- 意大利海軍計劃測試 F-35B 戰鬥機與法拉利 SF90 的地面比賽。
- 比賽將在格羅塔基耶海軍空軍基地舉行，分為兩場。
- 法拉利 SF90 經調校後加速性能將有所提升。
- 巴羅內提到，這是展現與戰鬥機比賽的獨特機會。
意大利海軍計劃測試其 F-35B 戰鬥機在地面上是否能超越法拉利 SF90 超跑。這場不尋常的比賽定於下個月在意大利南部的格羅塔基耶海軍空軍基地舉行。擁有七項法拉利速度紀錄的法比奧·巴羅內將駕駛 SF90 對抗戰鬥機。他表示：「我們習慣獲得結果，但這將是個挑戰。」海軍發言人確認比賽將如期進行。
比賽詳情與賽道設置
此次比賽將舉行兩場。第一場比賽定於 10 月 11 日，將在海軍 F-35B 通常用來降落的鋁製跑道上進行，賽程為 1,640 英尺（500 米）。F-35B 將在賽道末端起飛。巴羅內表示，法拉利通常從零加速到 62 英里每小時（100 公里每小時）需時 2.8 秒，但經過特別調校後，這一數字將減少至 2.6 秒。這將使汽車在賽道上達到約 205 英里每小時（330 公里每小時）的速度，並在 8 至 9 秒內完成賽程。
他補充道：「這樣的加速將使我承受 2.2g 的重力，約 140 公斤（309 磅）的壓力。」他還表示，戰鬥機起步較慢，但擁有更強大的原始動力。
與舒馬赫的比賽先例
第二場比賽將在鋪設有瀝青和鋁的路面上進行，距離約 1.7 英里（2.8 公里）。F-35B 將在前 500 米後接手，並以約 66 英尺（20 米）的高度完成賽程。54 歲的巴羅內表示，汽車和戰鬥機將在寬約 115 英尺（35 米）的跑道上並行行駛，在某些時候之間僅有約 49 英尺（15 米）的距離。他表示：「我們將非常接近，駕駛過跑道上鋁板時會增添挑戰的震動。」
當被問及為何選擇與戰鬥機比賽而非其他汽車時，巴羅內提到了一個先例。他表示：「每個人都可以與其他汽車比賽，而這是一個展現的機會。此外，邁克爾·舒馬赫也做過這樣的比賽。」
在 2003 年，前 F1 冠軍舒馬赫曾在格羅塞託空軍基地駕駛法拉利 F1 車輛與意大利空軍的歐洲戰鬥機比賽，吸引了 50,000 名觀眾。歐洲戰鬥機在 900 米和 1,200 米的比賽中均未離地獲勝。然而，舒馬赫在 600 米的比賽中以 183 英里每小時（294 公里每小時）完成，並在 9.6 秒內超越了戰鬥機，僅以 兩十分之一秒的優勢獲勝。巴羅內此前曾與意大利海軍的裝備進行過比賽。
去年，他曾在海軍的特里斯特航空母艦的飛行甲板上駕駛法拉利，並在約 656 英尺（200 米）的距離上達到 102 英里每小時（164 公里每小時），然後緊急制動以避免衝出航母邊緣。
F-35B 與法拉利比賽的意義
這場比賽不僅是對速度的挑戰，更是意大利海軍展示技術能力的機會。F-35B 戰鬥機作為現代軍事技術的代表，其性能與法拉利 SF90 的比較，能夠吸引公眾的注意力，並提升對軍事航空的興趣。此外，這樣的活動也能促進軍民合作，展現軍事與民用技術的融合，為未來的合作奠定基礎。