。SeaGuardian 不僅整合了最先進的海事情報、監視和偵察（ISR）能力，還是其類別中首個能夠實現海面上和海面下實時搜索和巡邏的 RPAS。
項目 規格 翼展 約 24 米（79 英尺） 長度 約 11.7 米（38 英尺） 最大起飛重量 約 5,670 公斤（12,500 磅） 引擎 霍尼韋爾 TPE331-10 渦輪螺旋槳 最大高度 超過 40,000 英尺 耐力 超過 30 小時 最高速度 約 210 節
MQ-9B SeaGuardian 對海軍戰術的影響
MQ-9B SeaGuardian 的測試顯示出其在海事任務中的潛力，特別是在反潛戰和海事監視方面。這種無人飛行器的多功能性使其能夠應對各種任務需求，並在海軍演習中展現出其作戰能力。隨著海事安全需求的增加，SeaGuardian 的長時間耐力和超視距通信能力將有助於提升海軍的監控與反應能力，從而強化整體海上安全。